radar (très) mobile

Il y a quelques jours, je suis tombé sur un reportage avec les nouveaux systèmes de radar intégré aux véhicules; flashant en roulant, de face et de dos ...
Ça fait un bail que j'en entend parler et apparemment il y en aurai de plus en plus...
Ma question:
existe-t'il un moyen pour les reconnaître ? ont-ils des zones dédiée ? Y a t'il une liste ou ils sont repris (par véhicules et par zones) ?
J'aime bien envoyer dans les virolos et beaux cols et là ça craint pas trop mais en zone péri-urbaine suis pas à l'abri de doubler un kéké qui applique strictement les limitations. J'adapte toujours ma vitesse par rapports au trafic, à l'endroit ou je pose mes roues (surtout en agglomération), mais pour ma survie je préfère ne pas rester trop longtemps derrière une voiture et encore moins derrière une camionnette. Je ne parle même pas des camions !

C'est sur, par les temps qui courent les caisses doivent se remplir, ''par la porte ou par la fenêtre'', mais j'aimerai autant ne pas devenir sponsor de ''la répression à tout va''

Ici tu as la liste par départements:radars mobiles

pour les radars embarqués, il y a deux modes d'utilisation :

1 - en stationnaire (garé au bord de la route) : fonctionne comme un radar fixe (5 km/h jusqu'à 90 puis 5% de marge d'erreur)
2 - en circulation : flash s'il y a un différentiel de vitesse d'au moins 20 km/h entre eux et toi

en clair, si le radar mobile-mobile se déplace à 90 km/h, il ne peut te prendre qu'à partir de 110...
se méfier donc des véhicules qui roulent très lentement (20 km/h en dessous des limites...)

dayton34 a écrit:

Ici tu as la liste par départements:radars mobiles

J'arrive à ouvrir la première page mais pas les cartes 

C'et mon pc ?

etinag a écrit:

dayton34 a écrit:

Ici tu as la liste par départements:radars mobiles

J'arrive à ouvrir la première page mais pas les cartes 

C'et mon pc ?

Essaye ici:   http://www.radarmobilenouvellegeneration.com/recensement.php

Comme tous les radars sur les grands axes et nationales
En zone urbaine 
Petites routes et montagne c'est plus rare

dayton34 a écrit:

etinag a écrit:

dayton34 a écrit:

Ici tu as la liste par départements:radars mobiles

J'arrive à ouvrir la première page mais pas les cartes 

C'et mon pc ?

Essaye ici:   http://www.radarmobilenouvellegeneration.com/recensement.php

Y a t'il une astuce pour les reconnaître côté carrosserie arrière ?

Ils ne prennent pas quand ils sont suivi ?

Rien que des françaises comme voitures? ça élimine déjà pas mal de stress quand tu déboîte une japonaise,allemande,anglaise,italienne etc...

Salut,pas facile a reperer,bon de face en croisant on s'en fout un peu,mais en doublant c'est autre chose
Le seul truc qui differencie ces voitures c'est le boitier qu'elles ont sur le tableau de bord,je crois que c'est l'appareil photo,en arrivant de derriere sur la voiture le boitier apparait entre les deux sieges
Je sais pas si c'est facile a voir en roulant mais sur ces voitures c'est le seul truc different d'une voiture normal
Et aussi apparement ils sont toujours deux,un qui conduit bien sur et le co-pilote qui etalonne l'appareil en fonction des limitations de la route
Je pensais que c'etait automatique par GPS apparement non,il affiche la vitesse limite en roulant du coup une erreur n'est pas impossible quand ont voit que sur certaine portion coté panneau c'est le flou le plus total parfois
Salut Michel

michelside78 a écrit:

Salut,pas facile a reperer,bon de face en croisant on s'en fout un peu,mais en doublant c'est autre chose
Le seul truc qui differencie ces voitures c'est le boitier qu'elles ont sur le tableau de bord,je crois que c'est l'appareil photo,en arrivant de derriere sur la voiture le boitier apparait entre les deux sieges
...

