CR voyage Islande juin 2012.

, vivement la suite de ce superbe voyage

Vendredi 22 juin :





On prépare notre itinéraire
sur la carte IGN d’Islande acheté sur le site du même nom.


Les plus perspicace d’entre
vous doivent se dire : « Quelle nouille çui là !! Il a le tripy
et y se fait ch**r avec une carte » à juste titre. En fait j’ai pas la
carte d’Islande dessus et j’ai pas réussi à en télécharger des gratos, le Tripy
me sert juste à enregistrer mon trajet, ensuite je peux le visualiser sur
google maps, ce qui sera bien utile pour voir ce que l’on a fait.


Donc on décide de partir par la
piste 87, puis de prendre une piste blanche (sur la carte) qui coupe dans les
terres pour aller à Vikingavatn, ensuite la route 85 qui longe la cote et
retour par la piste 867 et F862 pour aller voir les fameuses chutes de
Dettiffoss et de Selfoss.


Première
« galère » : trouver cette fichue piste « blanche »,
on en prend une qui a l’air de correspondre et on tombe sur un cul de sac mais
il y a un joli p’tit lac alors pose photo.


On trouve pas la piste alors
on suit la piste 87 et la route 85 (sur notre carte) pour longer la cote, et là
c’est la 2eme galère on suit la route 85 qui en fait remplace la piste 867, on
se rend compte que les num. de route ne correspondent pas à notre carte IGN de
M…E. Merci à Tripy une fois à la maison j’ai pu voir où on est finalement
passé !!


On fait un Piquenique et re
demi-tour, par contre on a trouvé la piste F862, et les chutes d’eau que l’on
voulait voir.


Pour ceux qui veulent faire le
voyage, dans les stations-service ils vendent 4 cartes au 1/300 000 qui
couvrent chacune ¼ du pays, je me souviens plus du prix mais c’était pas
excessif et c’est bien mieux que la carte IGN au 1/750 000.


On a fait ce jour-là 353 km,
beau temps avec du vent assez fort en fin de journée, mais le vent est laminaire sans rafale donc ça va !


La première piste avec le lac
au bout du cul de sac n’était pas très roulante avec des passages sablonneux
mais ce n’était pas piègeux, la piste (F862) qui menait aux chutes avait des
passages type « tôle ondulées ».


Le tracé :





La vidéo :

Bravo à la fois pour le périple (qui laisse rêveur) et les photos et vidéos remarquablement bien faites ... du travail de pro ... Merci pour ce voyage par procuration qui donne vraiment envie d'y aller.

Sympa ce CR

encore.

encore encore

J'attends les passages de gués ....

En tout cas, super CR, ça donne vraiment envie! (Sauf les mouches...)

trofor a écrit:

J'attends les passages de gués ....

vous avez dit gués!!!!!! .......

Nan , Gays ....

c'est bien ce que voulais dir!!!!!

Samedi 23 juin :

Départ de Myvatn après un
copieux p’tit déj, par la route 1, on s’arrête aux chutes de Godafoss et on
continue sur la route 1 jusqu’à Akureyri qui est la 2^e plus grande
ville après Reykjavik, mais qui reste assez petite comparée aux villes de chez
nous !

L’objectif étant de faire un
max de piste on opte pour l’option piste F821 qui est censée nous ramener sur
la route 1 via la piste F752. On fait une cinquantaine de kms sur cette piste dans
une superbe vallée encaissé entre 2 montagnes, soudain on aperçoit notre
premier passage à gué, on descend des bécanes pour faire une petite reco…Bon c’est
plutôt une grosse flaque !! goooooo !!! Je dois vous dire que c’est
le seul passage à gué où on a fait une reco et c’est aussi celui qui était le
plus facile !! Mais ça je vous le laisserai découvrir dans les futures
vidéos !! Finalement la piste est
fermée par une barrière pour cause de fonte de neige il me semble et c’est
marqué que l’on peut se prendre une amende si l’on continue : Donc demi-tour.

