Merci pour vos réponses!
Yes c'est exactement ça Thebestroll. Et du coup comme le disais coolstef il manque certainement un point de connexion .
En mettant à nue mon faisceau j'ai découvert deux autres anomalies..
1. D'après le schéma de la RMT les fils du capteur poignée d'embrayage sont les suivants : un fil noir/jaune et un fil noir
Or dans mon cas au niveau du faisceau arrière j'ai bien le fil noir/jaune qui part sur le relais de sécurité mais par contre le deuxième n'est pas la masse, c'est un fil bleu/jaune qui part ensuite sur le fil noir/blanc du contacteur béquille...
Hmm je pense que c'est pas normal ?
2. Au niveau de la bobine d'allumage, mon fil rouge/blanc se rend directement sur le brun..
Pas normal non plus je pense ?