Tu as sans doute déjà fait le tour du problème en vérifiant un certain nombre de choses. Par exemple :
état des plaquettes, étriers (serrés? grippés?) et disques de freins (voilés?), roulements (grippé?) de roue et de direction, serrage de la colonne de direction et des tés de fourche, du guidon (silent blocs?)....
As tu travailler dernièrement sur l'un de ces points?....
En pompant sur ta fourche sans freiner (la roue avant contre un mur), tu peux éliminer ou confirmer l'origine du bruit sur le système de freinage.
Ces soucis semblent improbables jusqu'au moment où l'on découvre le truc...