changement de look

salut

j'avais vraiment envie de changer le  look  de lma belle pour lui donner un look plus rally et off road

et bien voila les premières transformations


montage garde boue avant de yz 250 et protection de fourche de Honda crf

ce week end je monte les carenages latéraux de 400 xr  , le kit deco perso est en cours de réalisation , il reprendra la deco d'origine que j'adore
et la complètera  

viendra ensuite le guidon 28 mm protaper avec les leviers cnc alu noir et rouge

les reposes pieds pilote et passager en alu CNC également

et pour finir un beau silencieux exan









voila a quoi elle ressemblera  , des photos suivront au fur et a mesure des travaux

 
voila le montage des plaques latérales  de 400 xr

on utilise le boulon superieur des cales pied arrière  et pour l'autre fixation juste un trou dans la petite plaque en métal  qui va se trouver naturellement en face du trou du haut
demain perçage et mise en place d'un écrou prisonnier

il est nécessaire de faire une petite découpe sur l'arrière du carénage  , rien de méchant cela m'a pris 2 mn a la lame de scie et au cutter

original et ça fait pas chargé , j'aime bien ton idée

samurai a écrit:

et bien voila les premières transformations

tous ses efforts de transformations détruits par la présence d"une caisse de livreur de pizzas

je dis ça mais je dis rien ...

Jolie moto .

Elle est neuve ?

samurai a écrit:

j'avais vraiment envie de changer le  look  de lma belle pour lui donner un look plus rally et off road

Faudrait peut-être commencer par les pneus ... 

superbe ta machine  

merci a vous elle n'est pas vielle en effet 10000 km pour un millésime de 2008
nettoyage au chaude , wd 40 et bombe plastique extérieur sont mes 3 alliés pour la faire briller  


voila une copie de ma participation  message mis en place au sujet  des plaque porte numéro dans la rubrique tuto

 
voila quelques photos


en premier lieu les plaques ont besoin juste d'un petit recoupage sur l'arrière en haut (cutter et lame de scie a métaux )


on va utiliser la fixation supérieure du cale pied arrière ,la plaque se met en place naturellement sous la poignée  et le partie haute de cette dernière s'aligne parfaitement avec les courbes de la moto et la selle


a ce moment pour le trou supérieur on pointe avec le matériel nécessaire, on perce  et on monte un écrou prisonnier ou insert  (leroy merlin kit avec mèche de perçage en ce qui concerne c'est du M6)
      
(attention afin d'éviter de déformer le plastique au serrage j'ai mis en place un écrou M8 entre l'insert et la plaque uniquement en haut )  une entretoise en fait


10mm de travail et le résultat est nickel l'intégration est parfaite


voila le trou supérieur





l'insert M6







l'insert en place

et les dernière photos de la  belle , hier j'ai finalisé le kit deco , il sera la d'ici 2 semaines

la semaine prochaine montage du protaper sans barre avec les poignées qui vont bien et la mousse

viendra ensuite les cales pieds avant et arrière   en aluminium CNC rouge

et pour finir un silencieux EXAN

 

voila la première version de mon kit deco  , il y aura juste deux petite modifications

la matrice existe pour la xtz d'origine  mais aussi pour le garde boue avant yz et les plaque lateralle de  400 xr

entièrement  customisable couleur et logos

sur la photo il maque le bras oscillant , ce dernier sera a base de noir  et blanc avec liseret rouge et marquage XTz 660
des photos suivront

ce kit  va compléter la deco  originale que je conserve
 

Tout ça pour monter QUE sur les trottoirs !!!
J'espère me tromper ... 

j ai toujours eu des motos  personnalisée c 'est mon dada

je roule régulièrement en enduro et trial et prochainement  je vais faire la route du sel avec des  potes qui roulent en bmw gs et en africa twin et ceci  bien sur avec ma xtz , nouvelle expérience off road
et même si ? c'est le plaisir d'avoir ma xtz a moi


pas plus tard que hier



et quelque une de mes machines de ces dernières années

Alors super, ce n'est pas que pour le look : félicitations, je ne m'inquiète plus, elle aura de beaux pneus  .
La route du sel s'avalera sans problème ... 

Salut,
Ouaou! Du 2 temps et un ténéré !! Que rêver de mieux !
Bonne route

Oups, j'avais zappé ce sujet, belle préparation, un style que j'aime, faut dire que les kits déco ça vous change une moto !
J'en ai mis aussi quelques uns sur mes motos de cross ...

moi,le seul off road que je fais ,c est dans ma cour !
c est plat mais y a du gravier ,pour moi,c est presque kohlanta !
je déconne mais la premiere fois que j ai manoeuvré avec la goldwing ,j etais pas fier
avec la supert ,ca va mieux ...

donc je n aurai qu un mot :respect.

meme si j aime pas du tout le look d origine de cete moto ...le vilain pti canard de la famille ,je trouve 
en feras tu un cygne ??...

a suivre .......

bravo je trouve cette transfo de très bon gout !! j'en veut une

Très belle transfo, peux tu me dire d'ou viens ta selle ?

bonsoir a tous
Combien vaut ce kit et ou le trouve t-on ? je suis entièrement d'accord avec notre ami SAMOURAI avoir sa moto autant en avoir une bien personnalisé meme si c'est
pour rouler qu'en FRANCE c'est juste mon avis perso je juge ni critique personne !