trousse à outils

J'y pense, les xtz ne sont pas équipé d'une mini trousse à outils?
Comme la plupart des motos?
C'est sur, pas beaucoup de place sous la selle

valdostrom a écrit:

J'y pense, les xtz ne sont pas équipé d'une mini trousse à outils?
Comme la plupart des motos?
C'est sur, pas beaucoup de place sous la selle

Si si, il y a une clé mâle sous la selle, elle te permet de déposer la carter droit derrière lequel se trouve la vrai trousse à outils !!

Et il y a même assez de place pour gonfler modérément la dite trousse avec un peu de matos en rab.
En dessous de ma selle (en position haute) j'ai mis une trousse de réparation tubless ainsi que mon bloque disque.
Faut encore que j'étudie une soluss pour un petit bidon d'huile de réserve à emporter lors d'un trip de plusieurs jours ainsi que de l'outillage un peu plus conséquant, voire une chaine de sécurité. Enfin l'huile on verra à l'utilisation, ma vieille Super-T n'en a jamais consommé donc ce ne sera peut-être pas nécessaire.

merci les gars, je verifie dès demain sous le flanc.
Sous la selle, j'avais juste 3 jeux de serrures pour d'éventuels vamises et ou top case.

valdostrom a écrit:

merci les gars, je verifie dès demain sous le flanc.
Sous la selle, j'avais juste 3 jeux de serrures pour d'éventuels vamises et ou top case.

La clé est accrochée sous la selle, il faut la retourner pour la voir.



Je n'avais pas pensé loger le kit réparation tubeless, je vais essayer ça, par contre le bidon d'huile et inutile, je n'ai jamais fait de rajout en 21000 km !!

Pierrot.be a écrit:

Et il y a même assez de place pour gonfler modérément la dite trousse avec un peu de matos en rab.
En dessous de ma selle (en position haute) j'ai mis une trousse de réparation tubless ainsi que mon bloque disque.
Faut encore que j'étudie une soluss pour un petit bidon d'huile de réserve à emporter lors d'un trip de plusieurs jours ainsi que de l'outillage un peu plus conséquant, voire une chaine de sécurité. Enfin l'huile on verra à l'utilisation, ma vieille Super-T n'en a jamais consommé donc ce ne sera peut-être pas nécessaire.

Bouffe pas d'huile la ST 12... No stress

Chez Casto' j'ai acheté une super petite malette d'outils, 57 Euros et il a absolument tout c'est un vrai bonheur! la malette est en alu et l'intérieur est en mousse avec tous ce qu'il faut! Je la claque dnas une valoche ça prend pas de place.

Pierrot.be a écrit:

Et il y a même assez de place pour gonfler modérément la dite trousse avec un peu de matos en rab.
En dessous de ma selle (en position haute) j'ai mis une trousse de réparation tubless ainsi que mon bloque disque.
Faut encore que j'étudie une soluss pour un petit bidon d'huile de réserve à emporter lors d'un trip de plusieurs jours ainsi que de l'outillage un peu plus conséquant, voire une chaine de sécurité. Enfin l'huile on verra à l'utilisation, ma vieille Super-T n'en a jamais consommé donc ce ne sera peut-être pas nécessaire.

J'ai fait exactement la même chose,Pierrot.be,le "gonflage" de la trousse à outils et le Kit réparation tubless/bloc disque en permanence sous la selle.
Cela permet de partir l'esprit tranquille,lorsque l'on voyage léger (Sans bagagerie)

En parlant de la trousse à outils de ST12, est-ce que vous savez où je pourrais trouver la liste des outils qu'elle contient ?

La mienne n'était plus avec la moto quand je l'ai achetée, et j'aimerai bien m'en refaire une...

Ferdi a écrit:

En parlant de la trousse à outils de ST12, est-ce que vous savez où je pourrais trouver la liste des outils qu'elle contient ?

La mienne n'était plus avec la moto quand je l'ai achetée, et j'aimerai bien m'en refaire une...

En plus de 190 000 km avec mes ST, je n'ai jamais ouvert la trousse, je ne sais donc pas plus que toi ce qu'elle contient !! autrement dit, elle sert à rien cette trousse !!!

Bah disons que je préfère prévoir...

Comme j'ai l'intention de faire un peu de TT avec, et que je doute que l'assistance vienne me chercher au fond des bois, j'aimerai bien avoir le minimum vital tel que prévu par Yamaha.

J'ai déjà pas mal d'outils, je voudrais juste emmener le strict minimum.

Tu peux déjà prévoir une clé de 12 !! il y en a partout sur cette mob !

rien de vraiment spécifique pour cette moto
j'ai pas la mienne sous les yeux mais de toutes façons :

- un jeu de clé Allen (en fait juste quelques unes suffises)
- tournevis cruciforme et plat
- une pince universelle
- quelques clés à œil
- de la ficelle costaud ou du scotch...

perso j'ai ajouté un kit tubless (il m'a servi une fois pour un pote) et pour le confort je mettrait bien un mini compresseur comme décrit dans un autre post (mais les cartouches de gaz du kit suffisent déjà à ne pas rester en rade)
et j'ai aussi toujours du ruban type Velcro, çà aide à maintenir en place des "trucs qui se baladent"

après, s'il faut démonter une roue, çà devient hard à tout trimbaler
même les pare-carter

Salut un up sur le sujet: un d’entre vous pourrait il poster une photo de la dite sacoche? J’ai les outils mais dans un sac plastique

Cfrançois a écrit:

valdostrom a écrit:

J'y pense, les xtz ne sont pas équipé d'une mini trousse à outils?

Si si, il y a une clé mâle sous la selle, elle te permet de déposer la carter droit derrière lequel se trouve la vrai trousse à outils !!

Salut,

Je viens d'installer un kit d'installation pour recharger la batterie et rien vu de tel.

Peux tu faire une photo pour localiser la dite trousse?

Labougie

Quand tu dépose le carter dropit qui te permet d'accéder à la batterie, il y a vers l'avant un logement  presque vertical dans lequel il y a une trousse à outils.
Je n'ai plus de ST depuis 2017, donc je ne peux que te proposer une vieille photo où on voit cette trousse tenue en place par une courroie en caoutchouc.

Et normalement, tu as sous la selle la clé 6 pans pour démonter le cache et accéder à la trousse. Moi je l'ai enlevée et je la transporte séparément.

Si tu veux la trousse complète ça existe apparemment: https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/affectation_pieces_detachees/23P2810000

Parfait merci à tous, comme dit j’ai bien les outils mais pas la pochette