RANDO en TRAIL en Espagne

Lors de mon voyage en Écosse avec Trail Rando en 2015, le GO m'a tant vanté leur parcours en Espagne que j'ai craqué et me suis inscrit pour la session de juin.
Donc départ ce jeudi 9 (tôt le matin pour rejoindre le groupe au pays basque) pour faire ça …


Donc 10 jours où j'essayerai de partager quelques moments et où un poireau pourra utiliser sa ZE sur des terrains pour lesquels elle a été conçue (mais pas forcement avec la manière !).
A jeudi, pour les premières impressions et photos …

ça doit etre cool un voyage comme cela......c'est quel budget??tu pars de chez toi en moto ou alors elles sont affretees au point de depart?

L'inscription est de base est de 2515 €. Bon, c'est une somme mais quand j'ai acheté la ZE j'ai préféré acheter une occass et mettre le différentiel avec du neuf dans les voyages et en particulier ceux que je ne ferais pas seul : L'Écosse car c'est loin et ma moitié n'aurait forcement apprécier "l'aller et retour" et l'Espagne car j'ai envie de faire de la piste mais seul ce n'est pas raisonnable (à mon avis et sans compter mon inexpérience hors bitume).

Comme je ne suis pas trop loin du départ (300 km), je partirai tôt le jeudi matin pour être sur zone vers 10:30 environ (merci l'autoroute !). Et comme la première étape est de 150 km, cela devrait le faire et je devrais les rattraper rapidement. Pour le retour, c'est plus chaud : Une dernière étape de 300 km plus retour donc 600 km …

Un départ matutinal pour être au point de rendez vous vers 9:30 après 3 h d'autoroute en grande partie, c'est un bon début pour être en forme pour attaquer 150 km de routes (petites) et quelques chemins bien sympa.
Donc des villages typiques …


des chemins dans les montagnes …


qui menent vers des éoliennes en hauteur …


Des petites routes a flan de montagne …


et des vallées plus cultivées qui mènent vers un haut plateau vert …


Pour aboutir a une auberge typique où nous avons copieusement mangé entre soupe aux haricots et morue en sauce.

et un groupe de 8 motos (10 à partir de samedi) où l'on notera une ZE et une 660 TTR de 1999 parmi 4 GS 1200 et 2 KTM (en attendant une autre KTM et GS 1200).

Pour l'instant, la partie chemin s'est bien passée malgré mon inexpérience totale. En seconde, tout passe même au quasi ralenti. C'est plus visible sur la vidéo …



Demain, une grosse journée de plus de 300 km avec une météo prévue plus humide.

Bonne balade, 
je te suis meme si ce n'est que via tes posts!!

Ça a l'air d'être une chouette balade pressé de voir la suite merci pour les photos et le Cr

Une longue distance ce jour et donc départ vers 8:30 pour 320 km avec un ciel menaçant et de la pluie annoncée. On l'a eu à 20 km de l'arrivée et on n'a manqué aucun chemin même il y a eu des gouttes.



Le pays basque est vert car il y a de l'eau, des fontaines un peu partout et celle la avec un bassin …

La pose du midi en plein milieu de nulle part … enfin presque car 5 min après la photo, un gars passait avec sa Citroen C5 (génération 1 donc avec la suspension oléo qui permettait de réhausser la caisse ;-))


Des paysages un peu sec par endroits .


et une chapelle perdue (donc je parle dans la vidéo !)


Comme je parle de vidéo, j'ai filmé quelques séquences mais je les posterai à mon retour car d'abord il faut les fusionner et je les mettrais dans les post correspondants (donc faudra relire du début pour ceux qui voudrait les voir).

Vue de l’hôtel sur la cordillère cantabrique (Info)

Demain, meilleur temps pour aller encore plus vers l'ouest durant 270 km …

Petit bonus ! La vidéo autour de la chapelle

Gros coup d'adrénaline !

et la vidéo complète (et longue ;-))

chouette, 


merci du partage

j'attend la suite

Journée en Cantabrie … Journée sublime. Après un départ sous les nuages et une grande montée de type "Pyrénées", on bascule vers d'autre paysages … Donc au début c'est ça …




puis on tombe sur un grand lacs (et il y en aura plusieurs !)


donc certains sont contournées par des routes incroyables.

