Achat XTZ 1200

Bonsoir!

Comme mentionné dans le titre, je recherche actuellement un XTZ 1200 Super Ténéré, pour cela je suis allé visiter le concessionnaire Yamaha de Rennes, et il se trouve qu'il va (dans la semaine) mettre en vente sa moto d'essai et de direction.
Il me l'a décrite vite fait: c'est donc une grise métallisée, avec les valises et le top case, le pot Akrapovic, le GPS, etc..
La bécane a 15000 bornes à ce jour, il l'a prise récemment pour aller à un GP je sais plus où qu'il m'a dit.

Elle semble soignée, c'est une moto d'essai MAIS les mecs qui viennent essayer des motos de ce type sont (en général) pas des tordus de la poignée et assez soigneux, enfin je veux dire, c'est pas comme si c'était une sportive d'essai, sur laquelle les gens talochent la zone rouge et font morfler le moulin en permanence...

Etant d'une grosse cylindrée, le moteur doit logiquement être plus costaud qu'un 600cc (?)
Je sais pas encore comment a été fait le rodage, mais il a dû être fais par Yamaha, vu que c'est aussi une moto dite "de direction".

Je connaîtrais le prix et les détails demain, mais d'abord j'aurai aimé votre humble avis de Ténériste

Merci d'avance!!

Tib

A rennes il me semble avoir vu une blanche devant chez yam lorsque je suis passé fin octobre.

Tout à fait, d'ailleurs elle va aussi être en vente si j'ai bien compris. 
Mais sans valises, sans Akrapovic ni kedal...

Ce n'est que mon avis mais je trouve que les grises sont moins belles que les autres.
Hop la du calme  , j'ai pas dis qu'elles étaient moches ! Mais simplement que les autres couleurs magnifient mieux la 1200...

Fais nous suivre pour le prix toussa toussa 

Salut,

Je vends ma blanche si tu en cherches une : https://www.super-tenere.org/t7579-vends-xt1200z-blanche

à+

 Tout est une question de prix? c un model 2010? y a til une garantie?
Les 15 000  BORNES de cette moto ont quand meme étaient effectués par un grand nombre de motards!!Avec probablement des petits trajets et un moteur froid??
Moi quand j ai testé la 12 chez le concessionnaire, la boite en avait pris un coup.
Alors compare les offres, il y a quand meme quelques XTZ 1200 en occase sur le marché, il y en a meme sur le fofo

Ca n'est pas facile de te donner un avis sur ta future acquisition; personne prendra le risque de te conseiller, pour ensuite, en cas de problème , se le reprocher .
Quoiqu'il en soit, il n'est pas très risqué d'opter pour un achat de ce genre, les essais de ces motos se faisant souvent"accompagnés", et, comme tu l'écris, la clientèle de ce genre de moto n'est pas trop du genre "essoreur", mais...
Il faut exiger une garantie solide de toutes façons; si tu as un problème, ça n'attendra pas un an, tu t'en apercevra rapidement; elle n'a sûrement pas fait 15000 km d'essais, le responsable de la boite a dû s'en servir pour son usage perso et la prêtait éventuellement pour que des clients l'essaient; et...C'est du costaud !Ca peut monter dans les tours sans crainte, le moteur est super équilibré, avec des balanciers dans tous les sens, le seul os étant qu'on ne peut pas l'exploiter comme on devrait:(photo: .
Quant aux éventuels départs à froid...Les concess mettent de l'huile de synthèse qui a des pouvoirs lubrifiants excellents même à basse température, ça graisse tout le temps comme il faut, il n'y a plus que les joints qui craindraient un peu tant que les matériaux ne sont pas bien dilatés...Mais ce genre de raisonnement frise la parano, quand on pense à ce que les usines leur font endurer avant de les balancer sur le marché .
Tu n'es pas en train de chercher une 125 qui a 80000 bornes...

Je crois que Dédé à bien résumé.

Pour avoir écumé les essais durant le mois d'août voici mon retour d'expérience, certains concessionnaires sont soigneux, d'autre non. Le vendeur chez kawa m'a fait un weelhing à froid avec un Versys 1000. Tout les autres m'ont fait la présentation, mais rien d'autres. Certains ( Yam ) n'a même pas été voir la moto au retour de l'essai.
Effectivement je respecte la machine, mais beaucoup de personne s'en cognent et tape dedans comme des porcs. Si il doit y avoir un soucis tu devrais t'en rendre compte rapidement si tu roules beaucoup.
Si tu roules peu, la garantie risque d'être passée.

