Tu as déjà de la chance d'avoir pu la dévisser, elle est bien souvent bloquée; ce qui est étonnant, c'est que tu aies une fuite lorsque la vis est serrée; il ne me semble pas que le joint soit efficace lorsque la vis est en position desserrée ... mais je me trompe peut être, ça fait un moment que je n'ai pas bricolé le carbu de ma 600.Ca n'est pas un foudre de guerre mais ça marche tout le temps ces trucs là...
De toutes les façons, si tu connais la dimension de ton joint, s'il s'agit d'un joint torique (petit anneau élastique à fil rond), tu peux trouver ça directement dans le commerce sans passer par la case Yamaha. Sur le site de "solutions élastomères" (ets Paul)à St Etienne par exemple; ils ont tous les joints possibles et imaginables, j'y suis allé pour y chercher des joints de gicleurs des carbus honda, le vendeur a passé 1/2 heure à essayer un tas de joints différents pour qu'ils s'adaptent le mieux possible dans mes carbus , tout ça pour un euro... vraiment sympas dans cette boite .Ils ont tous les joints toriques normalisés, de tous les diamètres, résistant à toutes sortes de liquides et gaz; si tu demandes un joint de diamètre 3mm avec un fil de 1 mm, le type ne t'en sort pas un sachet mais t'en présente un tiroir dans toutes les matières possibles... Impressionnant....des pros !!!