a propos des phares av

DAVID 73 : Au faite, le 80-100w est sur mon H4, sur le H1 (longue porté) je n'ai que du 55w mais jaune (enfin le cache d'origine) .

Ciao

Merci DERFU pour l'info et pas de probs David

Frexicano a écrit:

DAVID 73 : Au faite, le 80-100w est sur mon H4, sur le H1 (longue porté) je n'ai que du 55w mais jaune (enfin le cache d'origine) .

Ciao

Oui mais comme j'ai 2 H4....Je vais essayer sur la longue portée histoire de ne pas faire ch..r les mecs en face.

Ok autant pour moi, ba écoute tiens nous au jus.

Yo Frexicano ...

Frexicano a écrit:

Ok autant pour moi, ba écoute tiens nous au jus.

la bonne orthographe est : Au temps pour moi ... un vieux reste de ma carrière militaire ;-) ...

Je pense que tu n'es pas le seul à faire l'erreur ;-) ...

Tchüss Man ;-) ...

pour compléter les propos de Maitre Derfu



« Au temps pour moi » est une locution exprimant la reconnaissance d'une erreur de la part du locuteur. On rencontre couramment la graphie « Autant pour moi », que, selon l'Académie française, « rien ne justifie », mais qui est défendue par certains hommes de lettres et certains grammairiens.

et sérieusement...vaut mieux mettre des feux additionnels, au moins c'est autorisé, plutôt que des Xénons, car eux ne sont pas autorisés...

mais j'ai hâte de voir mon canard rose(rapport au polo de Derfu-voir sa présentation)et ces feux xenon en action au mois de mai!!!

..... mais oui je t' mon Derfuné

Yo Vince ...

vince34 a écrit:

pour compléter les propos de Maitre Derfu ...

Merki pour ton complément d'info, mais je ne suis maître de rien ni de personne Vince, ...
Ni dieu, ni maître est l'une de mes devises ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

vince34 a écrit:

et sérieusement...vaut mieux mettre des feux additionnels, au moins c'est autorisé, plutôt que des Xénons, car eux ne sont pas autorisés...

mais j'ai hâte de voir mon canard rose(rapport au polo de Derfu-voir sa présentation)et ces feux xenon en action au mois de mai!!!

Bin faudra qu'on fasse un comparo de nuit, because de jour ça fais pas une grande différence ...
De jour, faut juste faire gaffe de pas être trop près de la voiture de devant quand tu fais des appels de phares,
because les gens ont tendance à piler cause qu'ils croient s'être fait flasher :-\ ...

Flo44, qui n'était absolument pas pour les Xénons, est moins catégorique depuis l'achat de sa Katoche et depuis qu'il a vu mes Xénon de nuit ...

Comme dit, pour ceux qui ne roulent que de jour, les Xénon ne sont pas très utiles ... pour ceux qui roulent plus souvent de nuit comme moi, c'est un plus de sécurité non négligeable ;-) ...

Si les Xénons ne sont pas autorisés, il y a aussi les LED avec les culots H1, H4, etc ... ;-) ...

Bien vu l'aveugle!!!!Pas d'excuse valable a donner.

Ma comme tou a vou mon pseudo, yé né parle pas tré bien la france...
J'ai bon? LOL

Il y a déjà un topic sur les feux additionnels? J'ai pas tout regardé encore. Merci pour l'info.

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Bonjour à tous,
Je déterre un peu (doux euphémisme) le sujet.
Mais depuis 2012 la technique  a évoluée et les ampoules à LED sont devenues accessibles.
Que pensez vous de ça?
Pour le H1 (phare gauche):
https://www.amazon.fr/gp/product/B01GNXZTFI/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&smid=A2Q3ZML0FUWFJ0    Oui je sais, c'est un bras.


et pour le H4 (code/phare droit):
https://www.amazon.fr/gp/product/B01ELGUJWW/ref=ox_sc_act_title_3?ie=UTF8&psc=1&smid=ADOVXU49YLK5Q C'est déjà mieux

Toutes mes excuses si je viole le règlement du fofo en pointant sur un site marchand.
Si les X7 de chez CREE se trouvent facilement, les M3S de chez NAOLED sont un peu plus rares.

Je dois voir si les 2 entrent dans les optiques, elles font environ 4cm de profondeur.
Il fait trop chaud aujourd’hui pour jouer au mécano 

j y connais rien..mais je serais curieux de ton retour si tu sautes le pas

Hello Stéphane, ...

St3ph4ne77 a écrit:

Bonjour à tous,
Je déterre un peu (doux euphémisme) le sujet.
Mais depuis 2012 la technique  a évoluée et les ampoules à LED sont devenues accessibles.
Que pensez vous de ça?
Pour le H1 (phare gauche):
https://www.amazon.fr/gp/product/B01GNXZTFI/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&smid=A2Q3ZML0FUWFJ0    Oui je sais, c'est un bras.


et pour le H4 (code/phare droit):
https://www.amazon.fr/gp/product/B01ELGUJWW/ref=ox_sc_act_title_3?ie=UTF8&psc=1&smid=ADOVXU49YLK5Q C'est déjà mieux

Toutes mes excuses si je viole le règlement du fofo en pointant sur un site marchand.
Si les X7 de chez CREE se trouvent facilement, les M3S de chez NAOLED sont un peu plus rares.

Je dois voir si les 2 entrent dans les optiques, elles font environ 4cm de profondeur.
Il fait trop chaud aujourd’hui pour jouer au mécano 

Après avoir testé les xénon et bi-xénon, un éclairage impressionnant mais malgré une consommation de 35W par ampoule, mais du fait d'un pic de 85W par ampoule à l'allumage ... une série d'appel de phare ont eu raison de mon régulo :-\ ...

