Leovince SBK EVO 2 carbone

salut

petite question au possesseur le leo evo full carbone

j'ai la patte de fixation en carbone qui commence a s'envoyer en l'ai avez vous le même problème (ayant eu la xt avec je ne sais pas si il a ete martyrisé au montage )
par contre j'ai ma plaque d'imat qui se vrille sous l'effet de la chaleur

T'es sûr qu'il est bien placé ton pot? nombre d'entre-nous avons dû modifier le montage des entretoises (les couper et rajouter des rondelles pour qu'il soit bien positionné). Le pot bouge sur son axe car il est juste emmanché sur la tubulure, il se rigidifie avec la pression des gaz. Perso' depuis que j'ai le pot, rien ne s'est désseré.

sonylegitan a écrit:

T'es sûr qu'il est bien placé ton pot? nombre d'entre-nous avons dû modifier le montage des entretoises (les couper et rajouter des rondelles pour qu'il soit bien positionné). Le pot bouge sur son axe car il est juste emmanché sur la tubulure, il se rigidifie avec la pression des gaz. Perso' depuis que j'ai le pot, rien ne s'est désseré.

non c'est la patte en carbone qui commence a se fragiliser (les lamelle de carbonne on tendance a se décoller )
j'avais ce type de patte sur le leo sbk de ma speed et il n'a jamais bougé
je vais démonter et revérifier le montage
merci

a peluche

Je vais regarder sur la mienne, c'est étrange, tu as essayé de contacter la marque?

sonylegitan a écrit:

Je vais regarder sur la mienne, c'est étrange, tu as essayé de contacter la marque?

non pas encore ça fait une semaine que j'ai la moto mais avant tout je vais demonter et regarder ça de plus pres comme tu le sait on est jamais mieux servit que par soi meme et comme il etait deja monté !!!!!
je te tient au jus

a peluche

J'ai ma plaque d'immatriculation qui s'écorne à cause des gaz d'échappement et de la chaleur provoquée par le LEO.

Le mien est en titane mais ça ne change rien.

Bon, j'ai du me résinier à montrer cette horreur ... mais bon ... le son reste sympa et les gaz ne viennent plus sur la traverse Tourateck cett[img][/img][img][/img]
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si le son est encore la ça va !!!!!!!

salut les gars
mon cons ma dit que ceux qui avait monté un leo avaient des problèmes avec le support de plaque et le cligno qui fond !
pas cool,du coup je ne sais plus quoi faire,et il n'a monté que des leo,donc pas de recul avec les autres pots !
d'après lui,une série devrait arrivée en concession fin septembre avec un acra !!

L'akra est orienté vers le bas comme le pot d'origine, ça devrait pas poser de problèmes de ce côté là.

Le mien est en titane et rien ne fond.

j'ai juste ma plaque qui s'est un peu déformée mais il suffit de lui coller derrière ce qu'il y a à l'intérieur des carénages.

Désolé, je ne me rappelle plus comment ça s'appelle mais ça sert justement à protéger de la chaleur et c'est autocollant.

et tu roules sans chicanes ?

Non avec.

Ca fait assez de bruit comme ça.

D'ailleurs, je n'ai même pas regarder si on pouvait l'enlever.

ouais,donc je pense que c'est sans chicane que ça brûle le cligno !
as tu une grosse différence entre l'origine et le leo avec chicane ?
est ce que ça vaut vraiment le coup ??

Je l'ai acheté neuve avec le LEO mais d'après ce que j'ai lu ça fait plus de bruit.

Par contre l'AKRA, ferait moins de bruit que l'origine voir pareil.

bruno89 a écrit:

ouais,donc je pense que c'est sans chicane que ça brûle le cligno !
as tu une grosse différence entre l'origine et le leo avec chicane ?
est ce que ça vaut vraiment le coup ??

Bonsoir,


Oui, il y a une grosse différence, c'est le jour et la nuit même avec la chicane

zbar a écrit:

Je l'ai acheté neuve avec le LEO mais d'après ce que j'ai lu ça fait plus de bruit.

Par contre l'AKRA, ferait moins de bruit que l'origine voir pareil.

Faux, moi j'en ai un, le bruit est + fort que l'origine sans être exésif et + sympa à l'oreille !!!

Ceci dit il est vrai que tant qu'il est neuf il fait moins de bruit, en tous cas sur les 2 ou 3000 premiers KMS !!!

les ténéristes, j'ai un ami qui a acheté un AKRA en Italie (675€, la boite s'appelle mototopgun, et le vendeur lui a conseiller de mettre un collecteur AROW (280€, car adapter pour la 1200 XTZ) avec le sortie AKRA pour avoir une ligne complète!!! il dit que le AROW s'adapte parfaitement avec le AKRA qu'en pensez vous ?????

chalut
en parlant de pot qui a modifier sa richesse avec son pot adaptable ??

bientot à la révision moi. J'ai testé avec l'interface du tableau de bord, je n'aiu ressenti aucune différence.. à si j'ai engorgé à partir d'une valeur de +6

sonylegitan a écrit:

bientot à la révision moi. J'ai testé avec l'interface du tableau de bord, je n'aiu ressenti aucune différence.. à si j'ai engorgé à partir d'une valeur de +6

salut sony

moi il me l'a reglé sur 3 (pour eviter d'etre trop pauvre pour les souppapes) mais j'ai l'impression quelle tourne moins bien au ralenti et elle a calée deja 2 fois
par contre tu pourrais me donner la manip pour la regler moi meme car je n'ai pas eu le temps de memoriser la manip du mecano
merci d'avance
chalut

Vous ne trouvez pas que le pot a beaucoup de jeu latéral ?

C'est un LEO titane qui a 7000 km, j'ai vérifié les serrages et même rajouté un ressort mais je trouve que ça bouge quand même pas mal.

Idem pour moi, mais il n'y a pas grand chose à faire

Le mouvement est normal. Par contre met en route le moteur et tu verras que la pression des gaz et la dillatation du métal immobilise l'ensemble. J'ai un SBK carbone et en 9000kms ça n'a jamais bougé d'un poil au niveau des fixations etc..En plus la souplesse du collier carbone absorbe les vibrations.

Ok mais je me demande si la patte en faux carbone ne va pas finir par casser.

Nous n'avons pas de comparaison avec l'AKRA ?