Un newbie du 83

a tous ,

Je me présente ludovic 29 ans de Toulon .

Nouveau sur ce forum suite a l'acquisition d'une xtz 750 de 92 qui était garé depuis plusieurs années chez un monsieur qui ne s'en servait plus .

Je lui en ai débarrassée pour une petite somme au grand déplaisir de madame...

Vous vous en doutez j'ai des chose a refaire dessus et après plusieurs recherche je suis tombé plusieurs fois sur ce site .

j'ai donc décidé de m’inscrire , les gens du forum ont vraiment l'air d’être passionnée par leur meule(s) et ça me plait.

Je ré-éditerais ce message pour mettre des photos .Alors bien sur elle n'est pas de première jeunesse ,et j'ai déjà commencé a la refaire avec l'aide de mon père .

il a déjà été fait dessus :

changement des membranes des carbus , changement des pipes d'admissions , changement des pneus ,dé grippage étrier , changement liquide de freins ,Vidange ,nouvelle batterie .

A venir changement ampoule par des leds , rajout allume cigare + boite a fusible ,rajout filtre a essence ,solutionner le problème de jonction boite a air carbu m'occuper du probleme des robinets essence , enlever rouille dans le réservoir ,kit chaîne a voir.

Maintenant les problèmes...

Le pot a était refait mais il manque les joints au niveau de la jonction collecteur et silencieux .

La jonction boite a air/carbu....impossible il manque des mm on dirait...

La 1er fois qu'elle a démarrée elle est restée a 4000 tours ( pourtant j'avais démonté le carbus et pas vu de problème au 1er regard...

La décélération n'est pas ' franche ' les tours redescendent mais plus lentement que la normale

J'ai quand même fait un petit tour et la les vitesse quasi impossible a passée...mon père ma dit que ça passerait en roulant...et après un autre tour ça va de mieux en mieux...

La moto reste dans les tours même a l’arrêt...de rare fois elle est dans des tour ' normaux '

Les tours/min varient en fonction de la positions de la moto droite les tours augmentent , penchée ils baissent .

re démontage carbu et la trace de rouille dans les carbus venant du réservoir je pense Je dois me pencher dessus .

Je me suis aperçu qu'un des 2 carbu avait un gicleur de bouchée , je l'ai débouchée

Voila j'en suis la pour le moment .Je remonterais quand je me serais occuper du reservoir

Merci de m'avoir lu et de aussi de votre futur aide...

Ps si y'a des gens du 83....