votre avis m'interresse

trofor26 a écrit:

benjamin84 a écrit:

Désolé pour la présentation. Je suis impressionné par la rapidité des réponses merci à tous.

Va vite faire une p'tite présentation , avant que le grand méchant Biker57 ne revienne.... ici :https://www.super-tenere.org/f4-presentations

je ne suis pas méchant je suis modo

biker57 a écrit:

je ne suis pas méchant je suis modo

Bon ,c'est vrai , quand on te connais , t'es pas méchant .... t'es même comique des fois .... Mon biquet ...

trofor26 a écrit:

biker57 a écrit:

je ne suis pas méchant je suis modo

Bon ,c'est vrai , quand on te connais , t'es pas méchant .... t'es même comique des fois .... Mon biquet ...

ben oui mon loulou

depend de ta bourse, le top c comme dis franck la 690 KT, ensuite c la notre....

Frank a écrit:

Hugo a écrit:

.......
Vu que tu as l'air de très bien te débrouiller en TT, le poids et la hauteur ne devraient pas être un problème pour toi, et si tu n'es pas un taré de la poignée de gaz, je pense que c'est le genre de moto parfait pour toi si tu veux en avoir une seule.

là je ne suis pas trop d'accord, un gars qui cherche une moto très TT risque d'être déçu, il devrait plutôt chercher du coté de la 690 KTM, 650 XR honda... A moins qu'il checher cette polyvalence que nous louons...

Je me suis peut être mal expliqué.
Quand j'ai acheté ma Ténéré, je n'avais absolument aucune expérience de TT en 2 roues, autant te dire que je ne faisais pas le fier, le poids couplé à la hauteur ne permettent pas d'erreur, surtout avec mon mètre soixante quinze et mon demi quintal.
Un enduriste n'aura pas, ou moins, ce problème, sachant déjà comment manœuvrer une moto en TT. Après ça n'empêche pas de se rater :p


En résumé, c'est un vrai trail, comme on n'en voit plus beaucoup.

.... notre chère et tendre xt est bien pour du chemin voir un peu plus, trop haute et trop lourde, pas assez de pêche, suspension molle pour de l'enduro, si t'as le pognon c la KT et puis c tout..... la ténéré comme dis precédement depuis k'il ont réglé leur problème électrique, elle a quitté le rayon des pannes.... si tu cherches un bon compromis c'est une bonne moto, mais plutôt axé sur la route.... hugo

en étant un pratiquant régulier d'enduro comme tu le laisses entendre , il ne faut pas t'attendre , dans les chemins , à des miracles de la part d'un trail de 200 kg et 24 litres d'essence haut perchés ....... disons que la katoche 690 enduro ou 990 super enduro ( pour super gros bras ) te donneront des sensations plus proches de tes anciennes bécanes .

pour le raid au long cours , la 660 xtz cumule les bons points : autonomie , simplicité , fiabilité , polyvalence ( c'est là son principal avantage ) , possibilité de l'équiper facilement de valoches sans gacher le look , prix sympa en occase .

faudra juste ne pas essayer de lui en demander autant qu'une enduro pure et dure ......... mais le poids freinera tes ardeurs .

Pauvre petite Ténéré, on va la vexer à dire qu'elle est trop grosse...

Hugo a écrit:

Pauvre petite Ténéré, on va la vexer à dire qu'elle est trop grosse...

ont est quand même d'accord pour dire que c'est une super moto !!!

je voulais simplement mettre en garde un enduriste averti qu'il n'allais pas trouver une EXC avec des capacités routières en plus.

@Benjamin84 : je suis sur Mazan/Mormoiron ; je peux te faire essayer ma Z si tu veux ...

pourquoi pas ?