Support sacoches

Bonjour à tous.
Je suis entrain de commander des sacoches pour ma moto.
N'ayant pas de support de sacoches, je voudrais m'en fabriquer un.
J'aimerais savoir si par hasard l'un d'entre vous aurait celui là http://holan.pl/4717-thickbox_default/stelaz-pod-kufry-do-xt660z-tenere.jpg. 
Si c'est le cas serait il possible d'avoir des cotes?
Pas besoin de toutes, surtout le rectangle.
Merci à vous.

Salut,

Je suppose que si tu cherches à faire le support toi-même c'est sans doute pour cause de budget.

Dans ce cas je te conseille de faire un tour du côté de Heavy Duties. L'ensemble support est à 91€ (plus les frais de port).

Les valises alu sont certes basiques, mais de très bonne facture, avec un très bon volume et vraiment bon marché. Concernant la livraison, j'avais choisi l'option "livraison à domicile", et les valises n'ont qu'une petite semaine à arriver.

J'en avais sur ma 660 et j'en étais très content. Je les ai vendues avec et le nouveau proprio est parti faire un tour du monde avec !

Bref, une très bonne option pour des valises alu de qualité et pour pas cher.

Le budget y est pour quelque chose mais ça reste minime.
J'avais les dakar de chez Sw Motech, ils me les ont reprises car ma passagère n'avaitu que 5cm entre les sacoches et les cale-pieds.
je ne veux pas avoir le même soucis avec mes nouvelles sacoches. Pour cela je veux me faire les supports de façon a placer exactement où je souhaite les sacoches.
Pour les valises alu, vu les chutes qu'il m'arrive de faire je n'en veux pas.

Vraiment personne pour des dimensions ?

Pour les dimensions, je peux regarder celles de mes supports Givi (pour Trekker Outback) si ça t'intéresse.

Sinon, pour les dimensions des supports Heavy Duties pose peut-être la question à Nicolods. Il en adapté pour monter des valises Heavy Duties sur son 1200 XTZE.

Voir son post : https://www.super-tenere.org/t12354-valises-heavy-duties-sur-xt1200ze

Je veux bien que tu jette un oeil, ça devrait faire 20 par 30 si je me trompe pas.
Une fois que j'ai ce rectangle j'adapterai pour avoir de la place entre sacoches et cale-pieds.

Ca y est, les cotes sont relevées !

Je te mets trois plans (cotes extérieures, cotes intérieures et cotes à l'axe).

Parfait, merci beaucoup.

Le boulot se calme enfin alors je m'y remets.
Les deux cadres sont fait. 
Les sacoches sont là aussi.
Maintenant il faut faire les trois points d'attache des cadres.
J'aurais besoin à titre d'information, la distance interieur entre les deux support sont pour les positionner correctement.
Si l'un d'entre vous peut me renseigner là dessus ce serait sympa.

Là il fait nuit et il fait froid...

Je regarde demain si j'ai le temps.

Ferdi a écrit:

Là il fait nuit et il fait froid...

Je regarde demain si j'ai le temps.

Merci à toi.
Mais là j'ai besoin des dimensions sur la 660 et je crois que tu as une 1200.

Ah oui, en effet ça va être compliqué de t'aider...

Essaies d'aller voir les photos sur le site de Heavy Duties : http://hds.heavyduties.ro/yamaha/xt660z/xt660zr.html

Il n'y a pas les dimensions, mais les photos pourront sûrement te donner une idée.

A vue de nez, comme ça, je dirais que la côte est entre 5 cm et 10 cm plus grande que la largeur des pots.

Bonne soudure !

Je partais aussi pour 5cm.
Merci.
Il faut que j'achète des baguettes car il me reste que des 4 et cinq c'est un poil gros pour mes tubes.

Bon ils sont quasi finis. Reste plus qu'un "système d'antivol" a créer et hop en peinture.

Hé  joli boulot de "coupe soude" comme l'on dit parfois par ici!
Les crash bar avant sont aussi de ta création?
Il me semble que les "ouïes" à protéger ressortent un peu. Ou est ce là une illusion d'optique?
Si quelqu'un pouvait me passer les cotes pour un 660 3 yf je crois bien que je me lancerai dans une fabrication maison

Merci.
Oui
C'est aussi de ma création, rien ne dépasse.
Je les ai malheureusement essayé lors d'une chute entre 70 et 90km/h. La moto n'a strictement rien eu, quand au crashs bars, ça a commencé à peine a attaquer les soudures. Donc essai validé.

Pas besoin de plan. Surtout pour les crashs bars. 
Tu trouve tes points d'attache et tu pars de là. 
Je n'avais pas de ceintreuse mais ça m'aurait drôlement aidé.

super !! je commence demain les miennes en espérant arriver a cintrer sans plier les tubes !!

Toms660 a écrit:

super !! je commence demain les miennes en espérant arriver a cintrer sans plier les tubes !!

Cool ça.
Bon courage pour le cintrage.
Si ça fait pas, une solution fonctionne, tu prends du tube plein juste pour les angles.