futur acheteur d'une 1200

Un grand bonjour de Belgique
Je roule actuellement depuis 2007 sur une yamaha FZ1 S , avant j'ai tjs possédé des sportives yamaha( R1, Thunderace, Genesis,RD350, etc...)
L'âge et les bobos passés m'ont bien forcé a repenser mes choix sur ma future moto , sans doute au printemps prochain .
Je dois avouer que esthétiquement , c'est pas vraiment ma tasse de thé mais rouler en trail me semble etre le chois le plus judicieux , surtout apres la pose de 2 prothèses de hanches
Je garderai sans doute la FZ1 pour quelques incursions sur circuit et pour de plus courtes promenades sur un mode plus sportif.
J'ai essayé la 1200 ténéré et puis la BMW 1200 GS a quelques jours d'intervalle et je dois bien dire que je suis vraiment indécis
Dans l'absolu je préfèrerais je pense la BM(au niveau comportement général et moteur) , mais étant donné que je suis hypercontent de mon concessionnaire Yamaha depuis toujours ( qui a un rapport qualité , compétence et pris assez formidable)étant donné que la BM au niveau entretien traine une reputation de moto "chère" et parfois à problème , étant donné que le prix a équipement égal n'est pas non plus en faveur de la BM ......je ne sais tjs pas quelle moto je vais acheter et donc j'épluche le forum avec attention

, cherche pas plus loin , si t'es content de ton concessionnaire , prend sans hésiter la XTZ , tu ne sera pas déçu !

Pour avoir roulé avec les 2 , je trouve que la Bm , est une moto sans vie , sans sensations.

trofor26 a écrit:

, cherche pas plus loin , si t'es content de ton concessionnaire , prend sans hésiter la XTZ , tu ne sera pas déçu !

Pour avoir roulé avec les 2 , je trouve que la Bm , est une moto sans vie , sans sensations.

Ben le modèle BM 2010 a qd même un moteur qui ne manque pas de "gnac" ...le bruit est agréable pour un amateur de sportive et on sent qd meme qu'elle est plus légère .Mais bon ca se décidera vraiment au dernier moment

et

Au besoin, refais un essai des deux motos... puis il c'est l'époque des salons en ce moment...avec les nouveautés annoncées pour 2012.... tu auras donc le choix une fois le moment venu.

oui sans doute il faut profiter du temps encore assez convenable pour un essai un peu poussé .....N'ayant jamais possédé de moto de ce genre , je privilégerai sans doute encore un peu l'aspect " sportif" par rapport a l'aspect confort ...mais je suis sur que cela va changer

Heuuuuu...... BM c'est BM et XTZ c'est XTZ !!!

Je sais pas pourquoi mais je sens que j'aide pas beaucoup là !!!!

Bon en tous cas openair !!!

Un achat est bien souvent un coup de coeur. J'ai aussi essayé la R 1200 GSA pour en venir à la conclusion que tout compte fait (et uoi c'est tjrs une affaire de fric ) c'est la Ténéré qui me plait le plus .Mais bon ... à chacun son choix.

Venant d'un 12GS 2007 et pour avoir essayé le 12GSA 2011, je ne trouve pas que le flat BM soit plus performant que le XTZ.
Pour moi, il n'y a pas photo, le XTZ (en mode sport of course) a plus la patate, même madame l'a remarqué.
Niveau maniabilité, au bout de 1200km, je ne fais plus la diférence avec la GS, quand au poids... c'est dans la tête.
Elle est juste plus difficile à béquiller sur centrale, mais au moins tu n'as pas l'appréhension des boulons de béquille qui cassent...

De plus, comme le dit Phantom, entre une GSA à 20k€ et un XTZ à 14k€ il n'y a pas d'hésitation à avoir .
Et puis rouler en BM, c'est comme rouler en Renault, c'est d'un commun, tu en vois partout

Ride different, ride XTZ

Bienvenue à toi ami belge et voisin.
De toute façon que tu prennes l'XTZ yamaha ou la super ténéré 1200 (sourire) , tu ne vas pas regréter, plus ça va, et plus je lui trouve des qualités.

Choix difficile ce sont d'excellentes motos dans la même catégorie
La yam , tu connais, est fiable. tu verras sur le forum , la rubrique mécanique est peu remplie en pannes. les quelques qu'on a pu voir sont des exceptions parfois n'ayant rien à voir avec la moto (gasoil dans le réservoir ou wd 40).
aucun soucis de cardan qui serait un peu le point faible en face. c'est peut etre amélioré avec les derniers modèles.
L'avantage de la Super Ténéré .....son forum

Quel que soit ton choix, bonne route ici

Citation :

Pour avoir roulé avec les 2 , je trouve que la Bm , est une moto sans vie , sans sensations.

C'est curieux : c'est exactement la réflexion que je me suis faite à propos de la Super T le mois dernier et dont je relate l'essai ICI.....

A celà il faut repréciser que le nouveau bloc moteur 2010 des GS , n'a rien à voir avec les précédents : vif , joueur et pousse au crime..................

salut et bienvenue !!

achete les deux !

et

L'objectivité n'existant pas, c'est à toi de voir !

Juste un conseil : Si tu peux essayer une XTZ dont le rôdage est bien terminé, je peux te dire que c'est une autre moto que celle que j'ai essayé en démo (la réputation de manque de démonstration de son moteur n'est absolument pas justifiée).

Par ailleurs, la fiabilité des TDM se retrouve visiblement dans cette XTZ.

A ++ et au plaisir !

Salut et bienvenue!

JB a écrit:

...la réputation de manque de démonstration de son moteur n'est absolument pas justifiée.

Voila que les choses se corsent avec l'arrivée de la nouvelle Triuimph 1200

et ...après avoir longuement hésité..j'ai choisi la Yam...que du bonheur depuis 12.000 bornes!!