Justement : suppose que ta vitesse est affichée sur leur boîtier et qu'elle est communiquée à un collègue qui est en statique en base arrière ...
Bon de toute façon je ne prend la nationale que 3x par an donc ça évite déjà pas mal de contrôle

voiture style DACIA Sandero Stepway (de toutes couleur)

il y a un appareil photo dans le parechoc arrière et dans celui de devant! de même que le système "jumelle" quasi invisible juste une excroissance rectangulaire vitrée visible....

j'ai eu l'occasion de la voir en présentation lors de notre salon "force de l'ordre" la semaine dernière...

vince34 a écrit:

voiture style DACIA Sandero Stepway (de toutes couleur)

il y a un appareil photo dans le parechoc arrière et dans celui de devant! de même que le système "jumelle" quasi invisible juste une excroissance rectangulaire vitrée visible....

j'ai eu l'occasion de la voir en présentation lors de notre salon "force de l'ordre" la semaine dernière...

Donc tu te fait contrôler/aligner en croisant un radar/dacia furtif et tu pense que tu ne risques rien alors qu'il peut prendre ta plaque moto avec son flash arrière ? et t'envoyer une photo dédicacée par la même occasion ?

Bon je lance une pétition: que plus personne n'achète de Dacia Sandero! sus aux Dacia Sandero !! 

pfff... déjà que quelques fois tu sais pas à combien tu dois rouler, que quand tu vois un radar fixe tu pile (quasi) des freins parce que tu as un doute sur la vitesse autorisée (même si ton gps te dis "c'est bon " t'es pas certains de ta dernière mise à jour), que tu cherches sur les côtés/ponts/abris de bus/parking/parc à containers/ etc... un zélateur zélé et bien maintenant tu vas devoir faire attention aux convois de caisseux qui n'oseront plus déboîter de peur de/que ...

Salut, 

Sur Pau, il y a une 308 marron, et une Mégane noire. en activités

@+

etinag a écrit:

michelside78 a écrit:

Salut,pas facile a reperer,bon de face en croisant on s'en fout un peu,mais en doublant c'est autre chose
Le seul truc qui differencie ces voitures c'est le boitier qu'elles ont sur le tableau de bord,je crois que c'est l'appareil photo,en arrivant de derriere sur la voiture le boitier apparait entre les deux sieges
...

Justement : suppose que ta vitesse est affichée sur leur boîtier et qu'elle est communiquée à un collègue qui est en statique en base arrière ...
Bon de toute façon je ne prend la nationale que 3x par an donc ça évite déjà pas mal de contrôle

Salut,le coup de la base arriere j'y crois moyennement quant tu pense a la vitesse de circulation de la voiture piegeuse la base arriere risque tres vite de ce retrouver a des dizaines de kilometres de la base avant,et de plus qui dit que juste apres avoir croiser cette voiture tu va pas tourner a droite ou a gauche
Sincerement je pense qu'en croisant nous les motards ne craignons pas grand chose,enfin j'y penserais meme pas
Salut Michel

vince34 a écrit:

voiture style DACIA Sandero Stepway (de toutes couleur)

il y a un appareil photo dans le parechoc arrière et dans celui de devant! de même que le système "jumelle" quasi invisible juste une excroissance rectangulaire vitrée visible....

j'ai eu l'occasion de la voir en présentation lors de notre salon "force de l'ordre" la semaine dernière...

Faux désolé 
Un seul radar dans le pare choc avant qui prend dans les 2 sens mais avec appareil photo sur le tableau de bord donc en moto on risque rien en face. 
Vitesse définie par l'opérateur d'où risque de se faire prendre lors d'une entrée ou sortie de village 
Voiture megane 207 berlingo dacia 
Mis à part voir des tenues dans la voiture pas moyen d'y échapper 
Le meilleur moyen est de repérer le boîtier photo sur tdb mais faut avoir de bon yeux.

Il me semble qu'ils prennent dans les deux sens
donc pas de soucis pour eux
Il faudrait demander a un spécialiste :(hein d'accord

60000€ l'engin plus les entretiens plus les frais de fonctionnement plus les préposés de services à payer va falloir rentabiliser c'te affaire ...
N'empêche que c'est nos/vos sous qui servent à nous/vous faire racker (du verbe racketter) 
Bon j'arrête parce que ça commence à monter là ...