Au détour, on peut voir des oiseaux que nous avons l'habitude de lier à une région française …


et comme c'est sauvage et peu habité, les animaux sont un peu partout .

 
Le parcours du jour est vraiment incroyable avec une montée et descente d'un col par une piste "à 4x4" (et encore) et le reste du parcours à l'avenant.
Ce sera dans la vidéo (qui malheureusement est un peu penchée car l'objectif a tourné quand je l'ai essuyé).

La Cantabrie est vraiment une région variée et nous avons croisé de nombreux motards (sur les axes importants) et le beau temps (même si frais au début de journée) nous a permis d'en apprécier les beautés.

La vidéo en deux parties : La première concerne la majeure partie de la journée et la seconde est consacrée à la dernière montée et descente (je me suis régalé et j'ai beaucoup filmé mais en nettoyant l'objectif, il a tourné et donc c'est un peu penché mais je garde même !)





Demain, une journée plus courte (180 km) pour nous rapprocher du Portugal et qui peut être commencera par la remontée du dernier col (sur piste) mais à l'envers. Peut être !

Belles photos et belle balade!!

Merci de partager avec nous ton voyage ! 
J'espère que ça donnera envie de rouler sur terre à ceux qui n'osent pas, car la Ténéré passe franchement très bien sur piste et sans mauvaise surprise 
Un organisateur peut être très bien pour lever l’appréhension sur un voyage, là tu fais une belle pub pour Trail Rando 

Sur tes photos on voit ta moto sans aucune bagagerie. Trail rando s occupe aussi du transfert des bagages à l étape ?

super rando, belles images et on attends les vidéos. 

ce qui me gêne le plus pour les dix jours c'est le tarif 250€ par jours.... glups.

jean-pierre 74 a écrit:

Sur tes photos on voit ta moto sans aucune bagagerie. Trail rando s occupe aussi du transfert des bagages à l étape ?

Il y a une voiture suiveuse avec une remorque et une moto qui ferme la trace. Donc on mets tous les bagages dans le 4x4 et heureusement car il y a des endroits où chargé ce serait encore plus chaud.

Pour l'aspect tarif, c'est vrai que cela pique mais franchement je ne regrette pas car il y a un vrai boulot de tracé et d'organisation. Et sur le groupe de 10 que nous sommes, pas un n'a émis le moindre commentaire sur le rapport qualité/prix. Mais c'est vrai que ce n'est pas forcément à la portée de tous (surtout qu'il faut ajouter les frais pour se rendre au point de départ, ce qui peut être élevé pour des gens du Nord ou l'Est).

Courte journée en kilométrage mais pas en sensation !
On a commencé par des gorges et des montagnes pelées

puis on est monté sur les hauteurs pour encore d'autres paysages


et en particulier une vallée que l'on a "contournée" avec une belle route montante …


dans la vallée suivante on a longé un beau lac et sa route bien revêtue

Ensuite on a pris un chemin qui m'a bien fait suer. Sur la vidéo ce sera plus détaillé mais on a attaqué une courte montée avec des pierres roulantes, content quand c'est passé !

 et on a laissé une vallée (que l'on n'a pas explorée)

 et on a fini par 20 km de piste qui passait par un col puis un autre ;-) (avec des gouttes !)


Demain la dernière "courte" étape afin d'attaquer de plus longues et on sera à mi parcours.

Les vidéos du jour …

Direction plein sud aujourd'hui. Deux longues pistes en font une étape fatigante même si courte en distance.

Au passage, on peut voir des maisons typiques, soit parce que fleurie ou car "d'une autre époque"



Des paysages rappelant certains coins des USA …



Et bien sur des pistes "pas si faciles et même loin de là !"


et juste après l'endroit magnifique que vous pouvez voir sur la vidéo ci dessous (ça n'a pas l'air mais ça descend bien !)



Cette vidéo se situe, sur la dernière piste, sur un plateau à 1900 m d'altitude de toute beauté que l'on a payé par une descente assez éprouvante !



Les vidéos du jour …

Super ballade, merci du partage!

Toujours plein sud pour une arrivée au Portugal (en fait la majeure partie du trajet).


