ZX10R sur le Nürburgring

Salut les copains !



Même sur la Playstation au Tourist Trophy sur le Nürburgring j'ose pas aller aussi vite...Impressionnant...



http://www.moto-journal.tv/la-webtv-venue-dailleurs/le-nurburgring-en-camera-gyroscopique





Et ça aussi...Trop fort au Tourist Trophy





http://www.moto-journal.tv/la-webtv-venue-dailleurs/les-plus-belles-images-du-tt-2011

krofil a écrit:

Salut les copains !
même sur la Playstation au Tourist Trophy sur le Nürburgring j'ose pas aller aussi vite...Impressionnant...
http://www.moto-journal.tv/la-webtv-venue-dailleurs/le-nurburgring-en-camera-gyroscopique

pareil pour moi sur GT3!....
Mais j'y suis passé en "vrai" et .... C'était pas ouvert le jour ou j'y était !

Magnifique le Karussell !!





Quelle belle invention cette camera giroscopique .

Un circuit ou t'as pas le droit à l'erreur, vu les rails de chaque coté à environ 2 ou 3 mètres...

Quand au TT le genre de course où si on me laisse partir le 1er bin, j'arrive le dernier, et pis c'est tout.

magnifique!!!!

Splendide !

Z'avez vu le cône qui trainait sur la piste ?

trofor26 a écrit:

krofil a écrit:

Salut les copains !
même sur la Playstation au Tourist Trophy sur le Nürburgring j'ose pas aller aussi vite...Impressionnant...
http://www.moto-journal.tv/la-webtv-venue-dailleurs/le-nurburgring-en-camera-gyroscopique

pareil pour moi sur GT3!....
Mais j'y suis passé en "vrai" et .... C'était pas ouvert le jour ou j'y était !

C'est pas le circuit ça, c'est le ringwerk (musée et magasins).
Le circuit est très rarement fermé, même s'il est fermé au roulage public.
Il est possible de voir les dates et horaires auxquels le grand public peut rouler sur le circuit (le circuit historique nordschleife, le circuit F1 je sais pas j'ai jamais essayé d'aller rouler dessus) sur le site du nurburgring.
C'est à faire (pas en moto, trop dangereux), très particulier comme circuit !!!

moi j'y étais en 2006 en R1100S
on a fait le grand circuit (plus de 21 km)

le petit est réservé au course F1 etc
le grand est ouvert au public 15€ le tour en 2006 et env 20€ actuellement
il est aussi ouvert aux clubs et assos qui viennent avec de très vieilles voitures ou motos
c'est très particulier de rouler sur le ring car on roule motos voitures et "bus" en même temps

les caméras et autres chronos sont totalement interdit sur le circuit

c'est de loin le plus beau, le plus grand et le plus dangereux circuit actuel

on peut faire des tours du circuit en "taxi"
--> BMW M5, dodge viper srt10 ...
moyennant un bon tarif ...!!!

en pilote ou en passager
ce circuit es à faire et à refaire
et faut absolument que j'y retourne un jour ;)

Mugatu a écrit:

C'est pas le circuit ça, c'est le ringwerk (musée et magasins).
Le circuit est très rarement fermé, même s'il est fermé au roulage public.
Il est possible de voir les dates et horaires auxquels le grand public peut rouler sur le circuit (le circuit historique nordschleife, le circuit F1 je sais pas j'ai jamais essayé d'aller rouler dessus) sur le site du nurburgring.
C'est à faire (pas en moto, trop dangereux), très particulier comme circuit !!!

Comme je le raconte dans mon journal de bord du Nordkapp , http://www.terre-bitume.org/t343-journal-de-bord-nordkapp-juillet-2010

"Du fait que j'avais de l'avance sur mon planning, j'ai voulu aller au Nurburing , pour
faire 1 ou 2 tours de circuit .
Arrivé sur place , grande infrastructure , des paddocks géants , des concessions
automobiles de grandes marques ( Aston martin , Jaguar ,Porsche , Ferrari ….) et,
en route pour le péage .
Là , 2 employés s'approchent , et en allemand : « Nicht ! Klosed ! « ou un truc
comme çà.
Après discutions (en anglais ) ,le circuit était loué par une firme automobile pour
des essais de prototypes , et les autres jours suivant , il y avait des essais pour une
course de camions , le WE suivant....
Et M***** !!!"

On y retournera ensembles Pierro !

Oui, mais c'est le circuit F1 (le circuit moderne quoi) qui passe derrière ce grand bâtiment.
Les entrées du circuit historique (la boucle nord, l'enfer vert, celui qui fait l'intérêt principal du déplacement) se trouve ailleurs.
J'ai raté le pèlerinage cette année, mais je le manquerais pas l'année prochaine