Cette video date d'il y a un an, à l'époque ou l'on attendait la super T sans trop savoir à quoi elle allait ressembler (on n'était même pas sur du 1200 cm3).
Le concepteur est donc parti de la 660 pour en imaginer une plus imposante, selon la même silouette. Lorsque j'ai vu la XT 1200 Z pour la première fois j'ai été déçu car je m'attendais à une version plus typée enduro (comme sur la video). Korrygan a eu la même réaction au départ (corrige moi si je me trompe
).
Avec le recul je pense que le modèle commercialisé est plus typé route mais qu'il peut se transformer rapidement (pneus, pot) en une moto plus "cross". Je parle de l'aspect bien sur, cela ne remplace pas une vrai moto de sables telles que celles vues sur le Dakar.