conso d'huile

Salut à tous,

y'en a t-il parmi vous qui ont pas mal de bornes avec le 1200 XTZ, j'ai rencontré un proprio qui a rajouté presque 1/2 l d'huile à 3500 bornes,le voyant s'allumait, il semble qu'il s'allume relativement tôt pour sauvegarder le moteur, perso j'arrive à 3000 et je n'ai pas constaté de conso d'huile, merci pour vos infos

A+

Salut nono, un moteur neuf consomme toujours de l'huile et ce jusque les 10 000 premiers kilomètres, il faut qu'il se rode c'est pour ça qu'il faut respecter le temps de chauffe et les régimes si tu ne veux pas refaire un moteur dans 30 000 kms!

hello. je suis à 3828 km et pas de voyant allumé. la révision faite à 1100km.
je vais faire 2500 bornes , je verrai si ca s'allume. Au cas ou je mets quoi comme huile ?

Il faut mettre l'huile préconisé par le constructeur, va voir ton revendeur il sera mieux te renseigner que moi, sauf si tu veux de l'huile pour une 750 xtz!

sur la notice il est indiqué la classification de l'huile à employer ( api sf ou acea a2 par exemple ) , il vaut mieux choisir une huile dont la classification est identique ou supérieure .

la viscosité doit être choisie en fonction des t° ambiantes , les 15w40 et 20w40 sont bonnes à tout faire sauf si tu pars du pôle nord et que tu vas en afrique dans la semaine ........ et encore !

minérale , semi synthèse ou synthèse : voir la notice car certaines marques comme bm déconseillent la synthèse ( les 10000 premiers km ) .

la marque : aucune importance ou importance minime sauf si tu aimes bien payer 5 fois plus cher mais j'en doute , la leclerc extralub ou autre norauto et consort font très bien l'affaire .

toutes les huiles moteurs sont miscibles ( tu peux te faire un cocktail minérale 15w40 + semi-synthèse 10w40 + synthèse 5w50 sans risque , faut bien terminer les bidons .....) donc pas de problème si tu n'as pas la bonne huile sous la main , sur une moto neuve vaut mieux faire l'effort de respecter les précaunisations ne serait-ce que pour la garantie , ensuite aller au moins cher tout en respectant la classification .

je voulais juste savoir si quelqu'un avait constaté une conso d'huile, la mienne a 3800 bornes et aucune conso visible, je précise aussi que le rôdage a été fait au poil comme toutes les motos que j'ai eues.

Non, rien visible a 4300 km, premiere vidange effectue a 1000 km
Ca m'étonnerait pour une Japonaise....
Pascal

Sur ma 660 je me suis fait une petite frayeur en contrôlant le niveau d'huile : rien sur la petite burette !

En fait, je n'avais pas fait assez chauffer le moteur (une minute environ), alors que dans le manuel ils préconisent 10 à 15mn de chauffe.

Ils ajoutent qu'il faut vérifier le niveau d'huile, l'état et la pression des pneus, les niveaux des autres liquides, etc, et ça avant chaque départ.
Faut pas être pressé d'arriver au boulot.....

bonjours a tous
pour info 1 er revision a 1900 kms aujourd hui 4600 kms
vendredi 2 fois le voyant d huile c est allume ( 2kms apres avoir demare)
et c est eteint 15 secondes apres . Aujourd huit pareil donc direction mon
concessionnaire verdic 0.3 l de rajoute rien de grave ceci est normal comme le dit Cedric62 un moteur neuf consomme un peut huile
pour verifier le niveau d huile il faut le faire comme l indique Krofil
merci a mon concessionnaire qui a pris la moto tous de suite et a meme
verifier le serrage des rayons jantes qui n ont pas bouge et qui l a meme essaye
pour voir si tous allait bien
et le tous gratuitement
bonnes routes a tous

nono35 a écrit:

je voulais juste savoir si quelqu'un avait constaté une conso d'huile, la mienne a 3800 bornes et aucune conso visible, je précise aussi que le rôdage a été fait au poil comme toutes les motos que j'ai eues.

Salut,

En parlant de rodage, je vais récupérer ma XTZ firt demain, pour le rodage ca se passe comment . On ne doit pas dépasser combien, en tours minutes, en vitesse !

