La T7 est sortie depuis assez longtemps pour commencer à voir arriver les occasions (je veux dire, les vraies occasions de particulier, pas des moto d'essais revendu en moto de collaborateurs).
Sachant que la première année la moto devrais perdre 800 à 1000€, mais aussi que beaucoup de T7 on été optionnées, donc +/- au même prix qu'une neuve mais avec crash bar et porte bagage (par exemple) sans avoir un kilomètrage significatif ...
et sachant que je prefère une rouge et blanche.
A votre avis, neuve ou occaz ?