XT900Z Concept

https://youtu.be/g1abnuD384M
https://youtu.be/u1V8jXcrZSU
quelqu'un a t'il des infos sur ce concept????

C'est que des concepts , et des élucubrations de designers...
Ça ne verra jamais le jour!

Tu cherches des idées de déco pour la tienne?
Y'en à des "pas mal" en bleu dans les vidéos ...

justement , on en parlait hier dans un autre post avec bouca ............

la mienne est noir , j'aime bien le cote rebelle anar... apres la bonette echauffement par la glissade sur la glissiere, petite peinture reservoir avec rajout des carreaux rouges liseres blancs... ca va lui donne un cote retro, pour la periode neige, bientot....
trofor t'as vu la 800 gs super black ( je crois... le nom?) j'adoooore....
pour les je pensais plutot aux 60, 80ch... et je trouve trofor.... le concept... ce serait une chouette machine.

bouca a écrit:

trofor t'as vu la 800 gs super black ( je crois... le nom?) j'adoooore....

Oui , la version Triple Black .



Et pis , il la font aussi aux couleurs Yam ....



Mais moi , j'préfère les Blanches ....

elle est jolie en blanc avec la selle bicolore, elle fait plus legere.....

Bientôt dans mon garage....

j'ai compare les fiches techniques c kif.... la partie cycle c kif, ils ont rajoute l'ABS.... 5000 kils et tu lui fais la bougie et le filtre a air, moi je suis pour le 2x1 pour l'echappement tu gagnes en poids en enlevant cette marmite sous la selle et je trouve les akra ... leo vince...etc ca fait fusee et c cher, tu verras a partir de 7, 8000 mille elle se libere gentiment, je l'aime bcp mais en duo dans les cols c l\enfer, trop mou....TOUT... enfin suspensions et moteur...

tu penses koi de la kt 690 r je crois c le trail enduro, tu peux rajouter un plus gros reservoir... bon le prix... mais sinon je crois ke c la meilleure dans notre segment mono

J'ai déjà fait le tour de pas mal "d'options", et les pots , c'est sur y vont virer , je pense mettre un Akra Carbone 2en1 , et changer le ressorts de fourche , vu que je roule souvent chargé , mais ça on verra plus tard après une bonne période d'essai.

Le pot , un truc comme çà... 5kg en moins par rapport à l'origine.

La 690 R , c'est Pierro , qui en veut une .
C'est le mono le plus puissant , ça pèse moins que la XTZ , mais c'est plus chère , et l'autonomie en moins.
C'est ça que je recherche sur la XTZ , c'est de pouvoir partir le matin , et t’arrêter le soir sans te soucier des pompes à fric essence

damned.... il est beau une le carbone et le prix...

789 roros chez OTR

et le carbone un peu friable aux pierres... il faut prevoir qqsd feuilles de carbone et la colle...?

800 roros kan meme... c plus la moto kil te vole c le pot...

bin...pas de pot alors !

bouca a écrit:

800 roros kan meme... c plus la moto kil te vole c le pot

...
pour le cantal tu vas prendre le train??y faut venir te cherche a la gare???

trofor26 a écrit:

Bientôt dans mon garage

tu vas ranger ta moto dans un garage ?????une, va être jalouse

merci tabar je viens en taxi....

Yo les tous ...

Bin qu'ils y pense chez Yam à nous coller une XT900Z ...
Je sais pas où je vais mettre la 3LD, mais si il me font un Bi-900 avec un bidon de 33L et 2 phares ronds ...
Je signe de suite ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

ahh!! ben alors on est deux

3.... tabar....

je crois bien qu' il faudra se la faire soi-même...

Je reviens sur le concept, ce type doit se faire embaucher au plus vite chez Yamaha Japon.
Ses concepts sont vraiment géniaux, en attendant une 900 comme ça, on en rêve tous

zébré c'est chaud pour l'afrique.....

joli concept!
si elle n'est pas trop chère (comme une BM) et qu'elle reste légère (- de 200Kgs), ça pourrait être très sympa!