Ce jour en me baladant, j'ai vue sur un 12 Xtz version 1 (2010-2013) dont le bocal arrière de frein, très exposé au cailloux ou autres, avait été déplacé vers l'intérieur, lui assurant d'être "abrité" des projections.
Après réflexion, c'est certainement la meilleure solution, ne nécessitant éventuellement une durite
bocal <--> cylindre plus longue.
Qui la faites cette modification ?