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 Tourance d'origine (660)

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MessageSujet: Tourance d'origine (660)   Tourance d'origine (660) EmptyLun 10 Mai 2010 - 22:56

Je ne sais pas votre avis mais je trouve que les Tourance d'origine ne sont pas fameux : leur propension au décrochage est assez importante et surtout sur le mouillé...Rien ne vaut pour l'instant les Anakee comme ceux que j'avais sur mon KLR....Et aussi dans les chemins !
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MessageSujet: Re: Tourance d'origine (660)   Tourance d'origine (660) EmptyLun 10 Mai 2010 - 23:53

A signaler dans un premier temps que les XT660Z sont équipées d'origine soit par les Sirac de chez Michelin soit les Tourance première génération de chez Metzeler.

En ce qui concerne les Tourance, ils équipaient d'origine ma moto. La première qualité de ce pneu est son endurance. Bon à tout faire tant qu'on est pas trop exigeant. Mais voyons mon ressenti plus dans le détail.

Le tenue de route est plutôt bonne. C'est largement au dessus de ce que je m'attendais pour des pneus trails. Ce modèle de pneu rend la Ténéré joueuse, la mettre en glisse devient facile et sortir en travers est un vrai plaisir. Je n'ai jamais eu le soucis de décrochage de l'avant sur le sec, sûrement du à ma conduite qui pousse à délester l'arrière pour mieux le placer avant l'attaque du virage. Par contre attention au décrochage de l'arrière en sortie des virages serrés.

Sur le mouillé, c'est une autre histoire. Le Metzeler Tourance combiné à la roue avant de 21 pouces ne me donne aucune feeling. Très étrange comme sensation, ça me donne l'impression d'être dans un gens vidéo sans retour de force. A mon avis, la pluie est le seul vrai défaut de ce pneu.

Pour conclure, j'ai fait 8000 km et l'avant comme l'arrière étaient morts. Les cols de montagne, ça attaque le pneu. J'ai ensuite mis du Anakee 2 pour voir autre chose. Ce pneu rend la XT660Z plus efficace, mais elle a perdu cette superbe dose de fun que me distillaient les Tourance. Si c'était à refaire aujourd'hui, vu mon utilisation, je reprendrais les Tourance.
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MessageSujet: Re: Tourance d'origine (660)   Tourance d'origine (660) EmptyJeu 5 Aoû 2010 - 16:09

Les Tourance "normaux" sur le sec ça va encore......Mais sur le mouillé......De plus ils ont 11000 km et sont rincés de chez rincés à l'avant comme à l'arrière....C'est peu je trouve.....
Dunlop trailmax commandés....
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MessageSujet: Re: Tourance d'origine (660)   Tourance d'origine (660) EmptyJeu 5 Aoû 2010 - 21:27

Tu verras bien et tu nous diras ce que tu penses des Trailmax. Sur le mouillé, les Anakee 2 ne me donnent pas plus satisfaction que les Tourance

Il ne faut pas oublier que la roue avant de 21 pouces contribue à une perte de feeling sur le mouillé
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MessageSujet: Re: Tourance d'origine (660)   Tourance d'origine (660) EmptyDim 8 Aoû 2010 - 0:02

Et entre Sirac et Anakee, vaut mieux quoi ?

Mes Tourance ont 7.000 bornes et commencent à avoir bien ramassé, surtout la bande de roulement.

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MessageSujet: Re: Tourance d'origine (660)   Tourance d'origine (660) EmptyDim 8 Aoû 2010 - 0:05

De mémoire, le sirac a de plus gros crampons, tout va dépendre de l'utilisation de ta moto.
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Hugo


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MessageSujet: Re: Tourance d'origine (660)   Tourance d'origine (660) EmptyDim 8 Aoû 2010 - 0:23

Surtout sur route, mais j'aime bien faire de petites virées TT.
Disons que le Tourance répond bien à mes attentes. Il accroche super bien sur le sec, ça penche plus que bien, et sur piste ça passe.

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MessageSujet: Re: Tourance d'origine (660)   Tourance d'origine (660) EmptyDim 8 Aoû 2010 - 13:43

Tu feras plus de kms avec les Anakee, cependant leur profil routier les limites dans les chemins. C'est ce que j'ai actuellement sur mon XTZ.

Les Sirac sont environ 10% moins cher ... pas evident de faire un choix
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MessageSujet: Re: Tourance d'origine (660)   Tourance d'origine (660) EmptyDim 8 Aoû 2010 - 13:53

Pour avoir essayé les 2 , le Sirac est bien moins performant sur route que l'Anakee 2....
Et en chemin , la différence est minime : tous les deux ne sont pas des vrais pneus TT.....
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