Vu dans la presse

J'aime bien l'idée.
http://www.motorevue.com/site/nouveaute-aprilia-met-le-cap-au-nord--58171.html

boouuuu, cap au nord mais pas avec ça

La caponord première du nom j'en ai eu une pendant 3 ans et demi et 62000km... C'est une super moto que je regrette avoir vendu. Confortable pour le conducteur et pour le passager, avec un moteur Rotax en béton, cadre périmétrique en alu/magnésium... Aprillia a fait une énorme erreur en arrêtant la production juste au moment ou mes gros trails redevenait à la mode. Je pense qu'avec la nouvelle, il veulent courir après la nouvelle Multistrada alors qu'ils avaient un très bonne base qu'il fallait juste moderniser...
J'ai changé contre une Stelvio, mais je ne m'ysuis jamais fait. C'est en essayant la ST que j'ai retrouvé les sensations de la Caponord.

affreuse..... les gouts et les couleurs

je la trouve très moche :le carénage avant semble peu intégré au reste de la machine..mais il ne s'agit peut-être que d'un proto en cours d'évolution Mais le précédent modèle je le trouvais superbe..quelle idée de l'avoir enterré.

Jackol a écrit:

........ il veulent courir après la nouvelle Multistrada ....

c'est ce que je me suis dit en la voyant

Jackol a écrit:

J'ai changé contre une Stelvio, mais je ne m'ysuis jamais fait. C........

Pourquoi ? et en fiabilité ça a donné quoi ?


J'adore les guzzi avec une preference pour les V50 I et III e

visiblement ils n'ont pas abandonné les anciennes valoches ........ celles qui équipaient la moto à goldorak .

moi aussi je l'aime bien l'ancienne caponord , surtout qu'en occase il y a de bonnes affaires , j'avais trouvé un modèle rare , une caponord " rally raid " ( protections , suspensions renforcées ...... ) avec bagagerie alu , bref , la 1150 gsa de chez aprilia ....... pour moitié moins cher .

hormis quelques problèmes d'allumage , je n'en ai entendu que du bien .

Frank a écrit:

Jackol a écrit:

]J'ai changé contre une Stelvio, mais je ne m'ysuis jamais fait. C........

Pourquoi ? et en fiabilité ça a donné quoi ?


J'adore les guzzi avec une preference pour les V50 I et III e

La Fiabilité des Guzzi, elle ne m'a jamais laissé sur le bord de la route mais des petits soucis de rayons (j'ai dû en changer une dizaine sur la roue arrière). Des joints qui lâchent avec les fuites d'huile qui vont bien. Quand je dis que je n'ai jamais pu m'y faire, c'est que je n'ai pas bien compris le mode d'emploi de ce moteur qui va bien jusqu'à 5000 et qui arrache les bras au delà. Il fallait être toujours sur le bon rapport et un oeil sur le compte tours pour avoir la bonne puissance et le bon couple au bon moment et ça je n'y arrive pas. Je préfère une moto avec un tempérament plus calme mais avec un fonctionnement plus lisse. Voilà

un truc aussi, il est ou l'esprit off road, vagabond... c de la bonne grosse routiere genre de moto qui ne verra pas souvent, voir jamais, des pneus desert, je pense pas que ce soit dans l'esprit tenere
cet avis n'est qu'un avis,...

merci Jackol !