REVISION DES 1000KM

Qu'avez vous payé à la révision des 1000km ? Juste l'huile et les filtres , ou aussi la main d'oeuvre?

Juste l'huile et le filtre.

Xavier78 a écrit:

Qu'avez vous payé à la révision des 1000km ? Juste l'huile et les filtres , ou aussi la main d'oeuvre?

J'ai payé 50 euros tout juste !

MAMAR85 a écrit:

Xavier78 a écrit:

Qu'avez vous payé à la révision des 1000km ? Juste l'huile et les filtres , ou aussi la main d'oeuvre?

J'ai payé 50 euros tout juste !

Donc que le matos j'imagine pas la main d'oeuvre

Lors de l achat mon concess m a bien preciser de venir chez lui pour la revision des 1000 kms, on ne paie que les fournitures, la main d oeuvre est offerte..

Xavier78 a écrit:

Qu'avez vous payé à la révision des 1000km ? Juste l'huile et les filtres , ou aussi la main d'oeuvre?

Qu'as tu payé ? La première révision a toujours la main d'ouevre offerte.

On a créé un topice sur la révision des 10 000 KM ICI où on met un scanne de notre facture (ne pas oublier de masquer les informations personnelles, nom, adressse, tel) ca permet de se faire une idée des prix pratiqués par le concessionnaire.
Attention aux commentaires, on ne dénigre pas un professionnel, il faut juste rester factuel ...

Bon c'est le sujet/poste des 1000 1er km, rendez vous la semaine prochaine,

1150 km au compteur en trois sorties  que du bonheur aucun problème particulier

Pour la révision des 1000, c'est le concess qui la vend qui touche l'aide de Yamaha pour la MO.
Donc, ne pas oublier de demander la facture ou l'info au précédent proprio si la moto est achetée d'occase avant la première révision. Pour que le concess qui va l'effectuer puisse demander le remboursement. Sinon, il fera payer la MO.
J'ai justement discuté de ce point avec mon concess cette semaine vu qu'on va acheter un 125WRX de 850 km pour mon fils et que la 1ère révis n'a pas encore été effectuée.

revision des 1000km ce jour… filtre et 3 litres d'huile , SANS la main d'oeuvre : 64 euros ! je trouve ça abusé ! :/

Je viens d'effectuer la mienne... Bon je m'en sors pour 14€ et des pousques... Mais j'ai triché

J'ai amené mon huile car j'avais acheté tout ce qu'il fallait pour faire la révision de ma précédente moto avant que je ne l'envoie au cimetière des motos. Du coup je n'ai payé que le filtre à huile (visiblement plus cher que certains).
Les opérations effectuées : remplacement huile moteur et filtre, tension rayons.

Du coup je soulève une question.
Avez-vous fait la vidange du cardan pour la révision des 1000km?
Mon concess m'a soutenu qu'il ne la faisait pas à 1000km mais à 10000km. Pourtant, il est bien noté dans le livret utilisateur qu'il faut la faire aussi à 1000km.

Avez-vous tous fait la vidange du cardan pour la révision des 1000km?

A y être je me demande aussi autre chose. Certains disent qu'on ne perd pas la garantie à faire les entretiens soit même... Est-ce vrai? Sur quoi s'appuie-t-on pour l'affirmer?

Salut yoan,
chez YamBlagnac, pour la mienne Alain a fait la vidange du cardan à 1000 en me précisant que pour la suite c'est tout les 20000 km mais vu le peu de quantité (20cc) je pouvais le faire à chaque vidange moteur tous les 10000 km, d'ailleurs pour lui changement systèmatique du filtre alors que Yam prévoit une vidange sur deux. 
Pour ce qui est de la garantie, normalement il y a une obligation légale, maintenant dans le pratique en cas de souci, le constructeur ralenti la procédure et fait tout pour dissuader le client. Pour ma part pendant les deux ans de garanties, je vais chez Yam, et vu le kilométrage que je fais, ça donne la révision des 1000 puis 10000/1an, après je me fais les révisions comme sur toutes mes bécanes auparavent.
Cela donnera une vidange moteur/cardan/filtre à huile tous les 10000 ou 1an.
Voilà A+
Bruno

Merci Bruno pour ces précisions.

C'est chez eux que j'ai acheté la moto et je connais aussi Alain justement.
Je pense exactement comme toi. Ce que je trouve étrange c'est que les mécanos m'ont soutenu qu'ils ne faisaient pas la vidange du cardan à 1000km.
Sinon oui je ferai pareil moteur-cardan-filtre tous les 10000km ce n'est violent sur les finances.

Après je suis plus proche des 20000km par an du coup je ne sais pas trop comment me la jouer sur les entretiens en concession ou par moi même vis-à-vis de la garantie...

Je vais déjà me faire la vidange du cardan. Vu qu'ils ne sont pas diposés à la faire...

[EDIT] : Bon finalement j'y suis retourné (ça marche mieux qu'au téléphone) en ayant sollicité le patron avait qui j'ai sympathisé (ça marche mieux aussi) et ils l'ont fait. Visiblement, leur doc numérique n'était pas à jour où je ne sais quoi et ce n'était pas spécifié. Mais en regardant plus précisément dans les docs yamaha (et le manuel utilisateur), ils ont vu qu'il fallait la faire et la feront à l'avenir. J'ai un peu servi de cobaye du coup...

Bonjour à tous! 
Je vous présente le grand champion de ce post: moi même! 
Je viens de récupérer ma belle (XT1200ZE/2017) et tenez vous bien, j'ai payé 131,21€TTC pour la révision des 1000km! 

Mon concessionnaire? Patrick Pons / Grande Armée / Paris. 
La vache à lait vous salut!
Bonne route à tous.

ah ouais quand même...
T'as dû le café à ce tarif.

kongfuzy a écrit:

Bonjour à tous! 
Je vous présente le grand champion de ce post: moi même! 
Je viens de récupérer ma belle (XT1200ZE/2017) et tenez vous bien, j'ai payé 131,21€TTC pour la révision des 1000km! 

Mon concessionnaire? Patrick Pons / Grande Armée / Paris. 
La vache à lait vous salut!
Bonne route à tous.

Effectivement 131.21€ pour la révision des 1000 kms ........  ça pique pas mal.
Pour ma XTZe de 2017 , j'ai payé à 58€32.

Mais ils ont fait quoi sur ta moto pour te trouver un pareil tarif, sachant que tu ne paies que les "ingrédients" ???? (Huile, filtre à huile et rondelle bouchon de vidange moteur).

Tof

Pour ma belle  la révision des mille Kms a été faite, en Avignon, au mois de juin 2017 pour un montant de 96,80 €.