Merci de vos réponses

@+ peyo

peyo a écrit:

nono35 a écrit:

je voulais juste savoir si quelqu'un avait constaté une conso d'huile, la mienne a 3800 bornes et aucune conso visible, je précise aussi que le rôdage a été fait au poil comme toutes les motos que j'ai eues.

Salut,

En parlant de rodage, je vais récupérer ma XTZ firt demain, pour le rodage ca se passe comment . On ne doit pas dépasser combien, en tours minutes, en vitesse !

Merci de vos réponses

@+ peyo

Il faut rester sous les 4000 t/mn en vitesse constante, donc en 6° ça donne du 120 km/h !

je n'ai pas remarqué de conso d'huile après 3500 km ......... mais en revanche, elle consomme de moins en moins d'essence ...... je suis passé de 5,7 à 5 l au 100 ..... c'est pas beau la vie !!!

Le moteur se rôde toujours "on the road again".

Quand faut-il changer l'huile moteur? 5000-6000 ou tous les 10000 km?
Merci pour votre attention

Citation :

stéphane

on the road again =traduction nouveau sur la route??????

tu peux m'expliquer??

Citation :

biker57
je suis passé de 5,7 à 5 l au 100 ..... c'est pas beau la vie

en roulent comment,cool,agressif ??

passé les 4000 et niveau correct

Passer 5500km rien a signaler non plus.

Ma XTZ 1200 consomme également un peu d'huile
j'arrive à 7500km et je viens de remettre 1/2L
sachant que j'en ai remis 1/2L cet hiver (à 3500 km) ça ... ça ne m'inquiète pas trop ... c'était bien pire sur la R1150R ... et ça a duré jusqu'à 15000km !

Perso, je me suis battu tout l'hiver avec le voyant de pression d'huile qui fait office d'alarme de niveau d'huile.
à la mise du contact le voyant s'allumait puis s'éteignait ... niveau théoriquement OK .
je démarre , et après 3 Km il s'allume (clignote quelles que sec puis s'allume)
au début ça me faisait tellement flipper que je coupais tout et m'arrêtais sur le bas coté.
coupe le contact.. redémarre le voyant s'allume puis s'éteint ... puis plus rien... il ne s'allume plus!
je vais voir mon concessionnaire ... on contrôle le niveau d'huile à chaud , tout est OK ( de toute façon une fois le moteur bien chaud ... le voyant s'éteint de lui même)

lors de la dernière mise à niveau d'huile, je constate une incohérence entre le niveau du carter et l'info du voyant... en fait si on ajuste le niveau d'huile moteur tournant et chaud pile à mis course entre mini et maxi .... le voyant de niveau s'allume à froids , pendant les 3 ou 4 premiers Km . Si j'ajuste le niveau au max dans le carter... plus de pb de voyant

Perso j'ai rajouté 20 cl d'huile entre 0 et 5500 km.
Après plus rien.
Dernière vidange (révision) faite à 9150 km (avant départ en vacances)
Moto totalisant aujourd'hui 12605 km et aucune conso d'huile à signaler.

6200km, le voyant s'est allumé ce matin, jamais auparavant. Controle comme préconisé dans la notice, manquait un bon verre. Bon ça semble logique; on va etre un peu plus attentif que d'hab

j'ai 9000 et rien rajouté, niveau toujours au milieu de la lucarne.

20 000 km passé, rien rajouté, niveau toujours au max, révision des 20 000 prévue semaine prochaine.

moi 4000 bornes (et oui ptit jeune et pas de soucis)

Je reste convaincu que la conso d'huile est liée au styLe de conduite: perso j'avoue que les relances sont un chouille violantes. ^^
Si non l'huile utilisée est la Motul 300v 10w40 (synthèse)

Spiritofstlouis a écrit:

Je reste convaincu que la conso d'huile est liée au styLe de conduite:

Un pote m'a expliqué que nos embrayages à bain d'huile faisaient consommer de l'huile pour ceux qui roulent en ville car de nombreux patinages et chaleur dans la circulation.

Pour ma 660, elle consomme pas d'huile sur route, consomme un peu en TT et dans les cols de montagne. Je sais que ce n'est pas la même moto, mais ca confirme ce que dit Spirit