- antoine franck a écrit:
- metre du 98 le plus possible et du 95 si il my en a pas surtout pas de 95e10 tu flainguera tous le joins (c est trop sec) moi meme avec du 95 je met de l aditif j ai deja eu des probleme et c est le bordelle la machine commence par avoir des trous des deraté et ca me va pas en s arengent de plus si vous aller en corse il n y a pas de 98 il faut acheter en station un petit bidon d aditif et les vacances sont vaimant plus agreables
ok, merci du tuyau,
j'ai vraiment l'impression que le 95 lui va mieux.
je viens de l'acheter.
Premier plein pour rentrer au 95...
des ratés, ça pétaradouille et c'est moyen pour l'oreille, alors le moteur
Enfin arrivé à la maison, vidange, bougie filtre à air.
c'était déjà beaucoup beaucoup mieux.
ptite sortie, et la erreur, plein au 98 (il parait que c'est mieux)
je rentre, et re belotte...
...
Mon super T à peu roulé.
alors je vais peut être nettoyer les carbu?
En tout cas avant je vais re rouler au 95.