GILET AIRBAG

Salut les gens du Nord...du Sud...de l'Est et de l'Ouest...

Je viens de faire l'acquisition (après essai) de ceci :

http://helite.com/gilet-airbag-moto-turtle-noir


Clairement ce n'était pas mon idée première en entrant chez Motoblouz (pas de pub...juste le magasin où je l'ai acquis...vous le trouvez ailleurs).

Je cherchais une dorsale avant tout...

Nous parlons dorsales et matériaux quelques minutes avant que le vendeur ne dise : "Sinon...j'ai aussi ça !" et me sorte le gilet.

Première réaction : il se fout de moi ? Non...il a l'air sérieux...

Deuxième réaction : il croit vraiment que je vais l'enfiler ? Bon...essayer ne m'engage à rien...

Me voila devant la glace du magasin avec une espère de machin sur le dos me faisant plus ressembler à un mélange de parachutiste/tortue Ninja qu'un fier motard de cuir...

Pour le moment, je suis plus dubitatif qu'emballé...

Le vendeur : "Tu vas l'essayer en direct !"

Petite discussion sur le protocole pour le test...et il part chercher la jumelle qui se trouve dans mon garage : une batte de baseball Louisville...

S'il compte me l'enfiler ou me forcer à acheter son machin, il va trouver à qui parler !!!

Mais non...il m'explique qu'il va déclencher le percuteur du gilet...que je dois me positionner face à la glace, bras tendus et jambes en position d'appui...et ne pas me retourner...

Soit...tentons !

La cartouche est percutée...le gilet se gonfle instantanément...je le vois dans la glace derrière moi qui arme son geste...et me balance à toute volée et de tout ce qu'il peut 3 coups dans le dos...

Les quelques clients alentours sont sidérés...l'exercice est impressionnant et le bruit de la batte qui frappe le gilet traverse le magasin...

Moi ?? J'ai encaisse l'impact des coups...sans rien sentir !!

Je tente de comprendre...

Je suis "pris" dans le gilet qui offre une protection dorsale, ventrale et cervicale de premier ordre...

Je suis sur le cul...et au bout d'une 30 secondes, je sens le gilet qui se dégonfle doucement...

Le thorax et le cou sont protégés par les boudins en cordura qui emprisonnent le haut du corps et forment un rempart contre les chocs...

Il n'y a pas besoin de renvoyer le gilet chez le constructeur puisqu'on peut le recharger soi-même...

Autant j'étais dubitatif avant...autant près l'essai j'étais conquis !

J'ai trouvé une vidéo qui résume l'essai (ce n'est pas moi).

https://www.qwant.com/?q=airbag%20helite&t=videos&o=0:973b008d8bb42384bc67ed812d5a55af


Conclusion : achat validé le jour même !!

Le gilet se place sur un blouson et doit flotter un peu pour permettre le gonflage...
Il se percute lorsque le motard est éjecté de la moto (un câble relie le cadre et le gilet)...
La cartouche est garantie 10 ans...
Le prix n'est pas déconnant...et même s'il ne sert qu'une fois...

Le Cachalot atteint les 50000 kilomètres (acheté neuf en 2015)...je roule par tous les temps...et le gros utilitaire que je suivais hier a fini de me convaincre : conducteur avec des bons de commande et un sandwich dans la main gauche posée sur le volant...téléphone dans la main droite...et une trajectoire très aléatoire...on se demande bien pourquoi...

R.

Excellent, Rackham ! Merci pour ton compte-rendu éclairant et vivant.
Tu me fais réfléchir... 500€, c'est le prix de certaines vestes moto. Celle que j'utilise, une BMW (je choisis dans les marques ce qu'elles font de mieux, n'est-pas ;-) m'avait il y a 10 ans coûté qqch comme 750€ (j'étais riche et impétueux à l'époque) et je m'en sers chaque fois, elle fait tout, l'hiver comme l'été et c'est un investissement que je ne regrette pas ! Alors, pourquoi pas un airbag moto ? (sur ce modèle, j'aime l'idée qu'il soit rechargeable).

Salut

Pour avoir testé un gilet concurrent sans la coque de tortue (HitAir pour ne pas le nommer) en condition réelle, je recommande aussi pour les gros rouleurs ! ou pas... !

Ces gilets sont bluffants, et le modèle "turtle" présenté ici est une amélioration par rapport au mien dont je suis très content.

C'est cher, mais ça peut éviter des frais post-chute !!