Les innovations pour la repression ça y va crescendo et sans compter
Par contre pour ameliorer les infrastructures depassées,la ils y vont plus moderement et regarde a dix fois avant de depenser un euro

Faut pas se leurrer et revenir aux bases de l'économie et à la loi des rendements décroissants (D.Ricardo)

Pour faire simple : gagner quelques dizaines de morts par an sur les routes devient de plus en plus difficile...sauf à avoir des lois de plus en plus répressives...

Ce sont les "derniers morts" les plus difficiles à gratter dans les statistiques (il existe un seuil qu'on ne peut atteindre...sauf à interdire totalement toute circulation) ... et pour les gagner, il faut une débauche inversement proportionnelle de moyens (lois, radars, personnels, etc).

Il existe des parades...

Une plaque "sale", c'est une amende forfaitaire minorée de 90 euros sans retrait de point...
En 15 ans de moto, j'ai eu deux prunes et deux "injonctions" de nettoyage...
Pour les longs déplacements, c'est parfois très utile... voire, même pour les trajets boulot...

Vous savez quoi ? La moto étant parfois mortelle, je ne veux pas que ma femme soit embêtée avec la succession du véhicule en cas d'accident (très) grave. Ma fille de 9 ans est donc propriétaire de mon XT1200ZE... comme les motos précédentes...
En cas de "départ prématuré" pour le paradis des motards, le véhicule appartenant à ma fille sera vendu/cédé par sa représentante légale, mon épouse.
Pas la peine de vous dire que ma fille n'a pas le permis, que c'est tout à fait légal, et qu'elle ne peut pas perdre de points sur un permis qu'elle n'a pas...

...au fait, j'ai mes douze points...

R.

Je connaissais le coup du permis de la grand-mère/grand-père qui ne roulent plus depuis 2O ans et qui se fait flasher en Hayabusa à 240 km/h mais pas celui du petit bout qui n'a pas encore le permis. fort !

Bah de toute façon c'est comme dans tout: "trop de lois tue la loi". 
De plus il suffit de voir les nantis et puissants de ce monde accommoder les lois à leurs sauces ...

etinag a écrit:

mais pas celui du petit bout qui n'a pas encore le permis. fort !

Salut,cette petite astuce assez connu est peut etre en fin de vie,apparement le gouvernement devrait sortir une loi pour lutter contre ça
Il faudrat presenter un permis de conduire au nom de la personne correspondant a la categorie du vehicule duquel ont etablie la CG
Le coup de la grand-mere resterat peut etre la meilleur parade pour eviter de perdre des points
Salut Michel

Salut
Les reconnaître est très difficile. Toutes sortes de modèles de véhicules : 308, Berlingo, Dacia...

De devant ( même si à moto on s'en branle ), il y a l'appareil fixé sur le tableau de bord. Un gros boitier noir. Le radar c'est la plaque d'immat. Seul est visible le flash ( infrarouge ) en dessous. Un petit rectangle vitré d'environ 7 cm sur 15 cm )

De derrière, on peut voir une prise type allume cigare sur le pare-choc droit ( en tout cas pour les 308 ).

Bref, quasi indétectable....surtout qu'en on roule.

Il peut être utilisé à l'arrêt également.

Les marges de vitesse sont un peu plus élevées que les radars fixes. Par exemple, les fixes pour 90 km/h, vous pouvez être pris à partir de 96. Les mobiles à partir de 101...

Ils prennent les véhicules qu'ils croisent et ceux qui le doublent.

Merci pour l'info

Quel salaud ce Sarko !

Phil11 a écrit:

Quel salaud ce Sarko !

Salut,que ce soit Sarko ou un autre,je pense que coté repression routiere ils sont tous egale en creativité et autre depense d'appareil en tout genre

Et si vous voyez une caisse qui est sur la file du milieu,pour les 2X3 voies,avec 2 gars a bord roulant pile a la vitesse maxi,gaffe  ! Sur certaines voitures le camouflage a été jusqu'à mettre un autocollant genre "bb a bord " sur la vitre arrière.Perso,j' arrive a les repérer,comme ceux a moto banalisée