Salut, tu sais que tu peux écrire en minuscule, c'est moins bruyant !!
Pour ce qui est de la longévité des moteurs, j'ai eu deux XT, une Z avec laquelle j'ai fait 100 000 km, et une ZE que j'ai emmené à 92 000 km, jamais eu de problème, bougies remplacées tout les 30 000, contrôle soupape inutile à 40 mkm, ça peut largement attendre les 80 mkm, vidange de fourche (en usage route) à 70 mkm, remplacement du joint spi de pont vers le même kilométrage.
Le réglage de la précontrainte sera dans ton cas entre deux casques et deux casques + bagage, de toute façon tu sentiras bien si elle talonne en cas de tarage insuffisant.