Mystère, Mystère....

Cet hiver ne roulant pas j'ai prêté ma moto a mon fils pour qu'il fasse des  déplacements boulot-domicile. nous n'habitons pas ensemble.

Un jour il me dit "la moto c'est stoppée et ne démare plus, en panne". notre magasin du coin tarde un peu a la prendre et il s’avère que c'est simplement la bougie. Elle tourne mais mal. mon fils me fait faire une révision (à 27 000 km) il me dit on ne comprends pas elle bugg toujours (creux a l'accélération, cale ...)

Le magasin cherche, ne comprends pas et lui redonne un RDV lointain, j'en ai un peu marre et dit a mon fils "rends la moi, je m'en occupe" je prends RDV chez un cons' Yam'. Il me ramene la moto et là.... elle fonctionne parfaitement! j'ai meme la sensation qu'elle tourne mieux surtout pour les montées en regime plus vives et plus longues (7 000 t/mn)    Mystère....

Et autre Mystère, les soufflets de fourche sont tout recoupés? grattés? rongés? bullés? sur leur partie haute, sur le devant, ce sont les "sommets des soufflets qui sont endommagés ...   Re-Mystère

je vous ferai des photos

Une fouine sûrement, j'ai la même chose à mes soufflets + la mousse de la selle ... salle bête !

Gégé a écrit:

Une fouine sûrement, j'ai la même chose à mes soufflets + la mousse de la selle ... salle bête !

les fouines adorent les nouveaux plastiques, sur les véhicules du groupe VW elles bouffent les gaines de faisceau électrique qui sont faites dans une matière à base de maïs!!! j'ai trois voisins, un avec une A3, un autre avec une octavia et le troisième avec une léon qui ont régulièrement des pannes liées à la gourmandise du rongeur

j'ai aussi eu des soucis... creux vers 2500tours par moments et calages a la réaccélération... 

j'ai pots léo, filtre + Snork coupé, anti pollution bouché, sonde lambda shunté et bougie irridium... 

en plus elle fume a chaques réaccélération... 

elle fonctionnait pourtant super bien avant.... 

toutes ces modif ont environs 22000km... la moto en a 24000 ^^

je pense qu'un réglage de soupapes va être nécéssaire....