Le souci, c'est qu'à la page 37 du PDF (carburation), il y a le schéma des durites d'alimentation du carbu et je n'y vois aucun by pass sur la pompe ; l'essence, qu'elle vienne du lobe gauche ou du lobe droit du réservoir est obligée de passer à travers la pompe.
Je ne suis pas sur que ce que tu nommes by pass en soit réellement un ; un by pass étant un moyen de contourner un appareil sans passer par ce dernier, lorsqu'il est en panne par exemple ou bien bouché .Dans le cas présent, il s'agirait forcément d'un conduit qui amènerait l'essence directement du réservoir au carburateur sans passer par la pompe .
Sur une pompe il y a une entrée, une sortie et un tuyau relié à l'admission du moteur pour créer un va et vient de la membrane interne de la pompe . Peut être une mise à l'air libre qui va dans le vide mais hors d'eau et puis c'est à peu près tout ...