Le Parpaillon en duo

Ce dernier week-end ensoleillé nous pousse au bord du lac de Serre Ponçon puis jusqu'au pied du Parpaillon et son tunnel encore ouvert pour quelques semaines.
 L'occasion est trop belle d'aller y frotter nos K 60 accompagnés de nos épouses.




Le bivouac se plante à 2100m. Nous n'allons pas au bout de la vallée pour ne pas  déranger le berger et ses moutons. Le clair de lune  illumine le feu de camp autour duquel St Joseph et Croze Hermitage passent de main en main et font glisser saucisson et grillades.

Déjà le jour s'installe. Les marmottes sifflent pour nous sortir des duvets. Elles se prélassent au soleil malgré un petit 6°C. Un superbe rapace longe les parois : pas de casse-croute pour ce matin, tout le monde est aux abris.


La 1190 ADV et l' XTZ 1200 se régalent sur ses pistes très correctes, ou les gros cailloux coupant peuvent s'éviter facilement.


 La pente est régulière, parfois un peu de vide plutôt amusant qu'angoissant.


Enfin, ce fameux tunnel. Un jeune allemand en  660  xtz nous rejoint. Echange entre  son été en Ukraine et carpates et notre périple caucasien.


Un petit effondrement au milieu du tunnel mais les nombreux passages ont aplani la bosse et les blocs de pierre.

La descente vers Crevoux, plus douce car dans un vallon, se termine avant la grande route pour bifurquer à droite vers le col de la coche.




La remontée au milieu des bois est plus rapide, sur une piste légèrement poussiéreuse.




Nous émergeons sur les pistes de la station de Risoul, remontons jusqu'à la crête mais  un panneau interdit de continuer vers Vars.  
Descente sur Risoul 1650, commerces fermés, gosiers secs.
C'est à Guillestre que les ravioles locales remplissent nos estomacs affamés.
Un des rares coins en France où un petit espace de liberté est conservé. Faisons en sorte de le faire durer.

  super CR

Une bien chouette balade. Un grand merci pour ce partage.

@+
Papoune

Merci pour le partage.
Peux tu mettre une carte de ton itineraire?
Merci

Merci pour ce retour d'info et tes images

Cela  donne envie de partir  dans cette région si agréable; peut tu nous donner un retour concernant les K60 car si j'ai bien compris ballades faites à deux ;  

J'ai pu ce printemps tester à deux les tr 91  en corse  ( chargé  comme des mules ), en chemin, caillouteux mais vraiment pas  top ,
Merci

@Babu80 : pour les k60, les miens ont déjà 12000 km. L'avant va tenir encore un bon bout de temps, quant à l'arrière, je dois pouvoir lui faire faire encore 2 à 3000 de plus. Par contre usure un peu au carré pour lui (dû au type de route empruntées).
Jamais ils ne m'ont fait faux bond. Que ce soit en duo chargés comme des mulets raz la gu...le sous la flotte dans les alpes, ou en chemin (bon j'avoue j'ai pas fais de piste marocaine).
Bon vrai plus bruyants et vibrations par moments mais ça on le sait à l'avance avec des pneus comme ça.

Super balade, quelle chance  d'habiter dans une telle région.

Merci pour le partage, les tofs  et votre entrain A+

babu a écrit:

 peut tu nous donner un retour concernant les K60 car si j'ai bien compris ballades faites à deux ;

J'en ai déjà parlé dans d'autres posts mais les K 60 je les adore. Je n'ai pas trouvé mieux pour l'instant, car il y a toujours mieux, et je continue à chercher mais pour le moment, c'est infructueux.
Je n'attaque plus autant qu'avec les anakee 3, mais quand on voit le profil, ça se comprend. 

Rouler chargé en duo et pour de longs voyages "pistes et routes" ( voir post objectif Caucase), ils sont increvables. 15 000 kms dont les 2/3 en duo, ils ne sont pas finis. 
Vérifier régulièrement la pression sinon, ils deviennent vite carré. Ou alors c'est que les routes empruntées sont bosselées, le pneu se dilate à chaque compression.
Quand on est à la limite, il avertit gentiment et se rattrape sans souci.
Pour les excités de la poignée, par tout temps, il n'est pas recommandé. Pour les voyageurs qui aiment regarder le paysage, pour le MTTP, le HAT, il fait son job.
C'est ma deuxième paire, les deux commandées sur air-pneu : rapide, pas cher et adressé au garage de ton choix, s'il est d'accord, bien sûr.

Pour la trace , je ne suis pas doué avec les transferts de carte. Voir gogole maps, c'est inratable !
Barcelonette, condamine chatelard, le tunnel , crevoux, c'est tout simple.

Trois dernières photos en montant aux crêtes au dessus de Risoul puis la descente vers la station.


