Selle confort

Bonsoir

Après 3 semaines avec ma Super T, je me rends compte que la selle est particulièrement rigide. Les parcours deviennent rapidement désagréables,  que ce soit pour moi ou madame.
  J envisage très rapidement l achat d une selle confort.
  Je souhaiterais avoir vos avis quant au plus apporté et si le changement est radical.
  J ai regardé sur le net pour voir ce qui se fait, Briant, Moillo, bagster etc...  Il ne me semble pas y avoir d'artisan sur mon secteur.
  Le ressenti de chacun et notamment de vos fessiers m intéresse
Merci

perso. sur ma FJR ( side ) j'ai une Top-sellerie avec gèle , moi j'en suis très content ,très bon rapport qualité prix , la selle doit avoir 75000km .
tous les ans a Niort ( aux Puces motos ) ils ont un stand et propose un tarif spécial , et te reprennent même ton ancienne selle . en tout cas je préfère de loin Top-sellerie a Bagster .... après les gouts et les couleurs ....

Fredo85 a écrit:

Bonsoir

Après 3 semaines avec ma Super T, je me rends compte que la selle est particulièrement rigide. Les parcours deviennent rapidement désagréables,  que ce soit pour moi ou madame.
  J envisage très rapidement l achat d une selle confort.
  Je souhaiterais avoir vos avis quant au plus apporté et si le changement est radical.
  J ai regardé sur le net pour voir ce qui se fait, Briant, Moillo, bagster etc...  Il ne me semble pas y avoir d'artisan sur mon secteur.
  Le ressenti de chacun et notamment de vos fessiers m intéresse
Merci

J'avais le même souci que toi mais je ne voulais pas dépenser des sommes folles pour un résultat pas forcément idéal. J'ai trouvé à Poitiers, un petit artisan tapissier à qui j'ai exposé mon problème : je trouvais la selle trop raide et pas assez relevée au niveau des "coucougnettes" et manquant d'un poil de largeur au niveau des cuisses ce qui occasionnait douleurs et échauffements....
Il m'a proposé une modification en changeant la mousse pour un matériau de densité différente et plus épais : résultat, les douleurs et tannages divers apparaissent beaucoup plus tard et je me sens mieux en selle. Inconvénient, la hauteur de selle augmente d'un bon centimètre mais avec mon 1,90 ce n'est vraiment pas un problème, même plutôt un avantage avec les jambes encore plus dépliées.
La modification m'a coûté une centaine d'euros sans modification esthétique (je voulais garder l'aspect de la selle race blu d'origine.

Même problème que toi, sur la Z, le sellier du coin a modifié la selle d'origine en rehaussant l'arrière, creusé le milieu pour donner une forme plus creuse ce qui donne plus de surface de contact donc moins de pression, et affiné vers l'avant pour gagner en sécurité au niveau des jambes, ça m'avait couté 90 € en 2010 !! Sur la ZE, j'ai voulu faire la même chose, mais le sellier surbooké ne pouvait pas me la faire rapidement, j'ai donc opté pour la solution Briant, le résultat est pas mal, mais franchement, la solution du sellier du coin était finalement plus satisfaisante, la prochaine fois, je chercherais un artisan disponible à coté de chez moi !

J avais une petite préférence pour Briant. La vidéo est parlante (après c est 700 bornes et l envoie par la poste, je ne sais pas..... ). CFrancois tu me fais douter. Par contre trouver un artisan qui connait la moto, c est pas simple.   
  J ai regardé le site Briant. La dernière sur une 1200 bleue est superbe.  Maintenant c est bien du confort que je souhaite. Ce ne sera pas possible de continuer avec la selle actuelle.

Sinon merci pour vos avis.

L'envoi chez Briant est rapide, départ le lundi, retour de la selle le jeudi dans mon cas.

Je ne sais si vous avez les mêmes symptômes, mais moi c'est sous le haut des cuisses que cela me "cuit". Comme si la sueur attaquait la peau ! Ce n'est pas vraiment au c*l. Est ce pareil pour vous ?
J'ai l'impression que malgré son grain, le revêtement de selle (qui est heureusement étanche) empêche l'évaporation de la sueur et cela "macère" d’où la sensation.
Une selle confort améliore t elle ce point ?

Moi, j'ai mis ça... Cet été avant de partir j'ai voulu refaire faire ma selle mais le sellier n'avait pas le temps alors une vielle peau de mouton à fait l'affaire. Résultat, après  un périple de 4000 kms au mois d'août même par forte chaleur + 40° moto en plein soleil le contact est beaucoup agréable que le cuir brûlant et le confort est amélioré...je la garde.

Aucun doute sur le résultat de la peau de mouton, mais je pense que je vais préfèrer la selle confort ;-). 

