Purge circuit ABS

Bonjour
Pour une purge du circuit ABS, c'est bine cet adaptateur qu'il faut ?

https://www.cmsnl.com/products/abs-test-coupler-adopter_9089003149


Merci d'avance
Cordialement
Robert

Oui.

Bonjour, en partage, ci-dessous le résultat d'une recherche matinale sur le web :-) si vous changez le liquide frein ...


https://www.youtube.com/watch?v=W_DdB0dIEN8

https://www.yamahasupertenere.com/index.php?threads/how-to-cycle-the-abs-pump.22743/

Here's how to use the S10 built in ABS pump cycling feature.

Tools Needed:
1. Jumper wire with both ends stripped.
2. Mini Screw Driver to remove the waterproof rubber bungs.
3. Fully Charged Battery.

3'. Locate the 4-way connector under the main seat.
4. Remove the 2 rubber bungs on Blue and Black wire.
Then attach the jumper wire as shown.
The wire diameter of the stripped ends needs to be of a certain size so that
they are 'catch' inside the connectors.
5. Set the Kill Switch to OFF
6. Turn the KEY to ON. Observer that the ABS warning light on the dash is flickering ON and OFF.
If this is not so, the jumper wire is not connected correctly.
7. PRESS and HOLD the START BUTTON for about 4 seconds.
8. Simultaneously Step down on the Rear Brake Pedal and Grab the Front Brake lever.
9. The ABS Pump will first actuate the Front for a few seconds, then the Rear, and then back to the Front.
All done in about 15 seconds.
10. Key Off. Congrats. ABS Pump cycled.
11. Remove jumper wire. Replace the 2 bungs to the connector.
12. Enjoy the ride! Then have a beer.

Bonjour,
j'ai l'adaptateur en question que j'utilisais pour tester ma centrale ABS de ma TDM 900 .
Quelle est la procédure en français ?
Merci par avance.

Sur ce site
https://www.gn-moto.com/506-manuels-atelier-proprietaire-xtz
tu peux télécharger gratuitement les manuels atelier XTZ toutes années
Le vendeur est très sérieux et compétent, et vend de la pièce à des prix corrects

Merci du conseil.
Je connais ce site mais j ignorais qu il était possible de télécharger le manuel d'atelier.
Aussi, je pourrais peut-être régler mon soucis de poignées chauffants qui n'apparaissent plus dans le menus.
Bonne soirée.

Salut Mulder, 
si jamais tu recherches toujours la procédure en Français :

il faut un fil électrique de quelques centimètres (câble de pontage)

sous la selle il y a un fil libre avec 4 entrées et un couvercle

apres avoir retirer le couvercle il faut ponter le fil noir au bleu 

pontage en place, on place le coupe circuit sur OFF et
on tourne la clé

le voyant ABS doit clignoter ; si non il faut vérifier le pontage

on enfonce le bouton de démarrage pendant environ 4s en maintenant le levier et la pédale de frein arrière « enfoncés » puis on relache le bouton de démarrage 

La pompe ABS s’active et provoque un mouvement au levier et à la pédale 

On peut répéter l'opération une seconde fois avant de tout refermer 

Voila ! Tu peux checker notre article si besoin de photos : 

https://www.onemonthoneride.com/purge-liquide-de-frein-moto/ 

Cheers,

bonjour,

Et l'adaptateur tout fait (pas de risque de se tromper...), ref 90890-03149 vaut actuellement 4,20€ TTC sur Pièces Yam
https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/tarif
Et il sert à plusieurs modèles Yamaha, XTZ, FJR et sûrement d'autres

Bonjour à tous 
merci pour vos réponses   
J'ai un adaptateur que j'utilisais sur ma TDM 900  pour tester la centrale ABS, visiblement ça doit-être le même (?).
Aussi, peut-être avez-vous une réponse à m'apporter concernant la disparition de mes poignées chauffantes dans le menu du tableau de bord.
J'ai lu sur le forum certaines mauvaises expériences.
J'ai fait le tour des connexions et vérifier l'état des câbles et je ne vois rien.
Par contre, je ne trouve pas le fusible en question pour le vérifier.
ST de 2018, j'aimerai trouver une solution avant d'avoir la grosse artillerie de chez le concessionnaire....
Je prends toutes vos bonnes idées!