On traverse Akureyri et on
prend la route 82 pour Dalvik et ensuite un tunnel qui mène à Olafsfjordur.
Cette partie est assez monotone et sur une route. Il y a tunnel assez récent
qui relie Olafsjordur à Siglufjordur mais l’ancienne piste 82 qui reliait ces 2
villes est toujours praticable donc on préfère prendre cette piste qui fait une
quarantaine de km et on ne regrette pas c’est au milieu des montagnes avec des
paysages magnifiques, on prendra quelques photos au sommet que j’ai inséré dans
la vidéo. On longe la cote par les routes 76, 75 et enfin la piste 745, cette
dernière est assez piégeuse, Stéphane et moi on s’est fait surprendre :

On peut voir sur la vidéo que
sur les pistes il y a comme 2 traces assez propres mais assez fines aussi
faites par les roues des 4x4, parfois ces traces disparaissent et on se
retrouve dans du gros gravier et là c’est le sketch : J’ai l’avant qui
décroche et part d’un côté, ça a raccroché et elle et reparti de l’autre 2 fois
d’affilé en roulant à 80-90 km/h, j’ai récupéré je sais pas encore comment, c’est
p’têtre ben la moto qui l’a fait tout seul même !! Et ça vient pas de la
moto ça a fait pareil à Stéphane.

La piste 745 se termine à
Skagaströnd qui est un joli p’tit village mais malheureusement il n’y a pas de
quoi se loger : Direction Blönduos par la route 74.

Arrivé dans la ville on galère
pour trouver un logement : Il y a un tournoi de foot pour les mouflets et
tous les Guesthouse sont pris sauf l’Hotel qui a des chambres mais il ne donne
pas envie et les tarifs ont l’air excessif pour ce que c’est. Juste à côté de l’hotel
on avise un pub/restaurant qui attire notre attention vu qu’on entend la Marseillaise :
C’est vrai que c’est l’Euro de foot et que ce jour-là la France doit jouer
contre l’Espagne, on s’approche et on voit en plus qu’ils font guesthouse, ils
sont aussi complet mais nous disent que des 2 personnes ne sont pas encore
arrivé et que dans une heure s’ils ne sont pas là on pourra avoir leur chambre.
Bon moi j’y crois pas trop mais on mange là en regardant ces grands nigauds courir
après la baballe, au moment du dessert la patronne arrive et nous dit qu’on a
la chambre les personnes qui devaient venir ne sont pas là. Cool ! On perd
le match mais on gagne une chambre ! Je préfère ça plutôt que l’inverse.

Ce qu’il faut savoir c’est que
si vous réservez une chambre dans n’importe quelle Guesthouse en Islande il
faut arriver avant 18H00 et prévenir si vous êtes en retard sinon ils ne vous
gardent pas la chambre. Dans notre cas elle a attendu jusqu’à 19H00 tout de
même mais les personnes ne sont jamais venu apparemment : Tant mieux pour
nous !

Cette Etape était longue de
495 km, avec des superbes pistes et des tronçons de route assez longue et
monotone et il a fait un temps très beau avec environ 20°C, moi qui pensait me
prendre une rincée par jour j’ai presque trop chaud !!

Le tracé :





La vidéo :
Désolé pour la merdouille sur l'objectif j'ai mis du temps à le voir!!

Merci de nous faire rêver.... C'est un superbe voyage que vous avez fait....
Le côté feuilleton du CR me plait bien...... Vivement la suite.......

Millepattes a écrit:

Merci de nous faire rêver.... C'est un superbe voyage que vous avez fait....
Le côté feuilleton du CR me plait bien...... Vivement la suite.......

Pour moi c'est plus pratique de découper par journée, ça fait des vidéos plus courtes et je peux les faire dés que j'ai le temps! Plus qu'une dizaine!
a++

ca donne envie !

Vendredi 24 juin :



On décide de partir dans les
terres par la piste 731, 732 puis la 35.


Vers le lac Blöndulòn on fait
la connaissance de Jacky et Anael, un père et son fils qui roulent tous les 2
en Transalp avec des K60 Scout tout comme nous ! Ils viennent d’Alsace et
était sur le bateau en même temps que nous mais on ne les avait pas vu avant.
On discute et on part à quelques minutes d’intervalles et on les retrouvera
plus tard.


