Et d'une ! 1ère gamelle...

 Ca y est le vl'a qu'il confond son futur(e) lecteur avec un garage a vélo  Aie Aie Aie
Pt1 va po être contant(e) l'abonné(e)

Bande de jalouses  

je vous mets une photo pour que vous preniez votre beau miroir et 
que vous puissiez admirer la photo à l'envers  

vraiment jolie la bleue

Au fait, un petit truc pour éviter ce qui m'est arrivé...

J'ai mis un joint caoutchouc de robinetterie entre le bout du guidon et le pare-main pour éviter qu'il ne tourne à nouveau en cas de nouvelle chute (cause du poc sur mon réservoir).

Je ne sais pas si ce sera suffisant par rapport au poids de la belle, mais déjà il faut beaucoup plus forcer pour les tourner. Sans le joint, même en serrant la vis comme une mule, un tout petit effort suffisait. Si vous avez quelque chose de plus efficace (hormis d'éviter de tomber), je suis preneur...

Pasyvite a écrit:

Au fait, un petit truc pour éviter ce qui m'est arrivé...

J'ai mis un joint caoutchouc de robinetterie entre le bout du guidon et le pare-main pour éviter qu'il ne tourne à nouveau en cas de nouvelle chute (cause du poc sur mon réservoir).

Je ne sais pas si ce sera suffisant par rapport au poids de la belle, mais déjà il faut beaucoup plus forcer pour les tourner. Sans le joint, même en serrant la vis comme une mule, un tout petit effort suffisait. Si vous avez quelque chose de plus efficace (hormis d'éviter de tomber), je suis preneur...

J'ai le PC carter Givi depuis 3 ans et franchement c'est du costaud, et bien pensé.
Il est assez écarté de la moto, du coup elle ne se couche pas totalement par terre et les protèges main ne touchent pas ou quasiment pas.  Tu ne devrais plus avoir ce soucis avec.
Ma bécane est pas mal tombée depuis, des chutes sur la neige, en tout terrain et la dernière sur route où j'ai couché la moto dans une épingle pleine de gazole. J'étais ravi.
Mais bon à part des griffures sur les valises, le PC et (un tout petit peu) sur les protèges mais RAS. Je n'ai jamais rien abimé. Par contre j'ai réussi l'exploit de tordre le PC Givi

griffer ou tordre un PC c'est sont role,   sinon,  cela se redresse ou se maquille si c'est moins grave

effectivement plus besoin de mettre des protections supplémentaires , souvent pas trés jolies

anto34 a écrit:

Il est assez écarté de la moto, du coup elle ne se couche pas totalement par terre et les protèges main ne touchent pas ou quasiment pas.  Tu ne devrais plus avoir ce soucis avec.
Ma bécane est pas mal tombée depuis, des chutes sur la neige, en tout terrain et la dernière sur route où j'ai couché la moto dans une épingle pleine de gazole. J'étais ravi.
Mais bon à part des griffures sur les valises, le PC et (un tout petit peu) sur les protèges mais RAS. Je n'ai jamais rien abimé. Par contre j'ai réussi l'exploit de tordre le PC Givi

Décidément, avec tous vos retours je pense que j'ai bien fait d'acheter le Givi. J'espère juste que ça ne va pas me porter la poisse  et j'espère ne jamais atteindre vos scores de chutes... 

si je peut me permettre  

c'est de rester sur ces deux roues, on auras beau mettre des protection XY, 

quand on se fou aux tas
il y auras toujours des dégâts 
et sur le fait du patatrac 
et sur l'inconsolable tracas 
de toutes manières te faudra passé au bassinoir 

alors roule ma poule et privilégie ton équilibre et n'oublie pas .... tu roule en motomobile.
ce qui implique une concentration de tout moment.

versé 42 Bis pages 1,64 cm de la bible du Mini Max. 

Les beaux jours ne vont pas tarder à revenir, alors j'ai remis la belle en état. 
J'ai trouvé un flanc état neuf pour 60€ (en plus, le vendeur hyper sympa m'a laissé les 2 pour ce prix  suite à une erreur de côté de sa part, encore merci à lui !) et j'ai installé un beau pare carter Givi tout neuf (même si je suis mitigé sur l'encombrement supplémentaire).

Il me reste plus que le petit poc sur le réservoir, mais ça attendra encore un pneu... Arrière qui doit passer avant ! 

Pasyvite a écrit:

.../...encore un pneu... Arrière qui doit passer avant ! 

Fais gaffe, c'est pas le même taille l'avant et l'arrière, chez pô une bagnole !!

Salut
Pour le " le petit poc sur le réservoir" tu devait chercher un piste coté debosselage , tu n'as pas trouvé ?

Pour moi qui ait aussi 2 petits pocs coté bouchon de reservoir , j'ai plutot consulté coté carrossier .
C'est entre 300 et 400 € pour refaire une peinture sur reservoir demonté

A+ si tu as des news

J'ai eu la crêve pendant 2 mois et ici il gelait, les routes se prétaient plus à prendre une nouvelle gamelle qu'à prendre du plaisir.... Du coup, la moto est restée au chaud, donc je n'ai pu aller la montrer à un carrossier. Dès que j'ai du nouveau je vous tiens au courant, même comme je l'ai dit avant, pour l'instant, j'ai d'autres priorités financières...