En attendant....

Bon, la GS est partie hier aprés midi

en attendant de trouver le XTZ, il me reste ça...
Enfin quand elle daigne démarrer.
C'est pas un cadeau, mais pour circuler dans Marseille, c'est toujours mieux qu'une caisse.

J'ai refait pas mal de truc dessus:
les freins: disques AV et AR + plaquettes + Dot 4 + nettoyage pistons (mais le freinage est toujours inexistant...)
guidon + poignée gaz + embout
démontage et nettoyage carbu
Filtre à Air
bougie iridium
Cales pour durcir la fourche + vidange et huile indice 20 (mais ça a durci nada...)
Béquille latérale réglable

reste à changer le jeux de direction et le câble compteur qui vient de me lacher

tu cherches quel Xtz ? rafraichis moi la mémoire, avec mon exam j'ai survolé les sujets. Dominator ?

un 1200 blanc ou noir

A la reflexion...

une Dominator offre tout la base de ce que l'on peut attendre d'une moto


pas mal la bequille reglable je ne connaissais pas

Indispensable la béquille réglable sur le DOM sinon il bascule .

D'ailleurs BM devrait s'en inspirer, mais pour une toute autre raison : car si tu n'as pas la cale de réhausse qui va bien, dur dur pour redresser sa Bkne avec les valises pleines

Bruno 13 a écrit:

Indispensable la béquille réglable sur le DOM sinon il bascule .

D'ailleurs BM devrait s'en inspirer, mais pour une toute autre raison : car si tu n'as pas la cale de réhausse qui va bien, dur dur pour redresser sa Bkne avec les valises pleines

c'est vrai que la béquille de la gs est un peu courte d'origine , faut aussi faire attention car avec l'âge la moto prend de plus en plus d'angle , la béquille se plie parfois .....

trop belle la dominator, encore un vieux rêve que j'espère bien réaliser un jour !!!

rebel974 a écrit:

c'est vrai que la béquille de la gs est un peu courte d'origine , faut aussi faire attention car avec l'âge la moto prend de plus en plus d'angle , la béquille se plie parfois .....

oh ! mince ! et dire qu'ici , il y en a qui se plaignent des serrures des valises de la ST1200 ( à 15000 € ) ! foutaise à côté de la GS1200 ( à 20000 € ) équipée d'une béquille en plastique

Frank a écrit:

A la reflexion...

une Dominator offre tout la base de ce que l'on peut attendre d'une moto

surtout pour une utilisation urbaine , c'est the lethal weapon !

et puis elle est trés propre celle là !

moi aussi c'était un vieux rève , mais ça ne l'est plus .

Rascal a écrit:

c'est the lethal weapon !

ça veut dire quoi ? google ne m'a pas renseigné....

Change de translator , le tien est nul !

surtout qu'il y a un mot sur les 2 , c'est le même en Français .

et comme ça , ça te cause ?

Cust a écrit:

rebel974 a écrit:

c'est vrai que la béquille de la gs est un peu courte d'origine , faut aussi faire attention car avec l'âge la moto prend de plus en plus d'angle , la béquille se plie parfois .....

oh ! mince ! et dire qu'ici , il y en a qui se plaignent des serrures des valises de la ST1200 ( à 15000 € ) ! foutaise à côté de la GS1200 ( à 20000 € ) équipée d'une béquille en plastique

elle ne se plie pas d'un coup , genre guimauve , mais comme elle est de forme zarbi ( elle a déjà une courbure d'origine ) , ben à force cette courbure s'accentue ( surtout avec des bagages bien remplis ) et la moto prend de plus en plus d'angle .

et puis la latérale c'est pour les arrêts pipi , le reste du temps je la met sur la centrale , c'est tellement facile avec la gs , pas besoin de forcer , le poids du corps sur le pivot suffit à faire monter la bécane sur la centrale . c'est pas le cas sur la vara que je ne pouvais pas mettre seul sur la centrale ........

la gs pack 1 ( abs , ordi ...... ) ne coûte pas 20000 € par chez vous quand même ...........

rebel974 a écrit:

et puis la latérale c'est pour les arrêts pipi , le reste du temps je la met sur la centrale , c'est tellement facile avec la gs , pas besoin de forcer , le poids du corps sur le pivot suffit à faire monter la bécane sur la centrale . c'est pas le cas sur la vara que je ne pouvais pas mettre seul sur la centrale ........

la gs pack 1 ( abs , ordi ...... ) ne coûte pas 20000 € par chez vous quand même ...........

C'est vrai que la GS est vraiment facile à béquiller, même chargée au taquet de chez taquet.

20000€ c'est le prix d'un GSA 2011 toutes options avec valises et Top case Alu... Je suis allé l'essayer il y a peu et me faire faire une offre de LOA...
Si tu prends une GS de base sans ABS avec poignées chauffantes, protèges mains et ODB, c'est à peine plus cher qu'une 1200 Super Ténéré (14685€).


J'avais vraiment envie d'une GSA, mais trop cher pour moi, même en occase...

Au revoir Msieu BM, sans rancune vos motos sont excellentes, mais faudrait atterrir maintenant et revoir vos tarifs et les problèmes récurent qui pourrissent la vie de l'utilisateur lambda qui n'a pas les moyens d'acheter neuf et donc de bénéficier de l'assistance et de la garantie.

Au fait, chez Yam, il y a une assistance ?

Bruno 13 a écrit:

J'ai refait pas mal de truc dessus:
les freins: disques AV et AR + plaquettes + Dot 4 + nettoyage pistons (mais le freinage est toujours inexistant...)

tu n'as pas les pistons grippés ??

Cust a écrit:

rebel974 a écrit:

c'est vrai que la béquille de la gs est un peu courte d'origine , faut aussi faire attention car avec l'âge la moto prend de plus en plus d'angle , la béquille se plie parfois .....

oh ! mince ! et dire qu'ici , il y en a qui se plaignent des serrures des valises de la ST1200 ( à 15000 € ) ! foutaise à côté de la GS1200 ( à 20000 € ) équipée d'une béquille en plastique

il y a aussi un problème récurrent de casse des boulons utilisés ...

Non, ils fonctionnent biens.

C'est le disque qui est trop petit...
J'aurai du acheter le kit super motard, mais j'ai voulu limiter les frais...
Je le paye maintenant au freinage...

cool, et sinon, en attendant, tu voudrais pas nous montrer ton périple à

Tout est dans la signature: Moto tour 2011...

Tu y es allé aussi?
J'ai bien aimé, je pense y retourner avant le passage à l'Euro (07/2013) et l'explosion des prix que cela va entrainer.

Bruno 13 a écrit:

Tout est dans la signature: Moto tour 2011...

Tu y es allé aussi?
J'ai bien aimé, je pense y retourner avant le passage à l'Euro (07/2013) et l'explosion des prix que cela va entrainer.

c' est un peu chez moi...

tu as manqué le meilleur, la Serbie

ça n'est que partie remise