Salut Greg,
Aïe ! je pense que c'est embêtant car cette pièce assure l'étanchéité entre l'arbre et l’extérieur, et à cette saison, l'eau et toute la poussière qui vient avec peut aller dans ce délicat mécanisme qu'est le cardan. C'est grâce à lui que les 107 Cv passent vers la roue arrière. Avec le temps la poussière peut même rejoindre le couple conique. c'est ce que je comprend du plan.
Vérifie si la brulure est seulement en surface, il va falloir y mettre les doigts afin de vérifier que la brulure n'a pas perforé la pièce. Sinon, scotch armé en attendant la réparation.
Il existe au moins un tuto pour démonter le bras oscillant.
Bon courage