Je l'ai !!!

Elle est au garage. Mais quelle journée !?!
Elle avait pourtant bien commencée. En passant par hasard chez mon concessionnaire, j'apprends que les papiers sont là. Super. Papiers en poche, je fonce chez mon assureur pour l'immatriculation et l'assurance provisoire. Je gare la Kawa sur le parking, pas tout près d'une golf... mais en tout cas pas assez loin. Un type sort du bureau de courtage, monte dans la golf, recule et... strike ! En plein dans ma kawa, que j'avais jamais couchée en 4 ans de bons et loyaux services. J'vous dis pas ma trogne
"Put... tu vois pas clair ou quoi ???"
Le type : "désolé, mais quand je suis arrivé, y'avait pas de moto à cet endroit".
Plus con, j'ai jamais entendu. Là, deux solutions : ou je lui vole dans les plumes... ou mon assureur sort, ameuté par ma pomme qui gueule comme un charretier. Il calme le jeu, explique au gars qu'il est en tort à 100% (ce qu'il a mis du temps à avaler...)
Pendant ce temps, je relève la moto : cligno avant cassé, poignée d'embrayage et sélecteur de vitesse pliés, trou dans le carénage à hauteur de réservoir, rétro et masselotte de guidon amochés. Le tout plus 4 ou 5 griffes...
Heureusement que je la gardais pour la mettre en vente au printemps, j'vous dis pas la tête du conce si je devais lui remettre en prenant la Yam !
J'ai récupéré la Ténéré vers 16h30, juste le temps de foncer au boulot (avec une demi-heure de retard), de me faufiler entre les bagnoles (chaud avec les valises...), d'apprécier le confort et la maniabilité de la bête (terrrrible...) et de me dire que finalement, c'est quand même une bonne journée !

Enorme le gars et sa Golf.

En plus en journée pour pas voir une moto sur un parking, faut le faire exprès....

Ya des jours comme ça!!
Félicitation pour ta nouvelle monture

T'aurais pu prendre une BM, m'enfin

Félicitation quand même

oui oui, hier c'était la journée "lâché de c**s" j'en ai croisé plein !!!! ils pourraient prévenir quand même, mais que fait la police ????


félicitation pour ta ST

bravo à toi titjesus...
tu lui a pas dit : et une tarte à cinq doigts, tu la vois là, parce que tout a l'heure il n'y était pas....
ça me rappelle le jour où un caisseuu m'a mis au tas....
désolé je vous avait pas vu......
ah bon ben alors c'est pas grave...j'ai juste plus de moto et plus de cheville...on se fait un bisou alors ?
pfeuuuuuu pas facile de rester zen parfois....

Merci à tous !
C'est clair que j'avais les nerfs en pelote tout l'après-midi... jusqu'à ce qu'on m'amène un gros oiseau bleu et gris qui faisait "blom-blom-blom-blom..."
Là j'ai fondu, oubliés tous les abrutis de la terre. Fier comme un paon que j'étais, j'vous dis pas !
Dès le premier rayon de soleil, je fais des tofs.
Par contre, j'ai une question : j'ai sous la selle conducteur une gaine avec des fils terminés par un connecteur, genre domino (désolé, suis nul en mécanique et électricité J'ai rien lu de tel dans le manuel d'utilisation.
Quelqu'un d'autre à ça ? Ce serait pas un pré-équipement en vue d'une selle chauffante ?!?

Sa sert au garagiste de ce branche et faire un bilan
de ta moto

Ah ok. Moi qui me voyais déjà les fesses au chaud...

Et pour info, je suis également amputé du téton droit !

'titjesus a écrit:

Et pour info, je suis également amputé du téton droit !

bienvenue au club des mono boulles

félicitation pour ta nouvelle "brele " que je suis curieux de voir

Alain a écrit:

Sa sert au garagiste de ce branche et faire un bilan
de ta moto

interessant.....et on sait comment s'appelle cet outil de diagnostique ?

Félicitations pour ta nouvelle bécane A+

Je te souhaite pleins de kilomètres à son guidon.

Cool content pour toi fait toi plaisir a son guidon

Salut titjesus et félicitations pour ta nouvelle monture.
Ma quelle journée d'enfer as-tu vécu, enfin si l'assurance t'a donné raison à 100% cela se termine pas trop mal.
Longue et heureuse route à toi.

Lorenzo a écrit:

enfin si l'assurance t'a donné raison à 100% cela se termine pas trop mal.

100% en droit j'y étais d'office, mon véhicule étant à l'arrêt en stationnement, l'autre en mouvement.
Le problème était que j'allais là pour stopper l'assurance de la Versys au profit de la Ténéré. Donc, sur une heure de temps, sinistre puis arrêt de l'assurance sur le véhicule accidenté. Mon courtier a préféré prendre contact avec la compagnie pour être certain qu'il n'y ait pas de problèmes ultérieurs. Ca peut sembler louche pour une personne qui gère la paperasse sans être au courant de la situation...

Et 500 bornes dans les pneus à titine.
Mais qu'est-ce que ça roule bien !?!

'titjesus a écrit:

Et 500 bornes dans les pneus à titine.
Mais qu'est-ce que ça roule bien !?!

a ben t'as pas chomer aujourd'hui,c'est cool

Le problème, c'est qu'on sait quand on monte, pas quand on descend !
Je suis bluffé par la conso : 5,6 réels (5,2 à l'ordi) en moyenne. Je m'attendais à bien pire vu la cylindrée.

'titjesus a écrit:

Le problème, c'est qu'on sait quand on monte, pas quand on descend !
Je suis bluffé par la conso : 5,6 réels (5,2 à l'ordi) en moyenne. Je m'attendais à bien pire vu la cylindrée.

tu as roulé avec quel mode S ou T ?

Un mix des 2. T sur les parties roulantes où il y a la place pour doubler ; S sur les petites routes viroleuses. Vu que je ne peux pas dépasser les 4000 trs/m, la réaction plus franche en reprise m'a beaucoup aidé. Pour moi, ces 2 modes de gestion moteur sont loin d'être un simple gadget comme j'ai pu le lire...
Par contre, j'ai un petit soucis avec mon pouce droit. Certainement un temps d'adaptation à la position, mais j'ai mal assez rapidement, un genre de crampe.

a ben désolé chui pas docteur
pourquoi tu roules le pouce en l'air?

Alain a écrit:

pourquoi tu roules le pouce en l'air?

Vu que la température à l'entrée de la boîte à air ne m'est d'aucune utilité, j'ai pas d'autre choix !
C'est qu'il gèle vite ici, on est pas à Antibes !