Charly

Bonjour, nouveau sur ce forum mais très actif en prévention, je suis en mesure par le biais de mon association de proposer des tarifs super intéressant sur les gilets Bering ou Allshot .
Un tour sur le site Allshot pour choisir un modèle et après je vous donne le tarif par exemple:

Allshot Bumper Noir : 649 € je le propose à 449 €
Allshot Bumper Rétro : 689 € je le propose à 475 €

Voilà

Bonjour baba89 ca semble interressant ta reduction; je me pose la question portant une veste revit avec une dorsale ert des protections epaules coudes si cela es compatible. et pour la taille du bumper retro reflechissant j ai vu qu il n y en avait que deux contairement a certains autres gilets ! une question est il possible de laisser le gielt en permanence sur la veste meme si ca gene pour l acces aux differentes poches ?laurent

Bonjour Laurent, en fait avec ce genre de gilet, tu peux te passer de la dorsale de ton blouson et ainsi garder une "aisance" sans que cela pose de gênes.
Les tailles sont "larges" car entre l'été et l'hiver, nous ne portons pas le même nombre de couches. Le mieux est, si possible de le tester en magasin, histoire de se rassurer ;)
Je dispose de tarifs sur toute la gamme et le AIRV2 par exemple dispose de sangle de réglage un peu plus "facile" .
Pour le port en permanence, chacun a ses petites habitudes, avec le temps , perso je le porte en permanence et je me suis fait à ne plus utiliser les poches du blouson ;)

Bjr je vois pour la taille chez un revendeur vers chez moi. Merci. Laurent

Aucun souci
Je suis en congés la semaine prochaine alors ne t’inquiète pas, je coupe ;)
On en parle dès mon retour 
Bye

Bjr en allant tester les tailles j ai pu voir le nouveau gilet airbag autonome alpinestar qui semble etre tres performant. Gonflage tres rapide en particulier. Le prix restant somme tout contenu a 600€, le prix de certains modeles filaires. Je vais donc reflechir encore un peu avant de me lancer. Laurent

Bonjour;
J'envisage l’investissement de cette protection;

j'aimerais savoir qui d'entre vous possède un ..

Et si malheureusement vous avez du en profiter quels en sont les retours.

globalement compte tenu des différents modèles  à part ce électronique que j'évince ,j'aimerais avoir  un peu d'info sur ce qui vous avez fait  craquer pour le modèle que vous avez acheter;
merci à tous
FRED

J'ai un Allshot (déclenchement mécanique-payé 400€ ) depuis quelques années. Au début utilisé surtout en Rallye Routier ( où je l'ai "testé" 2 fois), puis rapidement à chaque sortie moto.
Sur un "test" (l'avant qui décroche sur des graviers en prenant à droite dans un carrefour), chute quasiment sur place, pas le temps d'arriver au sol qu'il était gonflé. Genoux gauche bien amoché mais au niveau du buste rien. En plus le gonflement du gilet maintient le casque au niveau du cou.
Un pote (plus rapide que moi…) a fait un tout droit au Rallye du Dourdou 2019 : fractures Tibia Péroné, bassins, buste : rien. C'est lui qui le dit : heureusement que j'avais le gilet sinon ça aurait pu être beaucoup plus grave...
Si par malheur tu tombes sur l'épaule une petite clavicule n'est pas impossible quand même. Mais bon tant qu'il n'y a que ça.
Je ne part jamais rouler sans l'avoir mis, comme avec la dorsale.

Ok et merci de ce retour fort intéressant.

Je cherche effectivement un air bag qui protège en dorsale ET en ventrale.
attendons donc d'autres avis et expérience;
Bonne soirée
FRED

Bonjour à tous, de retour de congés, je suis de nouveaux dispo si besoin

Concernant les airbags électro. je ne peux suggérer que de la patience ....

En effet, pour le moment il y avait le Bering qui date un peu, Ixon et son système d'abonnement.

Dainese arrive avec le sien mais je vous laisse juge de sa capacité de protection, notamment le maintien du casque et à priori idem pour l'Alpinestars ....

Hélite arrive cet été, ainsi qu'Allshot et Bering l'année prochaine, donc les tarifs vont certainement chuter un peu mais surtout il est important d'être bien conscient qu'un Airbag qui se porte sous le blouson ne peut absolument pas protéger autant qu'un Airbag "externe" .

Pour un Airbag "interne" on va parler d'environ 10 à 12 litres alors que la plupart des gilets "externes" sont à plus de 20 litres.

Donc en terme de protection "pure", il n'y a pas photo ;)

Pour ma part j’ai investi dans un Ixon/In&Motion pour la route, je me demandais justement s’il était pertinent de l’utiliser avec le T7 en offroad (très soft)

Salut,

Je découvre ce topic remonté par saint hémilion.

Etant inscrit chez Klim j'ai reçu en prime ce lien 

https://www.youtube.com/watch?v=uhMawZLJCL4
https://www.klim.com/motorcycle/accessories/motorcycle-airbag
https://www.klim.com/Ai-1-Airbag-Vest-3046-000

c'était pendant le confinement.

Je n'ai plus tout en tête, mais il y a une histoire de cartouche, d'abonnement, et de produit connecté me semble t'il.

Et là je viens de trouver un comparo Kim vs Ixon
https://www.youtube.com/watch?v=-WSCiubxbgI

Labougie

Il y a effectivement un système d'abonnement : 
   - 120€ / an
   - 12€ / mois

Cet abonnement est lié au boitier In&Motion, et te permets d'accéder aux différentes MAJ entre autres.

Tu peux également choisir d'acheter le gilet (400€) et de payer directement 400€ pour le boitier, mais tu n'as plus accès aux MAJ

Ici, les produits toutes marques

labougie