Ensuite, je me suis penché sur les LED CREE ... déjà deux spots LP de 22W chacun sur les crash-bars apportent un net confort pour éclairer les bas-côtés de la route sur plus d'une centaine de mètres ... de nuit, ça sécurise ...

Mais quoi mettre donc à la place de ces xénons ? ...

J'ai vu le type d'ampoules auxquelles tu fais référence ... même IP68, j'étais emballé, mais je me suis méfié des ventilos ... J'ai l'habitude de ce type d'équipements ... le souçaï c'est que ça tourne, même sur des roulements à bille, au bout d'un certain temps ça vibre à cause des micro-poussières, puis un jour ça s'arrête, ... et là, ... c'est le drame ! :-\ ...

Alors j'ai trouvé quasi les même ampoules mais avec des dissipateurs passifs ... tresses de masse ...
J'ai aussi tickémais j'avais pas beaucoup de solutions pour mes optiques, et pas envie de revenir à des ampoules classiques ...

J'ai donc passé commande sur Ali-express ... une bonne quinzaine de jours après, j'ai reçu mes 2 kits voiture ...
quelques petites adaptations des optiques, pas pour insérer les ampoules, mais seulement pour les fixer avec les moyens d'origine de l'XTz.

Je roule avec ça depuis avril 2016 ... même avec cette canicule actuelle, pas d'échauffement de l'ampoule ... les tresses restent à 30-35°C, voire moins après avoir roulé ... Excellente dissipation avec ces tresses ... et le confort d'un éclairage aussi performant que les xénons la nuit, avec les inconvénients en moins ...


Voili, voilou ...
Tchüss @+ ;-) ...

Der Fu a écrit:

Hello Stéphane, ...

Le KIT Voiture ...

Les tresses dissipatrices ...

L'intégration aux optiques ...

Voili, voilou ...
Tchüss @+ ;-) ...

Je dirais même plus, professeur: dissipation exceptionnelle de la chaleur par ces tresses.
...   ...Je t'imagine trop avec le thermomètre infrarouge à la main, sur l'accotement , en train de prendre la température de la tresse avec les lunettes sur le bout du nez ... MDR !!

Merci pour cet éclairage Der Fu (Elle est facile mais passer à côté aurait été un crime )

J'ai effectivement vu ce genre de modèle avec dissipation passive.
Ton argument du blocage de ventilo par la poussière est un truc auquel je n'avais pas pensé.
Je vais refaire un petit tour sur le net pour voir ce que je trouve en commençant par ton kit.
Merci à toi je te tiens au courant.

Zut!!!!
Je viens de voir que j'étais en mode Belges (ma moto vient de par la bas).
Du coup je me demande si, quitte à faire du câblage, il ne serait pas judicieux de partir sur le mode Espagnole.
Avec la conso des Leds, et en améliorant grandement le taux d'éclairage, ça doit passer large même pour le régulateur d'origine.
C'est peut être ce que tu as déjà fait Der fu?

Scarface je ne t'ai pas oublié, j'indiquerai ici mon choix final et le résultat. ;-)

Après recherches et analyse de plusieurs produits, j'ai commandé les les même H4 R3 et H1 R3 que Der Fu.
J'ai trouvé ça sur Aliexpress pour un total de 72 €.
Ca revient à 16€ l'ampoule ce qui nous met au même tarif que les extrême vision pour, j'espère, un bien meilleur rendement et une durée de vie beaucoup plus longue.

Plus qu'à attendre ...

Merci Der Fu pour tes conseils

Dédé a écrit:

Je dirais même plus, professeur : dissipation exceptionnelle de la chaleur par ces tresses.
...   ...Je t'imagine trop avec le thermomètre infrarouge à la main, sur l'accotement , en train de prendre la température de la tresse avec les lunettes sur le bout du nez ... MDR !!

Tu ne crois pas si bien dire ami Dédé, mais pas sur l'accotement, ... juste en rentrant du taff, devant le garage, avec le thermomètre IR de chez AliExpress et qui rend fou mes chats avec son petit pointeur laser rouge B-) ...

Salut

@Der Fu : Pourrais mettre le lien vers l'article du site de vente pour les feu à tresse dissipatrice de chaleur STP ? J'avais acheté un modèle à ventilo mais il est juste impossible à monter sur mes motos (essayé sur XT600Z Ténéré et sur une Transalp 650).

Merci !!

Charly

Pour moi c'est ça
https://m.fr.aliexpress.com/item/32710282591.html
Il faut ensuite selectionner le H1 et le H4.
:-)
Stephane

Hello Charly, ...

Charly1VJ a écrit:

Salut
@Der Fu : Pourrais mettre le lien vers l'article du site de vente pour les feu à tresse dissipatrice de chaleur STP ? J'avais acheté un modèle à ventilo mais il est juste impossible à monter sur mes motos (essayé sur XT600Z Ténéré et sur une Transalp 650).
Merci !!
Charly

C'est quoi le problème sur chez type de machines ? l'espase derrière le phare ?

Sinon, le link de Stéphane est bon

Citation :

... https://m.fr.aliexpress.com/item/32710282591.html ...

Tchüss @ tous ;-) ...

Sais pas vous mais moi, ces ampoules à jupettes pailletées, ça me fait penser à ces espèces de poupées hawaïennes qui s'agitaient sur les tableaux de bord dans les années... (y'a longtemps!)