Salut tout le monde !

Salut tout le monde.

Actuellement en tracer 900 de 2015, j'ai dans l'idée de changer de machine pour une xtz1200 sur laquelle je lorgne depuis un moment .
J'ai déjà eu aussi entre autre il y a très longtemps un 600 ténéré et une tdm. (Plus quelques allemandes et une autrichienne.
A bientôt sur les routes !

bonsoir et bienvenu

Bienvenue,

N'hésite pas à l'essayer en concession. Le gros CP-2 n'est pas le même caractère que le CP-3. C'est moins énervé mais ça pousse quand même très fort. Par contre ça tiens beaucoup mieux la route. 
Bonnes routes.

Bienvenue

Ah c'est vraiment un cp-2 le xtz1200?

Oui c'est un bicylindre parallèles calé à 270°, comme la MT07, sauf qu'en 2011, seule la R1 avait droit au doux nom Crossplane, puis la MT-09, puis la MT-07.
le vilebrequin de la R1 a une forme de croix car les manetons sont disposé suivant deux plans sécants, d'où son nom Crossplane
Celui de la MT09 a une forme d'étoile à 3 branche avec une calage à 120°, Crossplane me semble usurpé, mais c'est la loi du marché CP-3
Celui de la MT-07 a une forme de L. on a bien deux plans, mais ça ne fait pas une croix... CP-2
L'ancètre TDM850 avait inauguré le bicylindre calé à 270° en 1996.

Bonne route

Merci pour l'explication, finalement mamie xtz 1200 est au goût du jour par rapport aux MT 

Faufilé a écrit:

Bienvenue,

N'hésite pas à l'essayer en concession. Le gros CP-2 n'est pas le même caractère que le CP-3. C'est moins énervé mais ça pousse quand même très fort. Par contre ça tiens beaucoup mieux la route. 
Bonnes routes.

Je confirme ce que tu évoques, Faufilé, pour avoir déjà presque 40.000 km avec la ST12 contre quelques échappées avec la 3-cylindres, bien plaisante mais trop caractérielle pour moi.
J'ai eu principalement des V-Twin (à 45° avec la VX800, à 52° avec la NTV et la deauville, à 90° avec la Guzzi) et la ST12 (calage à 270°) me donne les mêmes impressions que la Guzzi. Une fois le moteur chaud, le couple gras est un régal et la reprise s'envole puissamment - et je ne suis qu'en mode "T" Touring… - dans une impression de stabilité étonnante.
Cette moto, je la garde.