Cable de bougie "HAUTE PUISSANCE NOLOGY"

Bonjour à tous,

j' adore le net! Voilà les "câble d' alimentation haute puissance":
ICI
et on peut les trouver: Là

combinés à la bobine de la même marque et à des bougie "Irridium", il semblerait que la combustion du mélange soit optimum, et de fait avec une bonne étanchéité du moteur on prendrait sévère en puissance au final...

il y a très longtemps (j'étais tout jeune) j'avais des amis qui faisaient la "Coupe RDLC 350" avec obligation de garder la moto d'origine...

et bien ils m'ont expliqués que la meilleure préparation consistait a démonter complètement le moteur et a le remonter avec une grande précision: équilibrage des pièces en mouvement, couples de serrages respectés et égaux polissage des conduits ect...ect...

un autre jour; j'ai surpris une conversation dans un magasin Suz' : pour la 400 DR, il mettait un joint de culasse beaucoup plus fin ce qui augmente la compression et ainsi la puissance avec conservation de la garantie

on est loin des prepa' couteuses avec des pièces exotiques...

sur un moteur de 750 c'est des connerie tous ça,soit on passe au gros carbu,pot vidé,super bougie,agrandissement des des soupapes,piston wiseco,.............................................avec une facture de plusieur millier d'euro et un entretien couteux

ou on achete une 1200cc

ou une moto pieces d'origine et tres tres bien regle,deja pour l'exploiter au maxi il en faut des c...lles
ne pas oublier que les rd (j'ai eut une 80,125,350en rdlc,125 rg,250rg gama,125 ktm,350 ktm) sont des deux temps c'est plus facile et moins couteux a modifie qu'un quatre temps!!!!
a plus!!!

Hello à tous ...

Sans la maîtrise, la puissance n'est rien les amis ...
Si les 60 bourrins de la 750 ne sont pas suffisants, faut aller voir plus haut ... Pourquoi ne pas poser un 900cc de TDM au lieu de trafiquer ce bon vieux 3LD ;-) ...

Pour ce qui est des câbles, l'étincelle sera juste de meilleure qualité puisque la partie diélectrique sera meilleure et la résistivité du conducteur moindre ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

je me vois pas bien sur de la piste avé un tdm...

Derfu a écrit:

..... Pourquoi ne pas poser un 900cc de TDM au lieu de trafiquer ce bon vieux 3LD ;-) ......

Ned a écrit:

je me vois pas bien sur de la piste avé un tdm...

le pense qu'il voulait dire de mettre le moteur de la TDM dans la super teneré...

Derfu a écrit:

Hello à tous ...

Sans la maîtrise, la puissance n'est rien les amis ...
Si les 60 bourrins de la 750 ne sont pas suffisants, faut aller voir plus haut ... Pourquoi ne pas poser un 900cc de TDM au lieu de trafiquer ce bon vieux 3LD ;-) ...

Pour ce qui est des câbles, l'étincelle sera juste de meilleure qualité puisque la partie diélectrique sera meilleure et la résistivité du conducteur moindre ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

heuu 70 bourrins mon ami, n'en enléve pas non plus....