Pour Tamasheq.  La dureté de la selle fait qu à un moment donné j'ai une sensation de brûlure et il me faut bouger. Je pense que c' est un soucis de circulation sanguine. Il en est de même pour madame. Elle a mal sous les cuisses, même si elle allonge les jambes de temps en temps.
  Après la selle n a que 1200 km et je n ai pas trop envie d attendre qu elle s attendrissement. Nos fessiers ne seront pas assez patients ;-)

Salut,
perso, j'en suis à ma 2ème selle chez Briant, la première par la poste pour la Bandit et pour ma XTZ, je suis allé directement chez lui.
Pour le confort, y'a pas photo avec la selle d'origine.
Ca, c'est la mienne!

@ Bandidos : Merci pour l'info et cela est bien beau !
Questions (en vrac) : La passagère est elle bien installée ? A quel kilométrage tu avais "mal" avec la selle d'origine et avec la Briant ? Les coutures sont elles étanches ? Le cout ? Quel est le type de "peau" as tu choisi et est ce assez granuleux (par rapport a la pluie) ?
En fait, je la trouve "bien faite" et cela devrait me plaire …

banditos : j ai étudié le site Briant je dois dire que je les trouve toutes belles.  Mon choix va être compliqué. En terme de couleur celle-ci irait bien avec la 12 race blu
http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/post/Yamaha-XTZ1200-Super-Tenere-13
  Je me serais bien rendu sur place et je constate que tu as l avantage de ton lieu de domicile ;-).
  C est une standard ou bien racing ??


  Sinon les même interrogations que Tamasheq .


À si, une autre. Pour le dosseret, comment procéder ??
Merci

Au vu de la forme, pour Bandidos c'est une standard et celle que tu mets en lien, une racing. On voit sur le bon de commande la forme du bandeau de fond de selle conducteur qui est différent.
Dans l'attente de la confirmation !

Tamasheq a écrit:

@ Bandidos : Merci pour l'info et cela est bien beau !
Questions (en vrac) : La passagère est elle bien installée ? A quel kilométrage tu avais "mal" avec la selle d'origine et avec la Briant ? Les coutures sont elles étanches ? Le cout ? Quel est le type de "peau" as tu choisi et est ce assez granuleux (par rapport a la pluie) ?
En fait, je la trouve "bien faite" et cela devrait me plaire …

Salut,
c'est une standard, pas une racing, pour les coutures, il donne avec une petite fiole pour les imbiber pour qu"elles restent étanches.
Le revêtement utilisé est standard aussi, pas glissant sous la pluie, granuleux juste se qu'il faut, et ma femme est trés satisfaite du confort, elle est bien maintenue au freinage grâce au petit bourrelet à l'avant.
Pour ma part, je fait mes 300 à 400km de balade avant de commencer à me dandiner sur moi même mais c'est subjectif car j'ai un pote qui roule avec moi sur une Z750 d'origine sans se plaindre, moi je ne pouvais pas avec ma Z donc......Avec la selle d'origine, à 100km, je commençait déjà à être mal.
Avec mes 1,86m, j'ai fait rajouter 3cm de mousse, pour être plus haut, top!
Le prix, 384€ avec le dosseret top case, 300€ sans, en décembre 2014.

Merci pour ta réponse complète, le plus dur sera de choisir entre racing te standard. Je passerai un coup de fil a Briant pour avoir des complets d'info.

Banditos. Pour le dosseret, tu l as fourni pour le modifier ? Merci.
Y a moins de couture sur la standard, donc moins de risque de prendre l'eau. C'est mon impression.

Non, pas besoin, il en fabrique un complet.

Merci bien

Pour les coutures, j'ai eu la même réflexion que toi!

Sur la standard. Pas de couleur, uniquement le liseret ?

@banditos: et il mets quoi au niveau de l'assise, du gel, une mousse spéciale...?

Bultex. Surtout pas de gel. À priori. JM BRIANT est totalement allergique au gel ;-)

Fredo85 a écrit:

Bultex. Surtout pas de gel. À priori. JM BRIANT est totalement allergique au gel ;-)

C'est vrai!

Fredo85 a écrit:

Sur la standard. Pas de couleur, uniquement le liseret ?

Demande car je ne me souviens pas.

Bonjour à tous ,

Merci pour les infos ,je me posais également les mêmes questions pour une selle confort ..Comme tous , bonjour le mal au c.l au bout d'une heure ou deux sur la moto .La bidouille consistant à" redresser la selle à l'horizontal" en modifiant les tampons sous la selle améliore un peu les choses mais c'est pas le Top quand même !..Par contre , au vu du prix je crois que je vais d'abord tester la solution du "couvre-selle" , offrant en plus l'avantage d'être toujours adaptable sur une autre moto ...D'autres retours sur le couvre-selle ??...Salutations ,