Hello les Chanceux

Hello Tout le monde,

Bande de chanceux , pourquoi parce que vous avez la moto de mes rêves et pas moi, c'est pas juste

Olivier 41 ans Suisse, bientôt papa   mais fou fous de moto, ayant plusieurs moto depuis mes débuts de vélomoteur jusqu'à maintenant : Maxi Puch, KDX 125, Bandit 1200, Cbr 600, Hornet 600 et 1000, HONDA SP2, Triumph daytony 1999

Après quelques temps avec la Dayto et surtout à cause de ces soucis, j'ai décidé de prendre l'Explorer 1200 (très bonne reprise de la dayto)


Superbe moto, eu beaucoup de plaisir 13000km en 3 mois c'est pas si mal et uniquement les WE, avec mes PR4 Trail, fait presque tous les cols de suisse Miam miam, mais voilà Triumph et ses soucis de nouveau sur celle-ci (vitesse de 3 a 2, passait directement à Neutral) clé code qui ne reconnait plus la moto, rapatriement en vacances grrrr ect ect...)
Reprise de misère si je prenais autre chose que Triumph  (fini plus jamais) avait envie de revenir a plus calme alors pris :



Aussi superbe moto, très agréable avec un couple de dingue (15,5 mkg à 3000 ça cause) et 94cv 5000 t/min et après 6500 km en 2 mois, le maxi-trail me manque trop ... alors mise en vente de la custom (échange possible) et fin 2016 ou été 2017  je vais m'orienter sur un trail genre : UNE YAMAHA 1200 ST   toujours été dingue de cette moto et depuis 3 jours je regarde ce forum avec un filet de bave tellement que vos motos sont belles, cette ST est tout simplement tout ce que j'aime dans le trail et SURTOUT ça fiabilité et SURTOUT son prix en occasion, impressionnant ... Genre en suisse vu une 2010 30'000km a 6500 euro ...

Alors voilà en attendant de l'avoir, je vais rêver et vous lire et vous bannir bande d'ingrats (humour)

Olivier

 
Bah t'as plus qu'a attendre,quelques mois c'est vite passé,d'ici la t'aura le temps de lire tout le forum
Michel

Hello Olive,

C'est sur qu'avec ton nouveau vaisseau, tu ne dois pas t'éclater dans les cols.
Laisse passer l'hiver et tu pourras peut être passer à autre chose de plus fun,   ,  un super bi qui te donneras de belles sensations.

j'ai déjà tout luuuuuu   non quand même !!!


Ecoute tu serais étonné de la maniabilité de la bête, mais c'est vrai que l'avantage c'est que quand je prend un maxi trail bien lourd j'ai l'impression d'avoir une 125, parce qu'avec ces 330 kg a vide j'ai la marge

Salut à toi et bienvenue sur le forum. V

bienvenue

Olive27 a écrit:

Hello Tout le monde,

Bande de chanceux , pourquoi parce que vous avez la moto de mes rêves et pas moi, c'est pas juste

Olivier 41 ans Suisse, bientôt papa   mais fou fous de moto, ayant plusieurs moto depuis mes débuts de vélomoteur jusqu'à maintenant : Maxi Puch, KDX 125, Bandit 1200, Cbr 600, Hornet 600 et 1000, HONDA SP2, Triumph daytony 1999

Après quelques temps avec la Dayto et surtout à cause de ces soucis, j'ai décidé de prendre l'Explorer 1200 (très bonne reprise de la dayto)


Superbe moto, eu beaucoup de plaisir 13000km en 3 mois c'est pas si mal et uniquement les WE, avec mes PR4 Trail, fait presque tous les cols de suisse Miam miam, mais voilà Triumph et ses soucis de nouveau sur celle-ci (vitesse de 3 a 2, passait directement à Neutral) clé code qui ne reconnait plus la moto, rapatriement en vacances grrrr ect ect...)
Reprise de misère si je prenais autre chose que Triumph  (fini plus jamais) avait envie de revenir a plus calme alors pris :



Aussi superbe moto, très agréable avec un couple de dingue (15,5 mkg à 3000 ça cause) et 94cv 5000 t/min et après 6500 km en 2 mois, le maxi-trail me manque trop ... alors mise en vente de la custom (échange possible) et fin 2016 ou été 2017  je vais m'orienter sur un trail genre : UNE YAMAHA 1200 ST   toujours été dingue de cette moto et depuis 3 jours je regarde ce forum avec un filet de bave tellement que vos motos sont belles, cette ST est tout simplement tout ce que j'aime dans le trail et SURTOUT ça fiabilité et SURTOUT son prix en occasion, impressionnant ... Genre en suisse vu une 2010 30'000km a 6500 euro ...

Alors voilà en attendant de l'avoir, je vais rêver et vous lire et vous bannir bande d'ingrats (humour)

Olivier

N'hésite pas avec l'XTZ 1200, tu n'auras aucun problème (allez peut-être un rayon desserré mais pas plus). Personnellement, j'ai fait 53000 kms avec un modèle 2011 sans pépin et je voulais changer car je n'aime pas reprendre la même moto. J'ai bien sur pensé à l'Explorer qui a un super moteur (j'ai eu 2 Triple) mais la raison l'a emporté et j'ai repris une XTZ ZE. J'ai étudié de près tous les forums et lu tous les avis et je dois dire que je pense avoir fait le bon choix....

Et oui, la fiabilité c'est un critère qui n'est pas souvent pris en compte par les journaleux mais c'est vrai que la Z(E) est vraiment fiable (et c'est ce critère qui m'a fait plongé malgré son poids. Achetée à 24 Mkm et maintenant 35 M avec seulement une ampoule grillée).
Et en plus elle est plaisante (très) a conduire … Bon courage et patience !

Merci à tous pour vos messages

Voilà essai Super Tenere 1200 vendredi programmé !
Me réjouis et après ça sera soit AT ou XTZ ???

Hello tout le monde,


Essai fait pour une XTZE, c'était vraiment une sacré bécane, le moteur excellent avec une montée en régime de 3 à 6000 t/min vraiment jouissive, bonne freineuse, superbe tenue de route, belle rien à dire si ce n'est qu'un peu haute, un peu lourde à l'arrêt et une maniabilité sous 10km/h un peu chaotique...


Prêt à signer, Yam à mis l'annonce pour moi pour la vente de ma Triumph, étais heureux, me réjouissais...


Malheureusement ou heureusement pour moi, pu encore essayer et trouver une Africa Twin alors qu'elles sont introuvables... Avant de monter dessus j'étais sur que j'allais prendre et partir avec une super T, mais après 2h00 au guidon de l'AT et en DCT, ce fut 2h00 de bonheur totale, avec une partie TT dans la forêt qui fut mémorable, elle est d'une hauteur raisonnable d'une légèreté, en statique un vélo et une maniabilité sans faille et que dire du moteur, malgré 200cm2 de moins et une 10 de cv en moins, c'est une révélation, elle a tout pour me rendre heureux, cette boîte est une merveille, le traction control est incroyable et un comportement dans la boue, pourtant avec des pneus mixtes, fabuleux, avec un contrôle tout en douceur quand l'arrière commence a perdre de l'adhérence, tout est facile, un bonheur...

Alors mon choix s'est porté sur une Rouge HRC

Bonne route à tous et merci pour tout vos conseils, et je reste ici parce que je m'y sens bien...

l 'africa  est un très bon choix , mais perso j'ai préfère la xtz  , pour son cardan

oui c'est vrai que son cardan est quelque chose d'important dans le choix d'une moto, c'est entre autre le cardan qui m'a fait le plus hésité