Poignée chauffantes

Quelqu'un a t il déja monté des poignées chauffantes ?
Je vais en commande r chez Yam et pour m 'occuper pendant ce confinement je pense faire moi ême le montage et je voudrais savoir si il y a des astuces a savoir ou des piéges a éviter

salut jean, moi aussi je vais en installer cet hiver, j'ai le temps et l'opération est plutôt simple, par contre moi je monte des Tecnoglobe très bon est beaucoup moins cher que les Yamaha, il faut simplement mesurer la longueur et le diamètre du guidon

https://www.motoblouz.com/vente-poignees-chauffantes-tecno-globe-moto-cruiser-diametre-25mm-37562.html

Merci de ta réponse Alain, tu as raison pour le prix il est nettement inférieur...Mais j ai déja passé la commande....
Par contre les poignées Yamaha ont des prises de raccordement qui correspondent aux prises en attentes sur la moto (enfin de ce que j ai compris) et le bonton marche arret est intégré a la poignée
Peut être pour cela quelles sont plus chéres

Jean , ton post n est pas dans la bonne rubrique , regarde dans la partie Electricité  rubrique XTZ 1200 , ou recherche ( bandeau d acceuil tout en haut ) il y a deja un post tres complet sur les poignées chauffantes .
pour ma part j ai installé comme Alain des technoglobes , bonnes  poignées , efficaces et faciles d utilisation , par contre niveau fiabilités , carrément moyen pour moi , les premieres m ont lachées moins d'un an apres l achat ( echange en Garantie ) et les nouvelles commence deja a deconner.......  :(

Merci je vais aller dans la bonne rubrique et merci aussi pour ton retour sur le poignées, parfois il vaut mieux mettre plus cher au départ mais avoir une meilleure qualité

Bonjour
J'ai installé des poignées chauffante de chez Yam sur ma T7 il y a deux semaines.
Point positif: plug and play au niveau du câblage. Interrupteur intégré à la poignée gauche contrairement à de l'adaptable.
Point négatif : tarif, obligé d'adapter les entretoises car elle sont trop longues. sans les entretoises les poignées sont trop courte. Et enfin le niveau de chauffe en position max qui n'est pas exceptionnel.

Merci de ton retour Benoit
Sinon pas de difficultés particuliére pour passer les fils ou retire les poignées d 'origines ?

Je pensais sauver les poignées d'origine mais je sais pas quelle colle ils utilisent chez MBK mais ça colle bien. J'ai du y aller au cutter. Impossible de les décoller même à la soufflette. Pour le câblage j'ai passé un peu de temps à faire un routage propre mais au final on voit rien. Par contre sur les nouvelles poignées il faut utiliser de la colle néoprène sinon ça tourne (surtout sur la poignée de gaz... )

Je te remecie de tous ces bon conseils

Les poignées yam ne sont pas super violentes, c'est vrai, mais suffisantes, c'est sûr. ;)

Oui, je les trouve aussi light, mais est ce que c'est bien configuré?
Y a pas de raison que ça chauffe moins que les origines honda sur mon ancienne CRF1000.
C'est un point à vérifier.

entre 18w (max 125) et 22w(+600), la différence est-elle si sensible?

dranero a écrit:

entre 18w (max 125) et 22w(+600), la différence est-elle si sensible?

A priori oui, avec la bonne configuration il semble satisfait:
"Suède nomade :
Ok, avec le nouveau réglage correct, je suis maintenant passé du réglage le plus chaud III au milieu II parce qu'il faisait trop chaud. Je suis donc satisfait du rendement de ces poignées."