Plus de gens confinés, plus de danger sur la route ?

Bonjour à toutes et à tous !

On entend la presse parler des excès de vitesse de certains ces jours-ci (je note au passage que, même lorsque des automobilistes sont pointés du doigt dans le corps de l'article, les titres commencent toujours par "un motard").

Mais il n'y a pas que les excès de vitesse. Il pourrait bien y avoir excès d'optimisme.

Je viens d'avoir une conversation avec mon frangin, motard lui aussi. Il est sorti en ville à moto hier ; il est tout abasourdi de ce qui lui est arrivé : 
- un type a brûlé un feu rouge et lui est passé devant comme si de rien n'était
- un autre lui a cramé une priorité pourtant évidente, se sentait-il tout seul sur la route ?

Ca ressemble à quelque chose comme : moins de gens sur la route, donc moindre perception du risque chez ceux qui l'empruntent, donc comportement léger-léger sur le code de la route. 

D'ailleurs, me dit mon frangin bien inspiré, ce doit être pareil en campagne : les animaux pourraient se sentir plus libres de traverser la route, moins effrayés qu'ils sont du fait qu'il y a moins de passage.

Donc, si nous devons prendre la route en ces temps de confinement, pas d'excès d'optimisme, mais plutôt faire gaffe, gaffe et re-gaffe.

Allez, courage, confiance, ne lâchons rien.

Passion Moto Sécurité en parlait en ces termes:

Citation :

101 morts en moins sur les routes en mars 2020 par rapport à 2019...
Cette baisse record (presque -40%) de la mortalité routière s'inscrit évidemment dans le contexte de la mise en place du confinement à partir du 17 mars, qui a fortement réduit l'ensemble des déplacements.
Tous les indicateurs sont à la baisse :
- le nombre d'accidents corporels s'établit à 2.443 contre 4.298 en mars 2019, soit 1.855 accidents corporels de moins (-43,2%),
- 2.965 personnes ont été blessées contre 5.326 en mars 2019, soit 2.361 personnes de moins (-44,3%).
Cette baisse concerne la plupart des usagers, notamment vulnérables, les piétons et cyclistes étant bien moins présents sur la voie publique
En revanche, le nombre de morts dans la catégorie des conducteurs professionnels de véhicules utilitaires ou poids lourd ne baisse pas.
On pourrait s'en réjouir, hors contexte sanitaire.
Sauf que ce qui m'interroge, perso, c'est que ça ne baisse "que" de 40%, alors que le trafic routier s'est effondré sur toute la seconde moitié du mois de mars 2020.
Avec des routes totalement dégagées sur les deux dernières semaines du mois dernier, avec l'interdiction des trajets de loisir, on aurait pu s'attendre à une mortalité au ras des pâquerettes, en baisse de 60 à 70%.
Mais non...
Notamment parce qu'une partie des conducteurs qui continuent de rouler circule plus vite que d'habitude.
Donc quand ça tape, ça tape bien plus fort !
Classique de l'homéostasie du risque : risque perçu plus bas => plus de prise de risque.

source: =68.ARApryBQiMT_Fdn5zLDyh0kWwFt-_FEGkhuvX_PxYWwPZiaeKhHTbUHVppYp5uOSGtEzAngucaqobI5pmqenZgDXYRhP2C6Wph31G6qg9ATL8m5rZmtJ-ZE5nvUE3Ctl87g7MRZFvv1IfMYVfptxN9z3NqrMcrDa5RmozYlWsUN9xxuh16NHYkd56W2UmhHeFhXEmyqGzt-tTs7xppFLEiyNYFIX9-3MZo0wIgHfqChXLV4Xj6lbexeVWcZFNOEpLh68CUQ0UPOCbbexR-NE4Hnc3TWzkfcg_7AnvFl6zg4Ol46HOdFxILnHf3eVWpwtNViciOB5R5z69l4sGF0lOuUhDg&__tn__=K-R]sa page fb
son site: https://moto-securite.fr/

C'est vrai que l'on constate moins de morts sur les routes ces dernières semaines, et il faut s'en réjouir.
C'est évidemment du à la faible circulation, forcément moins y a de monde qui roule, moins y d'accidents, c'est mathématique.
Par contre comme le souligne CasseDale, du fait de la moindre circulation, le peu de gens qui sortent oublient un peu les règle de circulation. Mon plus jeune fils quia eu son permis en février est à l'école à Bourges, il est resté là-bas pour le confinement, il pris sa voiture pour aller faire ses courses et là, c'est le grand n'importe quoi des vélos à contresens qui manquent de lui rentrer dedans, des piétons qui marchent au milieu de la route bref, la France dans toute sa splendeur...
Je regardait les news sur le journal de mon département 71, depuis quelques jours on note une recrudescence de très grands excès de vitesse, aujourd'hui encore des 140, 160 sur des route limitées à 80. J'ai vu aussi dans l'Aisne un retraité de 71 ans pris à 216km/h sur une route à 80, la on a du champion du monde. 
Ceci dit si on y réfléchit un peu, il y a plus de gens qui roulent très vite et il y a moins d'accidents.... 
Peut-on en déduire que le problème viendrait peut-être de ceux qui roulent doucement....
Bon je crois que le confinement commence à me peser.
Bon courage à tous portez vous bien ainsi que vos proches. Le jour viendra où l'on pourra ressortir nos machines pour aller leur défouler les bielles.

bonjour a tous
ben moi a la sortie du confinement d'abord je roulerait comme j'ai toujours fait c'est a dire en respectant le code de la route
et les vitesses demander et surtout profiter de ma moto et de cette liberté de circuler ! mais oui gaffe vous avez raison

Remph a écrit:

En revanche, le nombre de morts dans la catégorie des conducteurs professionnels de véhicules utilitaires ou poids lourd ne baisse pas.

Effrayant, je trouve !

Domi1663 a écrit:

Ceci dit si on y réfléchit un peu, il y a plus de gens qui roulent très vite et il y a moins d'accidents.... 
Peut-on en déduire que le problème viendrait peut-être de ceux qui roulent doucement....

Je suis curieux de connaître les statistiques du mois accidents du mois d'avril quand elles seront disponibles… Un mois de confinement tout entier, du 1er au 30. Savons-nous calculer le nombre d'accidents rapporté au nombre de kilomètres parcourus ? Si oui, et s'il augmente au mois d'avril, ça craint du boudin ! Ça confirmera une fois de plus le phénomène de l'homéostasie du risque = prise de risque à niveau de risque perçu constant, si j'ai bien compris, et où le mot clé est, à mon avis, "perçu".

Ca ne me donne pas envie de prendre la moto en ces jours de confinement. Pourtant, il le faudra peut-être en ce qui me concerne, du fait que ma vieille mère, personne vulnérable, se retrouve seule dans sa maison et que je suis le plus disponible dans ma fratrie pour la rejoindre et la protéger. 
En attendant, Moët Hennessy.

Bonjour 

Je prends la moto pour aller bosser ( je suis soignant)et je fais environ 90kms aller-retour .
Pour l’instant ,je n’ai pas constaté de dangerosités ou folies vu qu’il y a moins de monde sur la route .
Par contre ,depuis quelques jours , je remarque qu’il y a beaucoup plus  de monde qui roule