Il y a pas mal de XTZ à vendre en ce moment, sur le fofo ou sur lbc a des tarifs intéressants.

Bonsoir messieurs!

Tout d'abord, merci pour vos opinions!
J'ai comme prévu obtenu les détails de la meule, qui sont les suivants:

- Année: 2011
- 16700km
-  Kit valises complet ( 2 valises latérales + top case Yamaha )
-  Silencieux Akrapovic
-  Support GPS
-  révisions 1000 km et 10.000 km faites
-  pneus neufs


Le tout pour 10900€, + 334€ de frais de mise en circulation, donc 11234€.


Ca fait un peu cher pour moi, mon budget max étant de 9000€


Je cherche en priorité du côté des pros, histoire de faire une reprise de mon bandit pour ne pas avoir à gérer la vente

pas intéressante à mon avis ...
perso la mienne une ocas achetée à un particulier
0 problème

J'aurais tendance à me ranger dans l'avis d'Eric...Mais... Jugement bien délicat, il s'agirait d'un premier modèle, je dirais sans hésiter:Très chère...    2011??  Sais pô !
Sois patient, tu vas trouver chaussure à ton pied !

Surtout pour une moto d'essai...j'aurai pas pensé qu'elle serait à ce prix....M'enfin!
Je retourne éplucher leboncoin

Tib22 a écrit:

Surtout pour une moto d'essai...j'aurai pas pensé qu'elle serait à ce prix....M'enfin!
Je retourne éplucher leboncoin

Tu trouveras la mienne   (MP pour toi).

10990€ c'était le prix de la mienne de 2012 avec 5000 kms, toute la bagagerie, le sabot alu et les phares additionnels.

Certes il y avait pas l'Akra ni le GPS. Pour ton budget sur leboncoin tu trouveras des motos.

Après si tu es pas pressé, prends le temps de vendre tranquillement ton bandit et à la sortie de l'hiver il y aura sans doute de bon coup à faire.

C'est sur que ça va être moins facile à vendre en ce moment, mais qui sait, si ton prix est attractif et ta bécane propre ça devrait le faire.

c'est beaucoup trop cher avec l arrivée des 2014 il y a du déstockage à faire et même dans les annonces de particuliers il y a de meilleures affaires

Tout a fait d'accord avec l'ensemble des post

TROP CHER
Perso j'ai repris celle de VDN  2010   11400 Kms et plein d' accessoire , revision des 10 000  faite

bulle haute, deflecteur ,suport gps touratech ,elargisseur de béquilles , longues portes  anti brouillard , commande déporte des fonction du tableau de bord prise supplémentaire 12v, pneu en bonne état,  protége reservoir selle basse et bulle d'origine top case porte bagage
8 500 roros 

Il ne faut pas etre présse, l'hiver arrive , les nouveaux modéle aussi, des affaires arriveront en fin d'année

oui là c'est très bien, mais quand tu achète une moto d'occasion il ne faut pas êtres à +/- 350 € prés, au risque de louper "ta bonne occas."

Pour moi trop chère, tu trouve des 2012 avec maxi 5000km et des accessoires pour environ 11000 euros 

C'est exact, je viens de trouver une blanche de 2012, 6600 bornes, valises + top case GIVI, bulle haute GIVI pour ... 10900€! 


A voir la reprise de ma bécane..j'ai contacté le vendeur (c'est un pro)

Salut tout le monde!

Je viens aux nouvelles! Je vais voir ce soir une XTZ 1200 de 2012, couleur grey mat avec les valises et le top case Trekker, ainsi que le pare-carter (le gros morceau de féraille devant ). Elle a 8000km et le concess est chaud pour faire une reprise de mon Bandit.

A voir donc, je vous tiens au jus !

Bonjour à tous!

Ca y est! J'ai dis oui!
Une belle XTZ 1200 grey mat, de 2012, avec 8900km, pot Akrapovic, pare carters, protège phare, sabot moteur et bagagerie complète Trekker!! Pour la somme de 10490€, donc je pense une bonne affaire!
je devrais aller la chercher mardi si tout va bien

Content pour toi et dans les tarifs annoncés

  génial, félicitations... mets nous des photos de ta nouvelle monture 

   

Tu regretteras pas ton achat ...à bientôt sur les routes !

9 milles bornes, impeccable tout cela