Quel pneu pour la 1200 XTZ ?

ogres a écrit:

ah au fait , le ch'pat , 130 euros , c'est le pneu avant !!!! et sans la pause !!!!!

ouhaaa c du vol moi g eu le miens a 90 roro

mais un lundi , il n'y avait que moto expert , et pour le pneu c'était vraiment urgent !!!!! surtout a l'avant !!!

oui je comprend g fais la meme connerie ds l'urgence avec le gommard arrière chez yam

svenleterrible a écrit:

ogres a écrit:

ah au fait , le ch'pat , 130 euros , c'est le pneu avant !!!! et sans la pause !!!!!

ouhaaa c du vol moi g eu le miens a 90 roro

Bonjour,

Tu les as eu chez qui, car je trouve pas à moins de 108€, hors pose, chez cardy?

Merci

Paco 42 a écrit:

svenleterrible a écrit:

ogres a écrit:

ah au fait , le ch'pat , 130 euros , c'est le pneu avant !!!! et sans la pause !!!!!

ouhaaa c du vol moi g eu le miens a 90 roro

Bonjour,

Tu les as eu chez qui, car je trouve pas à moins de 108€, hors pose, chez cardy?

Merci

chez pneuonline livraison gratuite pour un karoo T

svenleterrible a écrit:

Paco 42 a écrit:

svenleterrible a écrit:

ogres a écrit:

ah au fait , le ch'pat , 130 euros , c'est le pneu avant !!!! et sans la pause !!!!!

ouhaaa c du vol moi g eu le miens a 90 roro

Bonjour,

Tu les as eu chez qui, car je trouve pas à moins de 108€, hors pose, chez cardy?

Merci

chez pneuonline livraison gratuite pour un karoo T

C'est pas le tr 91 çà.

On est plus sur le même produit, donc la comparaison n'est pas bonne.

Il me semble que la question de Ogres concernait le dunlop.

C'est comme si je comparais les prix d'un michelin et d'un hanckook (quoique...).

Sinon, il est bien ce metzeller karoo 2?

Paco

Changement pneu arrière semaine prochaine à 10.000 kms. Pose d'un Battle Wing (content de ce pneu d'origine) et surtout que l'avant est nickel pas envie de changer de gamme. La prochaine fois, je changerai les 2 en même temps et là je verrai....
Tarif : 125 euros monté.(chez FIRST STOP). Au final même prix qu'en achetant sur internet puisqu'il faut rajouter la pose.

Jackol a écrit:

J'ai chaussé la Noiraude de ses Scorpion Trail... A suivre!

Avec quelques km avec ces pneus, ils sont terribles, bien mieux que les Tourance EXP d'origine. La moto est bien plus facile. Bon, faut voir la longévité ce coup-ci...

J'ai cherché partout et je n'ai pas trouvé:

A quelle pression vous mettez vos pneus?

regarde sous la selle,
il y a une etiquette avec les pressions en fonction de la charge.

OK merci

ça doit être 2.2 2.3 avant et 2.5 2.8 arrière comme la plupart des gros trails

Données constructeur pneus froids
de 0 à 90 KG: 2.25 AV et 2.5 AR
+ de 90 KG ou duo: 2.25 AV et 2.9 AR
Bonne route

Salut vous !!!!

Voila, je viens de changer mes pneus et au final j'ai choisis les Anakeen 2 au prix de 272.90E equilibrés et montés sur la moto (avec un rembourssement differé de 30 roros de Mr Michelin...) donc 242.90 roros!!!!

Premieres remarques: la moto "tombe" toute seule dans les virages et semble plus legere dans les courbes, pas de bruits de roulements sur bitume, pas encore d'avis sur l'efficacté sur les chemins, ou la longevité...

J'aimais bien les Battle wings d'origine et apres 10 000 kms de bons et loyaux services j'essaye les concurrents les plus directs...

Ce w. e. j'ai pu faire 2000 bornes pendant un trip en Ardeche avec des TR91 que je venais de faire monter le jeudi soir.
Accroche du feu de dieu sur sec comme sur le mouillé, vraiment impressionné par ce pneu, et pourtant ça roulait fort.
Beaucoup plus de confiance qu'avec les Metzeler (j'aimais pas la sensation du pneu avant, pas eu de problèmes avec mais il ne mettais pas en confiance je trouve).

Du coup pour la suite ça sera soit TR91, soit Roadmsart 2

Salut a tous
Moi aussi je viens de monter des pirelli scorpion, j'ai tester en tout chemin il est top, apres sur route je sais pas trop il faut prendre l'habitude...

Sur la route, il est d'enfer mes reposes-pied apprecient moins...

Je viens de faire la révision des 10.000 et le mécano ma confirmé, à l arriere encore + ou - 1000 et à l avant + ou - 3000; actuellement j ai des BATTLE de chez BRIGS. Le chez mécano m a fortement conseillé des Michelin PR3 si comme beaucoups DE XTZ 1200 je ne fais pas te TT.C est mon cas. Il me dit un trés trés bon pneu pour les virolos de nos routes de montagne et trés bien sur le mouillé
Y a t il quelqu'un qui a cette monte sur le forum,??????

salut phil62
je ne sais pas ce que tu avais comme moto avant mais les pr3 sur un fjr c est le top du top
certains vont dire FJR , rien a voir avec XTZ, mais comme toi , pour moi jamais de TT alors prochaine monte , PR3
faire entre 13000 et 16000 kms avec un train (PR3 sur FJR ), c est quand même pas mal
si je peu en faire autant avec mon XTZ , je signe de suite
a+
Philippe

Hé oui moi je l utilise tous les jours, pour le boulot du "centre ville" en plein NICE, dans la semaine quand j aI une 1 heure ou 2 ,petite route style col de Vence , col du TURINI, et pour les virées j ai tout l arriere pays et la montagne avec du virolos en pagaille. Alors je pense que le PR3 va bien aller, DAFY motos ma fait le meme conseil par rapport à mon utilisation,alors je pense qu en JUILLET je vais sauter le pas
Avant j avais une CBF 1000 en ROAD ATTACK de CONTI

salut
mon conces me propose le michelin anakee2 pour l'avant qu'en pensez-vous ? car il me semble avoir lu il y a qq temps dans un motomag un essaie ou il n'etait pas tres bien place Merci pour vos reponses

Salut MANCHE 50
Tu as quoi sur l arriere, tu changes que l avant, moi je suis pour une monte identique avant arriere

salut
j'ai un brigestone a l'arriere mais je veux changer de marque j'ai deja eu des trains differents sur d'autre moto sans soucis

Montage a l'arrière d'un Scorpion trail aujourd'hui. Avant metzeler tourance d'origine ça a l'air compatible Et ça roule bien (35 kms) effectués !
136 € monté.
À voir pour l'usure. C'est ce qu'ils mettent en première monte sur la versis 1000.

Ciao a Tutti !

Je dois changer mon train de pneus.
Utilisation 90% route.
J'avais dans l'idée de passer des Tourance aux TR91 mais le Scorpion Trail (dont je suis absolument enchanté sur la Multistrada .. J'ai fait 12000 km avec le train en 150cv ....)
est venu troubler les cartes pour la XT12.
D'autant plus qu'avec la carto flashtuning le pot et le KN j'ai trouvé sur les derniers mille km faits que le Tourance avait beaucoup souffert.(moteur bien plus pêchu !).
Alors j'attends vos avis pour ceux qui ont monté du Scorpion.
Merci !
Bonne route à Tous !
Ciao