La piste 35 a des passages avec
de la « tôle ondulée » c’est assez fatiguant pour les bras,
soudainement on se fait doubler par Anael qui passe comme une flèche, c’est là
qu’on a compris qu’en roulant plus vite (quand c’est possible) on était moins
secoué ! Merci Anael !!


On fait un petit arrêt par
Hveravellir où il y a des sources de souffre et d’eau chaude mais
malheureusement il y a aussi ces satanées mouches et on ne s’est pas acheté les
filets à se mettre sur la tronche. C’est vraiment surprenant que ces mouches
restent à l’extérieur ; il y a une petite maison où on boit un coup, la
porte est grande ouverte et il n’y a pas une mouche ! On ne va pas s’en
plaindre !


On fait un petit tour vers les
sources et on repart. On jette un œil à la carte et on décide de s’arrêter à
Kerlingarfjöll et voir si on peut y passer la nuit.


En chemin il y a un passage
plein de poussière super fine avec des grosses ondulations en dessous on le
voit au dernier moment et on a le temps de freiner, on apprendra plus tard que
Jacky a posé sa moto par terre à cet endroit mais heureusement sans bobo ni
dégâts, on se fait un petit passage à
gué qui permet de se donner confiance pour la suite. En effet avant
Kerlingarfjöll on voit une route récente qui a été faite pour éviter un passage
à gué qui a l’air plus coton. Vu qu’on est de grands gamins avec Stéphane on ne
prend pas la route mais ce passage à gué. Sous les yeux de Jacky et Anael Stéphane
passe d’abord : au début tout va bien mais sur la fin il est bien chahuté
tout de même. Ca va être mon tour et je ne fais pas le malin ! Je me
lance ! Je vais quand même pas me dégonfler ! Au début tout va bien
mais sur la fin je suis assez secoué sur des gros galets mais ça passe !
Même pas les pieds mouillés contrairement à cette buse de Stéphane qui a mis
son pantalon dans ses bottes !


On continue et on arrive assez
tôt à Kerlingarfjöll où les mouches nous attendent, il y a un refuge avec de la
place en dortoir, on décide de dormir là et on donne RDV pour manger le soir à
Jacky et Anael.


En attendant on décide de
crapahuter sur les montagnes alentours pour s’ouvrir l’appétit.


On a fait 152 km avec 95% de
piste, temps un peu couvert en début de journée mais toujours pas de pluie,
température entre 15 et 19°C parfait pour la piste où il fait vite chaud !



Le tracé :

La vidéo :

Par pur hasard......... Ne serais tu pas dans le dernier Road Trip?

En effet dans les photos des lecteurs avec mon pote stéph !!

Lundi 25 juin :





Départ de Kerlingarfjöll après
un copieux p’tit déjeuné. On prend la direction des chutes de Gullfoss, on
essaye de prendre une piste « blanche » parallèle à la piste 35 mais
on doit faire demi-tour à cause de la neige.


On reprend donc la piste 35,
on fait un arrêt à Gullfoss, ensuite à Geysir, un autre arrêt vers Pingvellir
pour admirer les failles, on aura notre première averse mais rien de bien
méchant.


Ensuite direction Reikjavik,
on a prévu d’y passer 2 nuits pour visiter la ville et profiter du fameux Blue
Lagoon.


On galère un peu pour trouver
un logement pour 2 nuits et finalement on trouve un hôtel pas loin du centre.
On se fait un resto, on va boire un coup, on fait connaissance avec 2
Norvégiens (malheureusement pas 2 Norvégiennes) qui vont aux Etats-Unis avec
une escale à Reykjavik de 2 nuits.


On aura fait 212 km, assez
beau temps tout de même températures entre 15 et 20°C …Parfait !





Le tracé :


La vidéo :
[img][/img]

superbe

Magnifique !!!

(MP )

CR Tip-Top........... Superbe!!

Est ce qu'un article dans Road Trip est prévu??

Millepattes a écrit:

CR Tip-Top........... Superbe!!

Est ce qu'un article dans Road Trip est prévu??

Salut Millepattes!
Non pas d'article prévu dans Road-Trip une p'tite photo en guise de clin d'oeil pour la famille et copains ça me suffit bien !
J-Marc.

Super voyage, bravo....

Paco

merci pour le cr les tofs et la video super sympa le voyage à voir quand j'aurai du temps.