J'ai craqué !

Invité

Salut à tous,

Ca y est, après de longues et ardentes recherches, je rejoins enfin le clan des XTZistes !

J'ai acheté le WE dernier cette belle 7'50 :

J'ai craqué ! Xtz1

Année 1990, 72.000km
kit freinage 280mm, durites avia
Peinture perso
(Son ex-proprio est (était) sur le forum mais je connais pas son "blaze")

Premières impressions :

Moteur
C'est souple, ça roule très bien, moteur nickel sur routes type départementales/nationales.
Le couple est présent à tous les régimes. Elle arrache pas les bras, c'est sûr. C'est pas non plus une bécane pour faire le kéké au feu-rouge.
Mais ça pousse très très bien => sans rire, cette grosse poussée bien franche du collier, ça me rappelle presque ma Saab 9-3 Diesel 2.2
Bref très bonne motorisation. Venant d'un gros mono KTM, je suis pas du tout déçu par les sensations offertes par l'XTZ 750.
Bonne allonge également, elle monte à plus de 180km/h. Mais à ces vitesses, le chassis ne met plus trop en confiance...
(l'est pas faite pour ça, je le sais – je voulais juste tester J'ai craqué ! 2120

)

Longs trajets
(test sur le trajet Mulhouse - Paris pour ramener la bête chez moi)
Protection bonne, voire très bonne, jusque 100-110km/h.
Aux alentours de 130-140 km/h, pas mal de turbulences, le vent commence à pousser assez fort sur le torse...
Pas super confortable mais la moto est super stable à ces vitesses.

Avec des bouchons d'oreille et un casque bien insonorisé, ça doit le faire.
Honnêtement, je la trouve tout à fait à la hauteur.

Freinage
Bon, bah... ça freine !
Bien, même très bien grâce au kit 280mm qui-va-bien.

Suspensions
AV : ... par contre, ça plonge au freinage. Quand j'aurai le temps, je passerai aux ressorts progressifs + calles.
AR : L'arrière est pas top sur terrains défoncés.. C'est relativement tape-cul...
J'ai un micro chemin de terre pour rentrer chez moi et quand je le prend un peu vite, je sens que les suspats sont pas terribles ...
Ca n'est pas comparable mais il y a rien à voir avec les WP montés (d'origine) sur la katoche.

En ville
Très bon angle de braquage, bien meilleur que celui de la KTM.
Pavés, ralentisseurs => cf. les soucis de suspats relevés précédemment.
Ne chauffe pas du tout
Je l'ai pas encore assez en main pour me faufiler partout, mais elle est agile.
Conso probablement assez élevée

En duo
J'ai réconcilié ma copine avec la moto J'ai craqué ! 609592

Que dire de plus ?

Conso
Je suis à 8L/100, voire un peu plus (8,3 peut-être...)
... mais je l'ai utilisée jusqu'ici :
- sur autoroute à des régimes élevés (130-140 km/h)
- en ville

A bientôôôôôôôt !

Je suis dans le 9-2 si motivés pour des balades !

Bravo pour ton acquisition, elle est magnifique. clapping

Longue route avec.

super .... alors gaaaaaazzzzzz J'ai craqué ! 46975

_________________
J'ai craqué ! Barre_10

Invité

Salut à toi et félicitations pour ton acquisition.

Si tout va bien, moi aussi je rejoindrai officiellement le clan des ténéristes samedi matin (je dois signer pour un XTZ tetes sautent

)

_________________
Quand on est intelligent on peut faire semblant d'être c*n... par contre, l'inverse est impossible

tres jolie machine j'adore la peinture perso ,pour une fois que c'est fait avec gout bien

bonne route avec ta belle trosuper

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ma xtz 1200 ce n'est pas une moto ,c'est un antidépresseur

J'ai craqué ! <a href=

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super belle ta machine J'ai craqué ! 2120

habituellement, je suis pas fan des peintures perso, mais là elle est belle !

Invité

@ Franck & Looping : tout à fait d'accord avec vous. 9 fois sur 10, c'est un vrai massacre !

Hello Inchalla ...

Bienvenue Par Minou ;-)

Inchalla a écrit:: Premières impressions :
Moteur
... Elle arrache pas les bras, c'est sûr. C'est pas non plus une bécane pour faire le kéké au feu-rouge.
(là tu te trompes, ... j'en ai laissé plus d'un sur place !!!
Quand t'auras l'habitude fais gaffe à pas trop essorer au feu, ... sinon ça lève sans problème ^^)

...Bonne allonge également, elle monte à plus de 180km/h. Mais à ces vitesses, le chassis ne met plus trop en confiance (l'est pas faite pour ça, je le sais – je voulais juste tester ) ...
(surgonfle un peu plus les pneus, vire le top case, ... la mienne est un rail, même à fond de 5, ... surtout si tu rigidifies un peu la fourche, je vais y venir ^^)

Longs trajets
(test sur le trajet Mulhouse - Paris pour ramener la bête chez moi)
Protection bonne, voire très bonne, jusque 100-110km/h.
Aux alentours de 130-140 km/h, pas mal de turbulences, le vent commence à pousser assez fort sur le torse
(là tu m'étonnes, ... t'as une bulle HP !!! ... à moins que tu ne sois très grand ^^, ... je fais 182cm et aucune pression sur le torse ^^)

Freinage
Bon, bah... ça freine !
Bien, même très bien grâce au kit 280mm qui-va-bien.
(Là tu vas en intéresser plus d'un ... prépare toi à refiler plein de références ;-)

Suspensions
AV : ... par contre, ça plonge au freinage. Quand j'aurai le temps, je passerai aux ressorts progressifs + calles.
(Les deux, pas bon, voir inutile, soit tu passes au progressifs, soit tu mets des câles ^^)

AR : L'arrière est pas top sur terrains défoncés.. C'est relativement tape-cul ...
J'ai un micro chemin de terre pour rentrer chez moi et quand je le prend un peu vite, je sens que les suspats sont pas terribles ...
Ca n'est pas comparable mais il y a rien à voir avec les WP montés (d'origine) sur la katoche.
(on va pas dire le contraire, ... et changer d'amorto, c'est tout de suite 500€ ^^)

En ville
Très bon angle de braquage, bien meilleur que celui de la KTM.
(exact, rien à voir, ... hein Flo44 ^^)

Pavés, ralentisseurs => cf. les soucis de suspats relevés précédemment.
Ne chauffe pas du tout
Je l'ai pas encore assez en main pour me faufiler partout, mais elle est agile.
Conso probablement assez élevée
(Là y a des topics en cours et j'en prépare un sur le Kit Suisse, ... au prix du SP ça va intéresser pas mal de potes ;-) ...

En duo
J'ai réconcilié ma copine avec la moto
Que dire de plus ?
(Ma fille à mal au fesses au bout de 200 bornes, ... à voir si ta cop's ne changes pas d'avis sur les longs trajets ^^)

Conso
Je suis à 8L/100, voire un peu plus (8,3 peut-être...)
... mais je l'ai utilisée jusqu'ici :
- sur autoroute à des régimes élevés (130-140 km/h) ...
(Euh, là c'est du régime normal, ... élevé c'est 160/180 ^^)

- en ville
(up pour le Kit Suisse de chez Kedo.de ... ;-) ...