démontage amortisseur 1200 XTZ ???

https://shock-factory.fr/

Salut,je lutte pour demonter l'amortisseur arriere sur mon side-car il a pété ce soir en partant en vacances retour maison,demontage dans la foulée toute les biellete sont démonté ainsi que tout les axes sauf un qui tape dans l'échappement
Faut il demmonter l'échappement ou pas
Je vois que certain dise que par le haut ça sort je voudrais bien savoir
Mon amortisseur est un shock factory peut-être que le ressort est plus gros
Michel qui est dans la m***e

Pour que tu sois en train de parler démontage d'amorto à 3 heures du mat' ....   Il faut surement bien que ça te tracasse !
Chez Yam, ils ont l'habitude d'enfiler les corps de boulons par la gauche... ...des fois que tu sois de bonne humeur ce jour là.
 J'ai jeté un coup d'oeil sur la mienne, et ça l'air de fonctionner comme le dit le manuel, en le sortant par le côté, mais si tu as un amorto différent, c'est pô gagné;  A l'origine, tu n'as même pas besoin de démonter les biellettes; 
Si tu dois démonter l'échappement, il n'y a pas de problème particulier, si ce n'est de ne pas oublier de débrancher les sondes lambda; au remontage , tu ne peux pas les intervertir,(même à 3 heures du mat') les câblages ne font pas la même longueur. Les joints de la culasse seront certainement à remplacer mais le joint du silencieux , normalement, ne part pas en petits morceaux et peut être réutilisé .

Salut,l'amortisseur est bien sortie par le haut,j'ai basculé la boucle arriere car le faux cadre du side-car me gênait,mais par contre il y a les raccords de frein qui empêche de trop basculer la boucle en arrière dommage ça m'aurait arrangé pour le remontage de gagner un peu de place
Par contre je suis pas sur qu'au remontage ça passe car la je l'ai sortie en deux morceaux l'intérieur en premier et le ressort ensuite 
Je pense qu'au remontage il va falloir que je la passe par le bas et que je bouge le collecteur je voudrais éviter de démonter les écrous sur la culasse car j'ai peur qu'il pète,la j'ai aspergé de degrippant le remontage ce fera fin juillet seulement
Michel

Bonjour.
En réponse .moi même j'ai mis un sco k Factory. Je confirme. Le ressort est plus gros. Pour l'installer je l'avais passé par le côté droit en d en démontant un support. .je me souviens plus du quel il manquait  quelque millimètres pour qu'il passe.une fois démonter il est rentrée tout seul.

Pour info . Je vais certainement être a la recherche de pièces pour mon xtz concernant l'avant bulle O'Hare compteur peut être fourches après avoir éviter un mec roulant a gauche dans un. Virage.eviter de justesse bda remorque. Mais direct au fossé et moi hôpital pour ???? 
Donc moto  de 11 ans. 100 000 kms l'expert vas d'office la mettre en épave.

Pour les écrous de la culasse, rends toi chez un mécano ou un plombier qui a un petit chalumeau oxy; tu les chauffes et ça va venir; pour mon cas ils sont venus sans chauffer... Et depuis je les ai remontés à la graisse cuivre de chez Bardhal qui tient 1100 °.(13 balles environ) Bon produit en conditionnement tube de 150 gr . Même punition d'ailleurs pour le collier de silencieux.

Salut dédé,j'ai anticipé le remontage qui ce fera après le 19 juillet et je viens de demonter le collecteur 3 écrous sont venu normalement 1 est venu avec le goujon l'essentiel est qu'il ni a pas de casse,j'ai presque vidé une bombe de degripant,j'ai juste posé le collecteur sur le sabot moteur sans débrancher la ou les sondes et ça a suffit pour sortir l'axe du basculeur et le basculeur dans la foulée
J'essaierai au remontage de passer par le haut mais avec le faux cadre j'en doute mais pour savoir si ça passe je tenterais la manipulation
L'entretien d'un side-car c'est la misère de l'entretien moto X 10
En attendant je repars dimanche et si je suis motivé je vais monter la 700 tenere sur une remorque pour me balader sur place
Michel

Excellente initiative en effet !!

Salut,en ce moment c'est la poisse total,vu que le side était en panne je comptais partir en voiture aujourd'hui et hier c'est l'embrayage de la voiture qui rend l'âme
Du coup j'attends l'amortisseur du side-car en fin de semaine prochaine si tout va bien,je remonte et je pars en side-car
Michel

loi de l'emmerdement maximal 
ou mauvais karma 

n'entreprends pô trop tôt de bricolage avec des outils tranchants et éloigne toi de tout ce qui brûle...