Après 100 km de route dans le froid (10°C en plein juin), on a attaqué des pistes magnifiques. Je pensais que c'était une journée de transition pour reprendre ensuite vers le centre de l'Espagne, grave erreur !
Un des plus beaux parcours !!!

Quelques photos pour illustrer toussa.

On voit encore des ânes tirant des carrioles et des troupeaux à l'air libre …





Dans les villages, les rues sont pavées mais dès la sortie, le goudron revient. Mystère ! Est ce un système pour limiter la vitesse ? Si c'est cela c'est efficace car c'est très inconfortable.



Pour ce qui est des oliviers, il y a de quoi !


et puis pour l'aspect moto, on a été gâté

Du roulage facile en foret de pins


Une très belle montée avec de belles plaques entre des champs d'oliviers


Du roulage dans les hautes herbes (et une fois couchées, c'est super glissant !)


un beau plateau avec de gros cailloux (presque du trial ;-))et une tourbière à traverser !


pour finir dans un pré et une piste sablonneuse


Bref une vrai belle surprise … comme la conduite des portugais (un camion au milieu de la route qui ne laisse qu'environ 1,5 m pour passer, ce n'est pas une expérience à revivre !)

Les vidéos du jour …

Journée sous la pluie et donc 8h30 de roulage pour 330 km avec des pistes.

On a commencé par une piste large dans "rien"


mais un "rien" traversé par une ligne de chemin de fer !


encore des granits !


un plateau "bien frais" et un peu mouillé !


Des passages de guets (Un non sur la trace !)




et d'autres pistes qui seront (un peu) visibles sur les vidéos à venir (mais la pluie a un peu empêché de sortir la caméra)

Une longue trace avec quelques pistes incroyables !

La vidéo du jour …

Une longue trace avec un très beau début mais ensuite des pistes "sans charme" sur les plateaux permettant de contourner Madrid mais avec un final sympa même si la pluie a été de la partie (et le froid aussi avec du 5°C en altitude).

On a commencé par une superbe piste qui partait d'un lac … On regardant le sol, on voit les traces de mes collègues qui se sont "un peu lâché" sur plusieurs km.


Ensuite des zones vraiment pas habitées !



et parfois (mais pas beaucoup) du sable ! Pas glop !


mais aussi de belles pistes parmi les pins (vraiment belles pistes ;-))


et une spécialité locale, la route "béton + stries" et celle là, c’était quelque chose ! Elle va jusqu'au pont puis remonte en face.


et pour finir, autre spécialité, la piste au pied des éoliennes (du bon gravillon gris,hum !)



Demain la plus longue journée …

Les vidéos du jour …

J'annonçais "grosse journée" pour cette neuvième étape et bien j'avais raison ! 350 km au compteur dont la moitié (en temps) sur pistes et c'était vraiment varié et fatiguant mais c'était tellement sympa que le plaisir était entier tout du long …

On a eu des paysages "rouges" en plus de la "sierra" attendue


un beau guet (assez profond au centre)


des canyons … et on traverse celui là


une église (parmi d'autres) perdues au milieu de rien …


et aussi une des raisons de ces pistes dans les forets …


Vraiment encore un beau parcours (à ne pas faire quand c'est mouillé !) où après 9 jours, on arrive encore à faire de nouveaux types des pistes.

Demain on commence par les Bardenas puis ensuite plutôt de la route pour traverser les Pyrénées et pour moi, bifurcation aux environs de St Jean Pied de Port pour le retour (ce qui me fera une journée à 550 - 580 km). Comme j'ai la trace, cela me donnera une raison de revenir au pays basque pour finir l'étape ;-)

Les vidéos du jour …

Dernière journée écourtée à cause de la pluie et aussi un retour à la maison ! Plus de 500 km avec de la pluie en France.

Donc on a commencé par l'arrivée aux Bardenas et ses rizières et oui !



puis la piste principale …




et le retour en France avec le beau temps ;-(


et demain ? Nettoyage de la ZE (et début du montage vidéo).

Merci d'avoir suivi ce post et n’hésitez pas à y aller (ou ailleurs avec de la piste), c'est super !

La vidéo du jour …

Super partage ,

Grand merci à toi.

Merci!