Olivier du 49 en Super T 750

Salut à toutes et tous,

Une petite présentation s’impose pour mon débarquement sur votre fofo! 

Olivier, né en 1992, originaire du 93 (le Bourget) mais vivant maintenant à Angers. Je suis marié, papa de deux garçon, ostéopathe et passionné de moto depuis le plus jeune âge. 

Permis A(bridé 34cv) en 2012. Je n’ai pas eu bcp de motos mais vous verrez dans cette liste que j’ai un faible pour les trails (et dérivés) et surtout pour yam! 
- Une XTX 660 2005, 34000 km entre 2012 et 2017 (pas vendue et entreposée chez mes parents à ce moment là) 
- Une Tracer 700, 13000km entre 2017 et 2018 (très bonne moto mais trop petite, a l’étroit dessus) 
- Une Africa Twin 1000, 34000 km entre 2018 et 2022 (moto formidable qui remplissait toutes les cases, surtout avec l amortisseur EMC que j’avais monté, mais trop chère à entretenir) 
- Récupération du XTX 660 que j’ai vraiment adoré, j’ai refait 6000 km entre 2022 et 2023 avec. 

Je viens de vendre le XTX avec 56000km pour l’achat d’une Super T 750 de 1992 (un doute sur 1991 pour le modèle), 65000 km, bcp de travaux récents faits par le précédent proprio (réfection carbu complète, ultrason, changement joints et montage du kit suisse, réfection des 3 étriers, changement amortisseur pour un en meilleur état, vidange de fourche, vidange moteur et tous les filtres, MC de FZ6 et durites aviation, verif et graissage de toutes les articulations, batterie neuve). 

Je suis vraiment très satisfait de cette moto qui correspond à ce que je cherchais : le charme d’une ancienne, facile à entretenir soi même, plus de coffre moteur et d’allonge que mon XT, sans être dénuee de caractère, du confort et de la protection, le tout avec un look qui me plaît énormément! 

Je viens ici pour partager sur les plaisirs de la mécanique et pour m’en remettre à votre connaissance! J’aime connaître dans les moindres détails les motos que je possède! 

Je suis actuellement confronté à un soucis imprévu, le pignon de sortie de boîte desserré, qui s’avère en réalité être le symptôme (cause ou conséquences?) d’un filetage d’arbre de sortie de boîte complètement mort…

Je pars donc sur une réparation avec usinage d’une pièce prenant en bout d’axe et fixée pas des vis pointeaux, modèle que j’ai trouvé sur ce forum, j’aurais donc des questions à ce sujet! C’est mon père, motard et passionné d’usinage qui s’occupe de la réalisation.


Au plaisir de papoter et mécaniquer avec vous ;)

Bonjour à toi et bienvenir à toi sur le forum .