Salut, pour avoir roulé 5 ans au E85 dans un NIVA, je peut te faire un petit retour d'experience sur un moteur qui est prévu pour, déja arrivé a trouver la bonne taille de gicleur, ça necessite pas mal d'essai, il faut regler l'avance a l'allumage egalement, ensuite ça roule, ça roule meme tres bien, par contre le debit d'essence etant augmenté, tu consommes plus, donc adieu l'autonomie et l'ecart peut etre enorme, sur le NIVA j'etai passé de 400km avec un plein ( 40l ) a 250kms, le gros probleme de l'ethanol, c'est son coté corrosif qui decolle toutes la m*rde du circuit et tu te retrouve regulierement avec un gicleur bouché, alors deja sur un carbu fzcile d'accés c'est la galere, alors sur un 750 où tu dois demonter le reservoir pour y acceder, bon courage si ca t'arrives un jour de pluie. Je pense que le jeu n'en vaut pas la chandelle, surtout vu le prix de l'ethanol de nos jours, a l'epoque il etait a 65cts.