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Les duos n'hésitez pas : madame sera ravie !!!

merci pour ce petit CR , toujours au top
as soon pour la suite de tes aventures........ ;)

Merci pour la trace.
J etais en vacances a vars 15 jours en voiture avec la famille.
Balade a pied dans le secteur superbe region.
Si vous voulez allez faire un barbecue, il faut aller au val d'escrin entre vars et guillestre.
C est un coin superbe et amenagé pour faire les grillades.

Belles photos !!

Voila qui répond à ceux qui se demandaient si c'était faisable en duo .

Moi c'était y'a 2 semaines , aprés l'Assietta et le Sommelier où j'ai atteint les 3000 à la poussette , je suis descendu par quelques pistes en face de Mont Dauphin , au dessus de Risoul , puis les balcons du lac,
..... pour aller refaire la partie nocturne du MTTP 






La liaison Risoul Vars a toujours été soit disant interdite par un panneau de travaux mais on ne m'a jamais rien dit .
D'ailleurs si on la prend dans l'autre sens depuis Vars Les Claux , on ne voit aucun panneau .

Des coins aménagés pour le barbeuk , il y en a plein dans le coin . 
Et toujours sur des belles pistes légales puisque ça profite surtout à des gens du coin qui s'y rendent en Clio plutot qu'à un vacancier à moto .

superbes ballades et très belles tofs !!! merci merci

pffff rien à dire ... que du rêve ...   bravo et merci pour le partage ...

j'ai beau chercher entre la A86 et la 104 ... j'ai pas vu ce genre de paysage ...


je me suis contenté ce week-end d'une ballade de 2 jours avec ma femme vers la Normandie et grâce a mon pote tomtom le sinueux ..... on redécouvre les routes ...

rascal a écrit:

La liaison Risoul Vars a toujours été soit disant interdite par un panneau de travaux mais on ne m'a jamais rien dit .

Salut pascal, je constate que tu n'as pas pu t'empêcher de la refaire de jour cette magnifique nuit à laquelle je repense si souvent  . Ce sera sans doute pour l'été prochain pour enfin voir autre chose que le feu arrière de mes potes dans la poussière.

Pour le panneau, c'était ce maudit rond rouge et blanc. En arrivant de crevoux, sur la crête au lieu de replonger vers risoul, on a continué vers Vars et 500m plus loin, il était là, planté entre deux pistes sans savoir laquelle il interdisait (ou les deux). On a préféré éviter de gâcher un si beau week-end, déjà que des randonneurs (intégristes du CAF) s'approchaient de nous en demandant si nous avions le droit de rouler ici ?!?!?!  On verra tout ça l'année prochaine ...

Oui je vois , entre le Col de Valbelle et La Mayt ( je connais un peu car c'est aussi là que je skiais en hiver )
Je pense que l'interdiction concerne le chemin qui redescend sur Vars Ste Marie
donc , le chemin qui tire tout droit sur Vars Les Claux en passant au pied de la piste du KL , où sont enregistrés les records de vitesse , est valable .
Rien que pour voir ce mur , ça vaut le détour .
Je viens de vérifier sur Geoportail , pas de barrière .

HS
Pour le MTTP by night , il faut surtout refaire la piste renommée de St Jurs vers La Palud et remontée sur Moustiers , magnifique panorama qu'on en a rien vu dans le noir ! 
Surtout avec le modo au cul 

Rascal a écrit:

Oui je vois , entre le Col de Valbelle et La Mayt ( je connais un peu car c'est aussi là que je skiais en hiver )
Je pense que l'interdiction concerne le chemin qui redescend sur Vars Ste Marie
donc , le chemin qui tire tout droit sur Vars Les Claux en passant au pied de la piste du KL , où sont enregistrés les records de vitesse , est valable .
Rien que pour voir ce mur , ça vaut le détour .
Je viens de vérifier sur Geoportail , pas de barrière .

HS
Pour le MTTP by night , il faut surtout refaire la piste renommée de St Jurs vers La Palud et remontée sur Moustiers , magnifique panorama qu'on en a rien vu dans le noir ! 
Surtout avec le modo au cul 

modo? quel modo? y avait juste un motard qui se prenait ta poussière dans la vigure  bon on la refait quand?

on se prévoit un week-end !

ursus, t'en serais?

Peut-être un week-end mi octobre mais après, plus rien jusqu'à fin Avril.
Et puis, j'ai un sds qui en redemande ... tout comme les sds de mes potes du MTTP.
Enfin, je suis à la recherche d'un 750 xtz ou  600 tenere, pour balader seul, aller au boulot quand le vtt est crevé. Si vous avez des tuyaux sur ce qu'il faut vérifier en priorité... Ca ne manque pas sur le coincoin mais je crains l'arnaque de part mon inexpérience en mécanique.
Malgré tout les si....si... si..., je suis certains que nous arriverons à faire un week-end avec vous, on devrait bien rigoler ...

Super résumé et superbes photos, ca donne envie...