Bonjour à tous,
Comme certains le savent, j'ai eu un "petit" problème le lendemain du Rasso. Un Tendon feblard qui a laché au boulot. Opération, Plâtre et après longue réeducation.
Après quelques jours assez sombres et bientôt 3 semaines de convalescence, il faut absolument que je m'occupe car les journées commencent à être longues.
Lors de ma petite glissade en janvier, le collecteur avait été un tout petit peu rayé et j'avais déjà une bosse. Du coup, on m'en a donné un neuf.Et comme j'ai un peu de temps devant moi, avec un seul bras de valide, j'ai décidé de le changer.
Je voulais le vendre mais je me suis dit que cela donnera un coup de jeune à ma belle.
Du coup, l'ancien est à vendre pour ceux qui veulent le vider.
Je retire le cache
Ensuite le pot, rien de bien sorcier
Ensuite je desserre les sondes Lambda. La première se fait collecteur monter. Pour la deuxième il faudra le faire une fois le collecteur entièrement démonter car la clef ne passe pas. Attention de bien libérer le fils avant. Au passage petit nettoyage des sondes.
Les 4 visses des deux collecteur. Mettre un peu de dégrippant avant . C'est venu facilement.
Puis faire mettre le nouveau collecteur en faisant la démarche inverse.
La différence est énorme en 8 ans et seulement 42000 km!!!
Je ne peux pas aller l'essayer pour voir si tout est ok. Mais aucuns voyants lors de sa mise en route.
Voilà, ça ma fait passer 2h.
Bonne route à vous.
Yann