les kits chaine... je m'y perd...

Toujours dans la remise en état de ma supermémère, je m'attaque au kit chaine et je doit dire que je m'y perd un peu.
J'en vois à tous les prix et je ne sais quel modèle choisir...
sur wemoto je vois ceux là
http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/xtz_750_super_tenere/89-91/picture/did_chain_and_jt_sprocket_kit/
http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/xtz_750_super_tenere/89-91/picture/did_chain_and_sunstar_sprocket_kit/

et sur Kedo :
https://www.kedo.de/com/ssl/php/art_detail.php?f_page=162&f_param=91449&PHPSESSID=krjrbavc3ovs4vsiml42kadqn4
https://www.kedo.de/com/ssl/php/art_detail.php?f_page=ArtDetail&f_param=91151&f_sub=10&PHPSESSID=krjrbavc3ovs4vsiml42kadqn4
https://www.kedo.de/com/ssl/php/art_detail.php?f_page=ArtDetail&f_param=90041&f_sub=11&PHPSESSID=krjrbavc3ovs4vsiml42kadqn4

Certains sont en pas de 520 et d'autres en pas de 530... Quelle est la différence ?
Il y a 20€ d'écart entre certains...

Merci pour vos lumières.

http://vetetyche.free.fr/file/chaine.html
Voici un lien qui t'expliquera la différence entre les chaînes .Tu vas y trouver un tableau...

Merci pour la lecture. C'est très instructif, mais y a t il un avantage a prendre celle en 530 ( hyper renforcée) ?
Je débute en chaînes, avant j'avais un cardan...

Plus tu prends large et renforcé, plus c'est solide, mais plus tu perds de la puissance en frottements...En compétition on en tient compte... Et côté budget, on peut aussi en tenir compte ...

Merci pour tes conseils.
comme je cherche plutôt la solidité, je vais partir sur celle en 530.