Bulle haute origine Yam

Salut mes loulous. (et salut de mon assistante à gauche)
Quelqu'un aurait-il monté la bulle haute d'origine et pourrait en faire le retour?

A tout hasard je mesure 177cms.

bisounours!

faut que je monte la mienne et je te tien au jus
bisou à ton assistante

Salut,

J'ai monté la bulle haute d'origine sans avoir l'expérience de la petite... donc je ne peux pas comparer une situation avant/après! Mais ce que je peux te dire, c'est que je mesure 194cm et je trouve le résultat tout à fait convenable. A signaler que j'ai également monté les deux petits déflecteurs additionnels d'origine Yam. En résumé, peux de turbulences au niveau de la tête, ceci même à vitesse relativement élevée style 150km/h.

Maintenant, je ne sais pas si c'est la meilleure bulle, mais moi j'en suis satisfait.

merci pour l'info mxjazz,

J'ai commandé la bulle haute avec la XTZ, (je fais 1.83 m) j'ai utilisé cette bulle sans les déflecteurs pendant 4000 km avant de la remplacer par la Secdem, trop de turbulence et d'insects sur la visière du Schubert C3.
La secdem me convient bien, l'aération du casque est un peu moins bonne forcement, mais je peux rouler visière entr'ouverte.
La ref de la bulle, c'est BY143HPIN.

Ma moto m'avait été livrée avec la bulle haute. La protection n'était pas mauvaise mais j'avais les turbulences en plein dans la figure et beaucoup de bruit. J'ai donc acheté la bulle Calsci qui est plus haute et maintenant c'est Ok : je peux rouler visière ouverte à 100 km/h.

Pour info, je suis rase bitume avec 166 cm.

MErci pour ces retours si rapides!... Bon de toute évidence, je vais garder l'origine pour l'instant...

Olivier92 a écrit:

Ma moto m'avait été livrée avec la bulle haute. La protection n'était pas mauvaise mais j'avais les turbulences en plein dans la figure et beaucoup de bruit. J'ai donc acheté la bulle Calsci qui est plus haute et maintenant c'est Ok : je peux rouler visière ouverte à 100 km/h.

Pour info, je suis rase bitume avec 166 cm.

Donc toi ton démontage se fait avec des molettes maintenant?

sonylegitan a écrit:

Donc toi ton démontage se fait avec des molettes maintenant?

Non, rien n'a changé pour le démontage.

C'est marrant sur le site de vente il y a des molettes.

sonylegitan
ton assistante me trouble , j'ai oublié la question

Je voulais savoir si 984 + 16 font 1000 combien font 56?

J'ai monté une bulle Calsci, la version L. Que du bonheur !!!
Installée en position basse pour l'instant, je suis rentré sous la drache (comme on dit par chez nous ).
Juste les épaules mouillées, le buste nickel. Aucune turbulences au niveau de la tête et pas de pression dans le dos (merci l'ouverture dans le plexi).
Par contre les pieds prennent pas mal de merdes ! :(unsure:
C'est pire que la Versys. Je sais plus où, mais il m'a semblé voir des déflecteurs pour les pieds. J'ai rêvé ?!?

'titjesus a écrit:

Je sais plus où, mais il m'a semblé voir des déflecteurs pour les pieds. J'ai rêvé ?!?

Les deflecteurs pour les pieds, c'est chez Secdem, il y avait un topic la dessus, mais je ne le retrouve pas.
J'ai questionné Secdem sur la compatibilité des deflecteurs avec les pare-cylindres, ils doivent en faire rentrer une pour vérifier. Je leur ai fait passer des photos de ma SuperT, mais cela ne suffit pas, ils veulent tester en vrai.
François

il existe une rallonge de gb avant chez un accessoiriste. Je l'ai vue mais je ne sais plus trop où.

Tanque iou veri muche les gars ! J'vais chercher ça...

sonylegitan a écrit:

C'est marrant sur le site de vente il y a des molettes.

La raison en est simple : le type de Calsci habite aux USA où il n'y a pas encore de XT1200Z. Il a envoyé son proto à Wasp de WaspWorks en Australie qui, lui, a une super Ténéré et a testé la bulle.
Comme ce garçon est plutôt bricoleur (Cf http://www.waspworks.com/) il s'est installé des molettes.

Donc c'est une photo prise en Australie d'une bulle made in USA, modifiée in Oz et que j'ai achetée en France !
Simple, non !

ahhhhhhhhhhhhhhh