Bonjour à toutes et à tous,
Je me présente, Phil, millésime 74, du Sud Alsace, passionné de moto depuis tout petit mais avec le permis en poche depuis seulement 7ans.
J'ai eu la chance de récupérer une Yamaha XTZ 660 Ténéré de 1996 suite à un décès dans la famille d'un ami et soit je récupérais la machine, soit elle finissait à la casse (mon ami et surtout son épouse, sont anti moto pour leurs enfants).
Ça aurait été dommage vu qu'elle n'a que 12500km et qu'hormis le fait qu'elle était en grande partie démontée, elle est en plutôt bon état.
J'ai fais sa remise en route avec remplacement de tous les fluides et tout fonctionne correctement hormis le klaxon qui est HS.
La partie électrique est saine, j'ai installé un voltmètre (puisque un des points faibles de cette machine c'est le régulateur de tension qui a tendance à lâcher) et j'ai remplacé les 2 optiques avant par des modèles d'une TDR 125 pour faire fonctionner les 2 phares en même temps.
La prochaine étape c'est les carénages (dont 1 était manquant, l'avant droit, et ce ne fût pas une balade de santé d'en retrouver un, j'ai dû fouiner jusqu'en Pologne). Ils sont un peu fatigués avec quelques fissures mais devrait aller.
Je vais l'équiper d'une béquille centrale, de crash bar à l'avant et de support de valise à l'arrière en guise de protection.
Je vais également remplacer la fourche par celle d'une ST pour avoir un freinage à 2 disques à l'avant.
Voilà vous savez tout